1樓：
當發現油箱內有水時，就需要及時清理，因為油箱內有水對於車輛的影響是比較嚴重的。但油箱因為是一個不平整的容積，內部的燃油是無法全部放完的，在這樣的前提條件下，清除內部的水分就會有點麻煩，不過辦法總是有的。
車主可以將油箱從車架上拆卸下來，然後將內部多餘的燃油全部抽完，在左右搖晃油箱，對油箱進行一下清洗，拆除掉油箱開關，就可以將剩餘的大多數燃油排放乾淨，這裡值得注意的是有油表的車型，需要將油位感測器提前拆除掉。
將油位感測器安裝孔堵住，利用壓縮空氣從油箱蓋處進行加壓，而剩餘的少量混合物，就會從油箱開關處流出來，當全部流完後就可以暫時停止操作了。
這時候為了保證油箱內部絕對乾淨，就可以將前期放出來的燃油，經過沉澱後再加入油箱，對油箱進行左右搖晃清洗，清洗過後重複上次操作，直到混合物全部流乾淨就可以停止操作。
2樓：匿名使用者
當汽油摻水量不大的時候，水分到達不了油泵入口，不會被加壓輸送到發動機的汽油噴嘴，因而不會影響發動機運轉。但油箱底部日積月累的水分水位總有一天會高於油泵入口位置，被輸送到燃油管路，導致車輛的損壞。
如果加了摻水汽油並出現死火以及無法啟動的現象，則建議拖車進廠對車輛油箱、燃油管路進行清洗;更換汽油濾清器、機油;檢查汽油泵、燃油噴嘴、氣缸以及排氣氧感測器情況，必要時更換損壞部件。
摩托車加油時有水原因：
如果汽車裡加的油中有水，很有可能是因為加油站操作不規範造成的。由於溫差變化罐內凝結水分，油品中微量水分聚集沉澱等原因，油罐底部會產生少量水分；如果量小，並不影響油品的品質。但如果工作人員在站內卸油時和卸油後立即給車加油，很可能將油罐內的水加到車友的油箱裡。
因為油罐車在往站內油罐裡卸油時，由於衝力的影響會使罐底的水分翻滾上來，並通過加油槍加到汽車油箱裡，從而影響汽車功能。一般在卸油時，要停止給車加油，卸完後還要穩油15分鐘，等水全部沉澱到罐底，才可以為汽車加油。一些社會加油站的工作人員沒有嚴格按照規範操作，在卸油或沒等到油穩好，便匆匆為汽車加油，就會導致正在油罐內翻滾的水被誤加入油箱中。
3樓：
首先問題沒有說清,是油箱裡有水,還是加的油裡面有水.加的油有水,就換個地方,油箱有水,把它拆下來油放了,來回搖空幹,在把化油器下面的放水螺絲擰開水一放就好了.啥濾網都不過水的,濾網是過渣滓的.
4樓：默愛
油裡面有水可能會導致發動機熄火,只能換油了。
摩托車加油時有斷油現象 5
5樓：
1、看化油器下面的廢油管是否賭塞。
2、清洗摩托車油路和化油器，同時，改高標號的汽油衝下化油器。
4、磁電機輸出的線與車體插頭是否封閉，有必要的話用膠帶纏緊不要進水。
5、看鑰匙門是否進水。
6、高壓帽是否防水。
6樓：高中路上
摩托車加油時有斷油現象的原因及其對策：
1、摩托車的點火系統有問題。
經過清洗或更換化油器仍無效，可能是摩托車的點火系統有問題。一般通過更換相關部件即可修復，如：火花塞、點火器、高壓包或者磁電機，更換時應按照由簡到繁的順序更換為佳。
2、油路堵塞造成斷油。建議：清洗摩托車油路和化油器，同時，改高標號的汽油衝下化油器。
7樓：車迷強哥
你主要就要注意兩點 一 化油器 混合比是否正常 二 火花塞 把火花塞換個好點的 ngk銥金的就比較好了 新的化油器一定要好點的 三國 京濱 再補充一下 看看你的油箱裡是否有水 我的車就是這個毛病 五羊125a現在好了 沒問題 100很輕鬆
8樓：匿名使用者
化油器清洗一下，化油器清洗沒問題就查一查，油路。
9樓：匿名使用者
是否做過定期 更換空濾芯 換機油、做過的話 檢查下電路 。。。。
10樓：匿名使用者
化油器問題！去修理店洗一下！~或換一個！~
摩托車加油門時一衝一衝的什麼原因？
11樓：覃海昌終運
油耗增加
，**抄力不強，動力損失。
延遲：壓縮空氣竄出，油耗增加，排氣放炮，冒黑煙，動力就更不用說1.摩托車頂杆機點火正時怎麼調整:
頂杆機點火正時調整比較麻煩，一般是不需要檢查和調整的，只有在發動機大修過後才進行調整，就是要是凸輪軸上的「●」與曲軸上的正時齒輪「●」對齊。
2.摩托車鏈條機點火正時怎麼調整:
a.拆下左曲軸箱蓋上的正時調整孔和正時觀察孔，拆下鏈輪室蓋。
b.把套筒扳手，套在正時調整孔的螺母上（磁電機飛輪鎖緊螺母），逆時針方向旋轉飛輪，使飛輪上的動標記「‖」與左曲軸箱蓋上的固定標記「│」對齊。
c.檢查正時鏈輪上的標記「│」是否與氣缸蓋上的固定標記「│」對齊，如果沒有對齊，就需要調整。取下正時鏈輪，然後裝上去，使正時鏈輪上的標記「│」與氣缸蓋上的固定標記「│」對齊
12樓：魏志林
摩托車行駛時油門加不起來，或者一加油就熄火怎麼辦。
13樓：許家老
分享摩托車一衝一停的原因和排除方法
摩托車加油時有一頓一頓的感覺怎麼回事
14樓：mr蕎
這種復情況一般是點火接觸不良
制,重點在點火器到高壓包再到火花塞這根高壓線,以及火花帽。同樣的也需要檢查線路是不是有問題。
摩托車點火器是啟動摩托車發動機的一種輔助裝置，外觀多為黑色方形物狀摩托車坐墊下方。常見的點火啟動方式分為手按點火啟動方式與腳踏啟動方式兩種，在操作方面比較，手按點火啟動方式比傳統的腳踏啟動方式要方便快捷。
15樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否過濃或過稀，油麵和油針高度版是否不當，電控
權加濃裝置（風門）是否熱車後不能關閉，始終處於加濃狀態造成混合比過濃，化油器是否堵塞，仔細清洗化油器，疏通化油器內各個孔道，檢查真空膜是否損壞漏氣，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油造成混合氣濃等。檢查點火系統各部件如火花塞、火花塞帽、高壓線及高壓包、點火器、磁電機線圈等是否有問題，以及它們之間的接線是否有鬆動虛接，或斷路及短路故障等。
16樓：匿名使用者
檢查點火線復路，這種情況制一般是點火接觸不bai良，重點在點火器到高du壓包再到火花zhi塞這根高壓線，以及火花帽。當dao然也不是說點火線路的前段部分就不用檢查，一樣要檢查的。我以前修車時遇到有二車主出此故障，一個發現為高壓包接線鬆動，另一個更換了高壓包，問題解決。
17樓：匿名使用者
應該是空氣濾清器太多灰塵了，換一個空氣濾清器試試看。祝 您成功！
18樓：匿名使用者
冒黑煙 說明混和氣有問題 過濃 或者車過負載
換新化油器試一下 再跳氣門 看看空氣濾芯 排氣管有沒有堵東西 沒有其他的了 很簡單的事情啊
19樓：風吹稻
點火器的問題，換個就好了
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