專做汽車保養需要什麼裝置,就是隻做汽車換油

時間 2021-05-05 00:15:25

1樓:沒沒刀疤男人

汽車保養知識大全

1.使用適當質量等級的潤滑油

對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用cb--cd級柴油機油,選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。

2.定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,效能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的汙染加劇。

3.保持曲軸箱通風良好

現在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的汙染物「會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則汙染氣體逆向流人空氣濾清器,汙染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過髒,更加造成曲軸箱的汙染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養pcv,清除pcv閥周圍的汙染物。

4.定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

因此,定期使用bgl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

5.定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用bg208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統,並定期使用bg202控制積碳的生成,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

6.定期保養水箱

發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。

2樓:匿名使用者

你好,各種濾芯板手,各種花鍵內六角工具,抽油機,氣泵,

汽車保養都是需要換什麼,具體點!

3樓:匿名使用者

一·機油機油是最常規的保養,機油長時間不換,車輛感覺加油發木,車不利索。換完機油基本能好。

二·三濾,包括機濾,空濾,汽濾。機濾基本換機油就必需換,如果只換油不換機濾,和沒換油效果一樣,因為機濾也髒了。空濾一般兩萬公里更換。

汽濾剛好四萬更換。還有空調濾芯基本一年換一次就可以了。

三·發動機1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期更換火花塞(4萬公里或行駛情況)。

擴充套件資料:汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

4樓:陌下鬼隕

一、汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

二、發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

5樓:抖哈中國

1,汽車行駛里程錶顯示5000公里或距離出廠時間3個月:一般第一次保養,我們通常稱之為首保。首保建議在2500至3000公里之間。

在首保之前3000的公里,其作用是將金屬部件一些細微毛刺或凸起相互磨合光滑,這些脫落的金屬碎屑都會被發動機油帶入油底殼中,所以新車首次潤滑油更換需稍稍提前點。如果過於提前,汽車活動部件之間還沒有摩擦光滑,任然會有金屬碎屑掉落,這樣會影響第二次的機油更換週期。一般首保是更換機油與機濾。

2、汽車行駛里程錶顯示10000公里或距離出廠時間6個月:第二次常規保養,如果首保是在2500至3000公里之間做的,那麼二保在做首保里程的數值上加5000,即是做二保的里程數。由於汽車行駛了10000公里,汽車空氣過濾的能力可能有所下降,這時就需要檢查空氣濾芯和空調濾芯。

更換機油和機濾,必要時更換空氣濾芯和空調濾芯。

3、汽車行駛里程錶顯示15000公里或距離出廠時間9個月:第三次常規保養更換機油與機濾。穿插著進行,如此往復。必要時進行全車檢查。

4、當汽車行駛里程錶顯示30000公里或距離出廠時間18個月:當汽車行駛至30000公里時,可以進行一次大檢查了,汽車的剎車油,變速箱油,助力轉向油,火花塞以及剎車片,都要進行檢查,必要時建議更換。剎車片小於3mm就要進行更換,因為這種厚度會使你剎車不給力。

火花塞因為材質的不同,更換的時間也有所不同。各種油其實都是有保質期的,即使時間沒到,但是30000公里也會使某些油變質,建議更換。當前里程數更換機油,機濾,空氣濾芯,空調濾芯,必要時進行發動機清洗,建議更換汽車的剎車油,變速箱油,助力轉向油,火花塞以及剎車。

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6樓:踩著螞蟻錐大象

蓄電瓶的檢查與更換、機油三濾的更換器更換、防凍液檢查及更換、節氣門的清洗與匹配、進氣系統免拆清洗、整車常規保養(含發動機、底盤、整車電路、開關等)火花塞的更換、雨刮器的檢查與雨刮片更換、空調系統清洗(含空氣濾清器更換)、底盤懸掛的常規檢查及懸掛拆裝、剎車片更換、制動液的更換、剎車油排空氣(含離合器)、手動變速器油的更換、自動變速器油的更換、轉向助力油的更換、空調冷媒的檢查與更換、熔斷器的檢查與更換、水溫升高與節溫器更換、闖車檢測與點火線圈更換、常規故障檢測與維修、故障案例分析講解。

7樓:匿名使用者

發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

8樓:太原萬通汽車學校

1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾。

汽車大保養

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。

1、空氣濾清器

正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

2、機油濾清器

正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。

3、燃油濾清器

正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。

9樓:瀋陽萬通汽車學校

機油:機油是最常規的保養

三濾,包括機濾,空濾,汽濾。機濾基本換機油就必需換。

10樓:匿名使用者

汽車要定期保養。

1、汽車保養最需要換的就是機油,機油是汽車動力系統的主要潤滑劑。用的時間過長,機油的雜質越多。比如,磨損下來的鐵削等,如果不定期更換,就更加重了汽車動力系統磨損,從而縮短了汽車的使用壽命。

2、更換剎車油。剎車油是車輛避免事故的關鍵。用的時間常了剎車油會伐的,粘稠度增加堵塞油路,從而造成剎車失靈釀成事故。

3、車輪的保養。車輪的保養也是很重要的,輪胎磨損過度,要更換新的輪胎。軸承磨損太大,車輪間隙會增大,從而不聽使喚。

檢查車輪緊固螺絲是否鬆動、斷裂、吐口等,如有也要更換。車輛在行駛過程中,車輪飛出去的事故也是經常發生的。

11樓:汽修小北

主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些,而是取決於它們的使用壽命。

12樓:呼和浩特萬通汽修學校

你好,汽車的保養一般是更換機油和機濾的,還有根據不同的里程跟換一些其他的部件。

13樓:匿名使用者

這個看你維修手冊。我是在途虎養車換的具體換什麼我也忘了,是他那個系統自動給你推薦的。

14樓:石家莊萬通汽車學校

正常保養換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾芯、

15樓:匿名使用者

根據行駛的路程需 更換空氣濾清器 機油濾清器 燃油濾清器 潤滑油

16樓:盧盧

1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器等等……2檢查制動器及離合器液麵位置。3檢查汽車尾氣排放是否達標。

一般新車需要磨合

17樓:任萬木生

汽車的常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。

機油:通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵,沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

更換機油的同時必須更換機油濾清器。

電瓶:汽車電瓶正常使用週期2-3年,如果出現大火力或者無力的情況就說明該換了。

汽車保養都需要換什麼,保養是不是必須換機油?

18樓:匿名使用者

首保需要更換的是機油機濾,每次保養機油是必須要換的,保養主要的就是機油,我用的機油選擇的是gt魔力紅,它是四類pao基礎油,並且它家油在國內不生產。

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