大眾高爾夫1 6l自動舒適型和1 4tsi自動舒適型有什麼不

時間 2021-06-11 15:15:53

1樓:cq紫苑

這位大俠問的這麼誠意,還懸賞5分,看來只有我這類專業人士來解答了。

僅就這兩款車而言,用城市行駛、家庭用車這兩個約束性指標來衡量,要油耗經濟,維修方便,保養低廉,駕乘舒適,那麼1.6l自舒是不二選擇。理由如下:

一、空間。這沒什麼好談,兩款車一模一樣。

二、質量。這也沒什麼好談,兩款車沒什麼差別。

那麼,這兩款車的區別在那裡咧?主要是操控和油耗上。油耗沒得說,1.

4t穩勝1.6l,兩者百公里要差2個油左右,也就是十三四塊錢左右。姑且按一年跑一萬公里,大概能省三千塊。

但是劣勢在於渦輪保養一次得小一千,而且不穩定,如果不正確維護使用,壽命較短。更換大概在八千塊往上。同時兩車價錢差價恐怕也有萬把塊錢了。

你自己算一算賬。渦輪增壓樓上有位大俠說的不正確,渦**概在1800轉左右介入,在1800轉以下同1.4不加t的發動機是一樣的。

直接的表現就是,如果不是燒胎起步,那麼同1.6l的發動機相比,不見得有多快。在城市行駛中,常常需要剎車,起步,時速較低,這時1.

6開起來反而可能更爽。再假設一種情況,有一段路居然不堵,1.4t很爽的提速,飛快的超車,一會兒就到家,把1.

6l甩下好一段。但是需要知道,停車後不能馬上熄火,就得車子怠速空檔轉上三分鐘才能熄火,在等待降溫的時候,你看到1.6l緩緩的駛進來,會比較的鬱悶吧?

總結:1.4t適合愛玩車的年輕人,作為家用,完全的、徹底的、堅決的不建議。除非渦輪技術大幅進步,保養費用大幅降低,那麼1.4t應當是不二選擇。

2樓:三人演義

關鍵就是發動機的區別。高爾夫1.4t的最大馬力是131的比1.6l車型的110馬力大多了,還有就是1.6l自動車型是手自一體的,1.4t車型是7擋 雙離合變速箱,。

3樓:來自安平橋面如傅粉 的山谷風

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