別克新君威是加93號的油好還是97的好呢?哪個划算

時間 2021-05-06 01:58:06

1樓:匿名使用者

別克新君威是加93號的油就可以,按照廠家的要求也是這樣,93號的就足夠了。

2樓:匿名使用者

93足夠了 97是不划算的 加油站的人親口和我說的 咱國家的97號不怎麼樣

3樓:匿名使用者

2.0 2.4的加93的足夠,2.0t的最好加97的

別克新君威是加93號的油好還是97的好

4樓:匿名使用者

它的發動機設計是按加93號油設計的,就加93號好。加97號反而不適合。

汽車加93號油還是97號油好

5樓:匿名使用者

首先,不管93號還是97號,汽油標號都與清潔度無關

汽油的標號決定了爆震點的早晚。如汽油的標號為90,則表示該標號的汽油與含異辛烷90%(抗暴性好)、正庚烷(抗暴性差)10%的標準汽油具有相同的抗爆性。90、93、97號油除了抗爆性不同外,其他的效能如清潔度、雜質與此指標無關。

那到底是93號油還是97號油?

汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比。通常,壓縮比在7.5~8.0應選用90號車用汽油;壓縮比在8.0~8.5應選用90號~93號車用汽油;壓縮比在8.5~9.5應選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應選用95號~97號車用汽油。

一般豪華車型的燃油標號都是97號油,例如寶馬7系,保時捷等,也有而一些高階中型車也推薦加97號油,例如奧迪a4;而緊湊型車一般推薦加93號油,例如別克凱越和東風標緻308等。汽車廠商正是根據壓縮比推薦的汽油標號,所以按照廠家推薦即可。

如果加錯汽油標號會怎樣?

高壓縮比發動機用低標號油時會發生爆震現象,發動機長期出現爆震,將會損壞發動機,甚至打壞活塞、缸體等。

低壓縮比的發動機用高標號油會出現「滯燃」現象,即壓到了頭它還不到最佳燃燒點,會出現燃燒不完全現象。造成浪費和容易形成積碳。

汽油就是越高標號能承受更大的壓縮比,97肯定比93耐壓縮比高,高壓縮就意味高動力。打個比方,如果以引擎標準用93號的車加97的油,由於引擎壓縮比只為93號油設計的(比如10:1),而97號能承受12:

1的壓縮比,引擎壓縮比達不到,不但得不到更好的動力,而且浪費rmb。如果以標準97的油加93號,因為93號耐壓縮比低,而高壓縮比引擎加低標號油。當活塞向上壓縮沒到缸頂93號油就因壓縮比低就會燃燒,損失動力,但影響也不大,時不時換換也沒多大問題。

但不要經常,主要看引擎設計和作用,看你車說明書上用什麼油就加什麼油!

6樓:掌碧奇以

說實話,你買了新車,應該按照車輛使用說明上規定的標號加油.你的車是榮威550.1.

8l的,所以應該加93號標準汽油,加97號的汽油不僅**貴,而且燃燒效率並沒有93號的好.因為榮威550.1.

8l的發動機是適合93號汽油的.所以建議你加93號標準無鉛汽油對車輛發動機和保養有好處.

7樓:匿名使用者

您好,不考慮經濟性的話肯定是97號要好,高標號汽油和低標號的差別是汽油裡所含辛烷值不同,高標號汽油辛烷值高,抗爆性強,發動機動力會更好,燃燒也更加充分,一般出廠都會建議加多少標號的汽油,只要不低於推薦的標號都是可以的,希望我的回答能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:九皓潔

看不同的車型用不同的汽油,並不是97號汽油就比93號汽油耐用。

另外,補充一下,現在97號叫95號,93號叫92號

9樓:匿名使用者

1. 可以的,97號汽油產生雜質少,不容易產生積碳!對發動機危害小,車動力足。

2. 新增93號汽油之後車子可能會出現動力下降或者是發動機輕微抖動的現象。

3. 高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現「滯燃」現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什麼好處。

4. 建議不要混燃,儘量使用適合標號的汽油,不小心混用了兩種燃油,問題不大,用完後加回原來的油號就可以了。

汽車使用93號和97號油的區別?哪個更好?

10樓:湖南萬通汽車學校

以汽車使用說明書為準,適合的才是最好的。

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,以97號汽油為例,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。

汽油的標號越高,意味著更大的壓縮比,高壓縮就意味高動力。但是發動機的壓縮比是定好的,汽油應圍繞發動機選擇,過高過低都不好。

高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,可能會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。

如果用93號油的發動機硬要用97號油會出現「滯燃」現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,造成汙染和浪費,根本起不到省油的效果。

11樓:匿名使用者

汽油就是越高標號能承受更大的壓縮比,97肯定比93耐壓縮比高.高壓縮就意味高動力",(打個比方,如果以引擎標準用93號的車加97的油,由於引擎壓縮比只為93號油設計的(比如10:1),而97號能承受12:

1的壓縮比,引擎壓縮比達不到,不但得不到更好的動力,而且浪費rmb,如果以標準97的油加93號,因為93號耐壓縮比低,而高壓縮比引擎加低標號油,當活塞向上壓縮沒到缸頂93號油就因壓縮比低就會燃燒,損失動力,但影響也不大,時不時換換也沒多大問題,但不要經常,主要看引擎設計和作用,看你車說明書上用什麼油就加什麼油.

12樓:龍緣之戀

區別是93號汽油燃燒速度快,點火角度要滯後,96號燃油燃燒速度慢,點火角度要提前。

一、壓縮比

汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。

引擎的執行是由汽缸的「吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣」這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。

提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。

但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另一個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。

二、爆震與抗爆性

活塞在行程的上止點後10度左右,燃燒產生最大壓力時,推動活塞的力度最大。

比如1000轉的時候,燃燒過程相當於曲軸轉角的20度,就是說提前10度點火,引擎最有力。

而到了4000轉,活塞運動得快了,燃燒過程就相當於曲軸轉角的60度了,就需要提前50度點火,就這樣隨轉速的提高,點火是越來越提前。

最終會達到一個轉速,還沒點火油氣就燒起來了,這就是爆震。

汽油的標號決定了爆震點的早晚,其實也就是決定了引擎的功率大小。

燃油的抗爆震效能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高,發動機的壓縮比也可能高些,發動機的經濟性和動力性都會得到提高。

確定燃油的抗爆震性是很困難的,因為燃油的抗爆震性不僅取決於燃油的性質,還隨發動機的型式、空燃比、冷卻水溫、進氣溫度、點火提前角、氣門定時等而變化。

三、辛烷值——標號

馬達法規定試驗工況為:進氣溫度149℃,冷卻水溫度100℃,發動機轉速900 r/min,點火提前角為上止點前14°~26°。

試驗時,先用被測定燃油工作,逐漸改變壓縮比,直到爆震儀上指出標準爆震強度為止。然後,保持壓縮比等條件不變,換用標準燃油工作。

標準燃油是由抗爆性很高的異辛烷c8h18(定其辛烷值為100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值為0)的混合液。

逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例,直到標準燃油所產生的爆燃強度與上述被測燃油相同時為止。這時標準燃油中所含異辛烷的體積百分數就是被測燃油的辛烷值。

辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。

13樓:匿名使用者

汽油的衡量指標最終是抗爆效能,不同的油耗抗爆性又高低,用93或97是要根據你的車子配備的發動機要求。油號高或底都影響到發動機的正常功率,比如,加入油號過低就能明顯感覺出發動機運轉不平穩,動力下降。油號選擇高了,同樣會出現類似問題。

同時對發動機各部機件產生損害,汽缸內生成積炭等不良反應。

所以不要聽信油號越高油越好的說法。

14樓:匿名使用者

樓上抄來的很有道理,看樓主的發動機吃什麼樣的油,如果能吃93的就不要加97的,97油在很多偏僻的油站加不到得,出遠門鬧心,如果常在市內跑加97的當然好,發動機不容易積碳,而且動力大一些,噪音能小一些,就是**貴一些

15樓:匿名使用者

混合燃料甲醇汽油一般97號很容易做,但97號的甲醇汽油加到需要97號油的汽車中...標號和爆震沒有必然聯絡,而是和是否同步燃燒才有必然聯絡。 另外,甲醇汽油標號很高,基本在97號左右,但原來使用93號...

新增油公後,燃油不同燃燒後,那麼70、...

16樓:匿名使用者

最大的不同就是辛烷值不同,好車加好油,適合就是最好的

新車是加93的油好還是97的好?

17樓:化工儀表交流

看車輛使用說明書以及油箱蓋內側關於加油的說明,規定加多少號的就加多少號的。

不是說97號就比93號的油好,加多少號油是適合的問題,不應該盲目的追求高標號汽油。

最近幾年,97#汽油開始在國內市場廣泛出現。一些車友對汽油的使用也陷入了一種誤區,就是熱衷於使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純淨度和質量的標準。

這是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小,絕不能把標號與純淨度和質量混為一談。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現"滯燃"現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象。

18樓:手機使用者

加97吧.現在多數地方沒有了90號汽油, 你以為是90號消失了? 不,原因只是汽油全系列品質縮水.最簡單的道理,幾十年前壓縮比9的車子就能滿街跑,那時才是多少號汽油?在中國寧可相信有鬼,也不能相信壟斷企業那張嘴.

19樓:靖

這要看你的車怎麼樣,說實在的,97的比93的要好,雖然要貴,但是對你的車好一些,還有就是97的燒的徹底一些,93的雜質太多,不一定完全燃燒

20樓:匿名使用者

看你買的是什麼車了,汽車的發動機對汽油的標號是有要求的。97的不能用93的,但93用97的也是浪費。

21樓:匿名使用者

看你車的檔次和車子規定的油品型號,如果是93號就行,就看你自己的想法了,93號經濟節約,97油品好,動力強,只要油品達標都對發動機沒影響。

22樓:匿名使用者

這都無所謂 97的*** 而且開起來油少的也慢 最好是97的不知道什麼車?油箱油標記的。

23樓:匿名使用者

97的,可以磨缸,走了一段路程後可以再換93的.

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