在4S店實習都幹些什麼 我是學修車的馬上去實習了有沒有

時間 2021-06-14 22:26:08

1樓:匿名使用者

你學修車的話

去了肯定是修車咯

去了先學換機油,打掃,擰螺絲

你如果嘴巴比較甜,長得比較帥,

或許還可以做服務顧問

大家給我分析一下,我是學汽修的,馬上就要畢業了,要出去實習,到底是去4s店實習還是去那種路邊攤實習

2樓:莊歌的魅力人生

修車的好比做醫生一樣,有的是專科醫院(4s店),生意好的路邊攤就好比是江湖醫生,但**便宜能搞定問題,初學者如果想學到全面的技術,我建議去這種路邊攤,這樣你才能學到真正的技術。4s店的技術全部針對一類車,如果你沒有紮實的基礎知識,基本上無法做到舉一反三。到不如去見識一下民間高手。

希望可以幫到你

在學校學汽修兩年了,馬上就要出去實習了,但自己很迷茫,不知該去修理廠還是4s店?

3樓:這位猛將兄

我現在正在4s店工作,我有兩個同事從修理廠轉過來的。一個做了6年機修,一專個做了2年。機修是屬拿死工資(額外也有一些黑門);4s店的工資就很波動了,做的一般的,工資跟一個熟練的機修工差不多,但是4s店,不髒,不累,只要有嘴,就能掙錢。

這裡面還有一些其他的門道;在4s店工作,以後可以轉行,從事企業人事部分的工作,4s店可以提升一個人的各種技能,從修理轉入4s的很多。這兩個相對來說,一個是鐵飯碗,死工資;一個是靈活型,同樣的技術,4s工資會高些,也方便以後轉型。看你自己決定吧。

4樓:匿名使用者

樓上的你們都是幹抄過汽車修理的嗎襲 不要bai誤導剛要實習的學生,為了du這些分來坑蒙zhi

拐騙,回dao

答一定要問良心。

兄弟我不雖然沒幹過這行也沒接觸過,但是樓上的人說的並沒有道理,想接觸更多車型就是去小修理廠,那邊維修便宜,維修的人也多,車型複雜,4s店接觸的基本上比較單一,而且分工很明確,你多學東西並沒有那麼簡單。

5樓:老浦

我以前也是讀汽修的 現在沒有做了

其實是看你是不是要走汽修這條路哦 外面的專修理店可以學到

屬比較多的東西 因為修的東西雜 什麼都可以接觸到的 什麼發動機大修 電氣啊 ==都會有的 4s店你做機修就是機修方面的東西電氣就做電氣的東西 4s的裝置比較全 都有一個前提啊有個肯教你的** 這個看你自己 我發表說你去哪的意見 希望我說的對你有幫助

6樓:匿名使用者

你bai4s店、你認為你在學校的兩年du你就zhi很厲害嗎?就算進dao去也是最底層開始一點內一點在

容學、最好就是先從修理廠開始、我以前也是學校畢業就像去4s店、拖關係才進去、那裡面的人個個比我懂得多、吃了不知多少虧、在裡面摸爬滾打啦好久、認識了幾個朋友、他們說、他們都是從修理廠裡出來的!如果你堅持直接去4s店、你會吃很多虧得、

7樓:匿名使用者

從基層做起,當你能力能勝任開4s店時。你就可以創業了。如果你沒這個能力,現在版就去開店即使你權

有再多的錢,也開不好,經營不好,最終。。。。。(我發現學汽修的,家裡沒幾個有錢的)

我不是學你這一專業的,但是這一經驗是通用的。你感覺那裡能學到的多就去那裡,上面的同行朋友建議也不錯的。對與想成功,有理想的人來說,沒有比實力再重要東西了。這是你開店的看家本領。

說的多不如說的精。只要你能明白我說的道理就行了。一句話「李小龍的自信來自於實力,對自己能力的高度肯定」所以你要住重實力的培養,切不可浮躁。

希望對你有所幫助。

8樓:匿名使用者

我覺得還是去4s比較好,各方面的能力得到最大的鍛鍊,雖然開始會很苦,但是為自己的以後做準備得到的鍛鍊是很不錯的

9樓:楊尐潞

其實 從基層些的幹起 未免不好~!

到以後也會比別人經驗豐富

10樓:匿名使用者

去修理廠幹一些時候,積累一些經驗,再去4s店!

11樓:守護你

建議你先去一下修理廠在那裡可以接觸許多車型,等過一段時間在選一個自己喜歡的車系去4s店

12樓:話梅多

個人覺得4s店比較好,現在4s店那麼多,實習出來找事很容易

13樓:笑臉元帥

自己開個小門頭最好了,當然要看你學的什麼樣了。

還有你可以去修理廠試試,**能接觸到所有的車的情況,要比4s店接觸面廣

14樓:楊海雷

那看你擅長什麼了,喜歡什麼就做什麼。不一定好的公司就適合你。

15樓:匿名使用者

修理廠、4s店都好,就看你自己偷師學藝的能力和自己的辛苦努力了!還有一個發電機組的裝機廠家和那個有些相似,你可以在網上了解一下!

我是學汽車的,現在在發電機組廠家工作,覺得做起來應手些!

16樓:善待念

兄弟,我也想去學校學汽修,你再那裡學的,能否推薦一下

我是學汽車檢測與維修將要畢業的大專生,現在在4s店裡實習,進去了差不多一個月了~~ 20

17樓:匿名使用者

不要太心急,慢慢來吧。

18樓:

我來回答你吧,勸你不要修車了,沒什麼好的發展,現在的4s店好多都是家族企業,在**不看中你的專業和技術,靠的是忽悠和關係,所謂的忽悠是指,有一些開車的司機是些暴發戶,你來忽悠他,讓他消費,但是,呵呵,給你的提成只有可憐的那麼一點。關係嗎,前面也說了都是家族企業,在那裡就連掃地的和保安都惹不起,換句話來說,就是人家都有關係的。再說說保險公司吧,保險公司感覺上不錯,勸你去保險公司的話,最好去大型的保險公司,別去那些小的保險公司,首先小的保險公司都是惡性競爭,沒有什麼實力,政策總是東變西變的。

說到最後,我覺得,要看你的興趣在**了,如果你特擅長溝通,就去保險公司吧,如果你想體驗一下生活,你就去4s店吧,那裡也能讓你學到很多東西的,我就曾在汽車的4s店工作了2兩年,後來去了家小的保險公司,以上就是我的感覺和經歷,說的不是很全面,希望能夠幫到你,

19樓:匿名使用者

我覺得可以在4s店先鍛鍊一下,多學點東西,以後到保險公司也相對容易點.上手也快些.

我在一家4s店實習,職位是修車,我是學徒,我覺得裡面的師傅都看不慣我,我天天在那裡覺得很難受

20樓:

與人交往是一門學問,起碼你們之間沒什麼深仇大恨,你覺得師傅都看不慣你,那就是你自己出了問題。我不瞭解你的成長經歷,但看我周圍的90後,一個個太過自我,總是期望從別人那裡得到很多,而不願意為別人付出太多,所以我覺得你可能也要深刻的反省自己:你生活在社會,你如果容納不了社會,社會也當然不會容納你。

你現在在這裡很難受,當你換個環境,你的這種心態還會讓你一樣難受,所以,從現在開始,善待別人,與人為善,多與周圍人交流,傾聽他們的心聲,不做作不虛偽,也勇敢的向他們闡述你的感覺,另外,可以看些人際交流方面的書。

我是汽修學校的學生,請問畢業後去4s店實習期算是學徒嗎?還有修車師傅會讓實習生做什麼?

21樓:合肥三聯汽修

看你學什麼專業了,剛剛實習的話有的是從最基本的做起的,你要實際的去了解每一個環節。但是隨著你能力的提升,可以往管理或者其他方面的發展,最主要還是看你自己怎麼規劃的。

22樓:老吳與車

算是學徒!從最基本的做起!看你的能力逐漸上升!

我是汽修學校的學生,請問畢業後去4s店實習期算是學徒嗎?還有修車師傅會讓實習生做什麼?從學徒到師程 20

23樓:鄭州萬通汽車學校

應該算是,不過你既然是汽修學校畢業的學生,你上手應該會比其他新手快的多。多上手,多思考,儘快把學校學的知識和實踐結合起來,關鍵是調整心態,你現在接觸的是客戶的車不在是實訓車輛了,所以把心態調整好很重要,祝你早日出師

24樓:北方學校冀

按學徒工,如果可以留下,不適合叫你走人

25樓:咎痴海

我和你一樣哦你在那裡修車哦

26樓:石家莊萬通汽車學校

想學汽修去**好?隨著各行各業競爭加劇,已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身,不管是為了提高自己的收入也好,還是為了找一份理想的工作也罷,總之,技多不壓身,有技能不管到了**都吃香。其中,汽修這個專業受到很多人的追捧。

懂行的朋友可能都知道,汽修是一個技術活兒,學汽修技術需要經常動手操作實訓的,而目前學汽修技術的培訓機構非常多,主要有以下幾大類:

一、小型汽修店

一般小型的汽修店為了拓展自己的業務,增加額外收入,會開放培訓,很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學,但是能否學到真技術需要看具體情況了,如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能,但大部分師傅他們都會很忙,並沒有太多時間去帶徒弟。

二、4s店

一般4s店相對來說會規範一點,但不同的4s店實際情況不同,很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多,並不是很實用,所以,如果想學的精一點的話,4s店也是不推薦的。

三、專業的培訓學校

這種方法是更為合適的,首先學校是專業進行培訓的,學校老師會傾囊相授,而且專業的學校,它們的各類裝置也很齊全,真車實訓、耗材不限,天天都可以實操上手學習,掌握起來更容易。所以,去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

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