1樓：匿名使用者
1.6t好，因為1.6t發動機是鑄鐵缸體，而且這臺1.
6t改裝潛力巨大，被很多的車隊發掘。而且1.6t發動機是wtcc世界房車錦標賽的冠軍心臟。
hirsch performance也一度把這臺發動機調到了200匹馬力以及300牛米的最大扭矩。
而1.5t發動機雖然出廠的賬面資料比原廠1.6t好，但是1.
5t由於硬體尚未成熟，很多的改裝市場也沒有相對應的改裝件。而更可怕的是，通用的雙離合波箱最大扭矩只有250牛米。極大限制了1.
5t發動機的改裝市場。而且1.5t發動機的提升空間相對1.
6t來講，有限。
但是1.5t跟1.6t不是一個年代的產物，一個是側向環境法規以及油耗，另一個是側向於賽道的效能以及改裝市場。
如果要說油耗的話，1.5t就會比1.6t低。
如果是日常使用，1.5t的動力足以應付，但是1.6t改裝市場比較發達，如果追求卓越效能表現，建議1.
6t。如果覺得我的答案好，請採納。謝謝！
2樓：匿名使用者
看下扭矩，扭矩大的就好
1.5t和1.6t的發動機差別大嗎？
3樓：匿名使用者
同一個廠家同樣的t結構，那麼差別不大。另外，追求t沒啥意思，實際開車，飈車的機率很低
4樓：摯愛
都可以的，根據你的預算來，還有就是你有什麼效能要求啊
福特翼虎1.6t與1.5t哪個發動機好?
5樓：匿名使用者
1.6t動力在市裡動力完全夠用，太越野的路段1.6t還是略顯乏力。
但家庭用車動力足夠了，發動機扭矩很大，發動機引數比大眾的1.8t都好，發動機效能很好，只是變速箱不如大眾的dsg快。現在的發動機技術大可放心，三五年是沒什麼問題的。
都是一樣的技術，1.6t是普遍用在國際上的，而1.5t是針對中國市場而生產的，倒不是說1.
5t不好，關鍵是對於車企來說，1.5l和1.6l的稅收不一樣，上繳的稅款少很多，所以特地針對中國打造了1.
5t更加有利於減少稅收，降低成本，從而將車價拉低，對於消費者較為有利。無論哪一款發動機，都是使用ecoboost技術，動力性完全沒有問題。
6樓：匿名使用者
對於這款車來說，如果作為家庭用車的話，建議選擇1.5t排量的就可以了，動力完全能夠滿足需求，油耗相對也比較低。
君威1.6t發動機好還是威朗1.5t
7樓：神豬院士
總體技術上差不多，威朗發動機結構上好些，君威發動機在部分技內術上佔優。而且畢竟
容多了0.1個排量，動力提升還是很明顯的，只是君威是個b級車，而威朗其實就是第五代凱越，a級車，差了一個級別，實際的動力和油耗表現略差於威朗。畢竟君威1.
6t只是君威的中配，威朗1.5t可是威朗高配了。
8樓：匿名使用者
你好！這要比動力肯定是1.6t的好，但要比油耗肯定1.5t的省油，再說君威和威朗也有大小之分，看個人喜歡了，畢竟發動機都是通用的。
9樓：匿名使用者
君威發動機技術成熟，比較好些
10樓：匿名使用者
車主您好，威朗1.5t更好一些，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車大師竭誠為您服務?
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百尺竿頭好 1.6t動力在市裡動力完全夠用，太越野的路段1.6t還是略顯乏力。但家庭用車動力足夠了，發動機扭矩很大，發動機引數比大眾的1.8t都好，發動機效能很好，只是變速箱不如大眾的dsg快。現在的發動機技術大可放心，三五年是沒什麼問題的。福特翼虎1.6t與1.5t哪個發動機好? 1.6t動力在市...
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