五菱之光麵包車暖氣開關開啟效果還是不好怎麼辦

時間 2021-06-02 20:44:47

1樓:皮蛋粯子粥

汽車暖氣不熱可以檢查以下幾個地方:

1、冷卻系統缺冷卻液

冷卻液俗稱防凍液,汽車空調暖風就來自於此,原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路,管路中連線暖風水箱,鼓風機吹暖風水箱後產生暖風,空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

在設計發動力冷卻系統時,工程師會優先考慮發動機散熱,然後是暖風正常工作。在冷卻液不足時,會優先讓冷卻液在發動機中迴圈,此時暖風迴圈管路中就沒「水」了,暖風水箱中大部分是氣,此時空調暖風自然不熱。

2、暖風水箱堵塞

暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器,內部是多條細小的散熱管路,和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢,流量變小,熱量不足,空調暖風自然不熱。

3、節溫器故障

節溫器常見的故障是打不開,但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大迴圈,如果在北方冬季水溫會長時間偏低,空調暖風自然不熱,從水溫表也能明顯看出錶針明顯低於正常刻度。

2樓:

更換散熱器的節溫器或遮擋散熱器的前部60%

3樓:失落葉

1.檢查節溫器是否沒有安裝,在溫度適中情況下上下水管溫度不一致則具有節溫器,一致則沒有節溫器;

2.檢查暖風冷熱水閥開了沒有,水閥安裝在機器到暖風小水箱的進水管上;

3.檢查風箱冷熱風翻板是否開啟到位;

4.檢查空調蒸發箱是否堵塞 ,因為蒸發箱堵塞風機的風量會減小 ,熱量帶不出來;

5.暖風水箱堵塞 .冬季到了,應及時更換空調濾芯 ,以免影響暖風風量和空氣質量.

如果暖風吹不開風擋,就應該檢查一下內外迴圈翻板是否開到外迴圈,也可以用紙板遮擋50%水箱散熱面積。

汽車維修分類

4樓:湖南萬通汽車學校

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.

(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

5樓:北京萬通汽車學校

傳統的汽車維修包括,發動機和底盤,汽車電器,汽車電控發動機,自動變速箱,如果還有的話,就包括汽車鈑金,汽車噴漆,汽車美容,對你有所幫助,請採納,謝謝

6樓:江西萬通汽車培訓學院

汽車維修分類目前定義為,機電維修,鈑金維修,噴漆,美容裝潢等(像加裝等也包含在裝潢內)。

7樓:晚晚

汽車維修裝置一般可以分為:汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等,由於汽車維修裝置種類和品種繁多,嚴格分類比較困難,但以上基本上行業主流分類方法。

汽車診斷裝置,主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。

檢測分析裝置,主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。

養護清洗裝置,主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。

鈑金烤漆裝置,主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。

輪胎裝置,主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。

維修工具,主要指用於手工操作的各類維修工具,如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。

機械裝置,還有些汽車維修裝置不便分類,符合機械裝置屬性,特歸納為此類,如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

鈑金、噴漆、美容、電氣加裝、改裝、機電、自動傳動橋、快速保養

9樓:匿名使用者

發動機系統

2、底盤系統

3、空調電器系統

4、車身系統

常見維修專案(用於**首頁左側維修分類)

常見維修專案:1.補胎。

2.更換輪胎。3.

四輪定位。4.更換機油。

5.更換剎車片。6.

更換玻璃。7.檢修冷氣。

8.更換減震器。9.

更換擺臂。10.更換喇叭。

11.更換電池。12.

更換玻璃升降器。13.更換機腳膠。

14.更換雨刮片。15.

更換水箱。16.更換排氣管。

17.更換大燈。18.

更換火嘴。19.更換後視鏡。

20.更換汽油泵。

維修專案分類(用於維修美容頻道搜尋頁面維修分類及子分類)

1、發動機系統

發動機大修(四缸)  發動機中修 更換缸蓋墊(四缸) 更換缸蓋墊(四缸) 更換機油/機油格  檢測/清洗/更換噴油嘴(支)  檢測/更換發動機水泵 更換/水箱及冷卻液 檢測/更換起動機 檢測/更換發電機 拆裝/更換汽油箱 更換火花塞(拆進氣管另計) 更換汽油泵

更換空氣格 更換汽油格(在油箱內的另計) 更換發動機皮帶/條 更換發動機分電器

檢修發動機前/後油封箱漏油 檢修發動機電噴系統 更換正時皮帶 更換機油泵(v6另計) 清洗節氣門 更換水箱 更換水管 清洗油電路 解除機頭故障燈

2、底盤系統

檢測/更換半軸/邊 更換自動變速箱油 自動變速箱大修 手動邊速箱大修 更換前避震器/緩衝膠(支) 更換後避震器/緩衝膠(支) 拆裝/平衡/更換輪胎(個) 電腦檢測/調校四輪定位 更換前/後剎車片/付 檢測/更換剎車碟(對) 檢修手剎系統 更換剎車總泵(拆儀表另計) 更換制動分泵(個) 更換平衡杆球頭/對 更換剎車油及排空 檢修離合器片(拆裝波箱) 更換下球頭/個 更換方向內/外球頭(個) 檢修四輪剎車系統/及保養 更換前上/下襬臂/條 更換前/後輪軸承/邊 更換轉動軸十位元組

3、空調電器系統

大修空調系統(不含拆裝儀表臺) 拆裝儀表臺 檢修雨刮連桿 檢測/更換膨脹閥(拆蒸發器另計) 檢測/更換空調冷疑器 更換空調幹燥瓶 檢測/更換電子扇 檢測/更換暖水閥

檢測/更換鼓風機 檢測/更換噴水器(拆槓另計) 更換雨刮片 檢測/更換電池

檢測/更換汽車電喇叭 檢測/更換車門升降器 檢測/更換轉向組合開關 檢修前/後雨刮馬達線路 檢修abs系統報警燈線路 檢修srs氣囊系統報警燈線路 檢測/更換**門鎖系統 檢測/更換暖水箱(拆儀表臺另計)

4、車身系統

更換前/

10樓:雙魚崬

發動機,底盤,車身,電汽系統

11樓:雲南萬通汽車學校

1,汽車機電維修和汽車電路維修有什麼不同嗎?

理論上有,其實沒有!你要修車就得什麼都會,修車包括三方面:油,電,氣。

三者都得會。除非你自己開店,專修某樣東西,那就無所謂了。所謂的「機電維修和汽車電路維修」這個說法是忽悠人的,就是掛個名好聽點罷了。

2,汽車機電維修具體是做什麼的?

修車,注意是修!現在的4s店也好,小修理店也好,主要是診斷,然後換!因為這樣賺錢多!

3,汽車維修學幾年才能出頭,就是差不多能夠成師傅的那個樣子,工資如何?

快的3年。慢的嘛。。。。。正規4s店的話師傅工資一般在5000+,五險一金。當然開始只能當學徒,工資500—800,不會高。

12樓:桃精神

發動機系統

底盤系統

空調電器系統

車身系統

汽車修理有那些

13樓:雲南萬通汽車學校

汽車維修作業專案劃分,可bai分為:

一,機修類,主要以維修發動機,變速箱,和傳動機構等機械類作業專案為主。兼具更換各種油液。

二,鈑du噴類,主要以維修事故車的整形及噴漆為主要作業專案。

三,輪胎類,主要以維修輪胎,以及底盤,四輪定位類為主zhi要作業專案。

四,電工類,主要以維修汽車電器等為主要作業專案的,比如發電機,起動機,燈光,各dao種線路等。現在大多數汽修廠都是機電一體化,把電工列入機修工領域。

五,洗美和改裝類。主要是洗車美容,貼膜拋光鍍晶,**車衣,改色,改裝音響版,消音器,氛圍燈,等,還有更專業的可以刷車輛資料,提升動力輸出引數等。

目前相對來說,鈑噴類和洗美類的權利潤率比較高。其他類利潤率相對更透明。

14樓:淨水蓮心

要學汽修,要做好長期的學習準備,如果學到出徒,一般至少需要兩年左右,並且這個工作很累,也很髒,現在條件倒是好多了,有了起升架,不需要再鑽車底了,汽修的原理及各個車輛的部件及修理是相通的,但是要想精通,也是需要自己的悟性及能力。你最好到汽車修理廠或者是4s店學習,那兒車型多,各種車輛都有,也能遇到很多的情況,能學到實踐經驗,也能學習突發的各種事件,積累經驗,可以避免在以後自己開店時出現遇到的此種情況,避免自己的損失。再說汽車修理廠或者是4s店的師傅實際經驗多,遇到的車型也多,你可以很好的學習機借鑑,缺點就是學習的慢一些。

修車有專業的各種工具,並且在當地的各個汽車配件城都有專門的銷售店鋪,自己可根據自身的特點來選擇。工具太多,比如:各種規格的扳手,呆板手,梅花扳手等;各種規格的套筒;米字套筒;千斤頂個規格的若干;起升架;電焊機;打氣泵;輪胎扳手;小龍門吊;活塞卡子,氣門絞刀;公斤扳手;損壞螺絲專卸工具;輪胎壓力錶;等等,都是必需的專用工具。

另外一點忠告及經驗:現在汽修行業不好做,投資要慎重,利潤挺薄的,因為現在買新車廠家都有三保,並且一些條件挺優惠的,小門頭競爭不過他們。

所以,你要做汽修,有兩點建議:

首先:要麼規模做大一點,多上專案,比如汽車配件等,要上全。但是這樣投資需要18萬元左右,還不算你積壓的資金,要見經濟效益至少是一年之後。

其次:做成小門頭房性質的,《就是臨街開一個〉做門頭房形式的汽修,投資不多,一個起升架,再加上一些專用工具,只買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右,特點是:投資少,利潤薄,但見效快,沒有欠賬的,週轉也快,不壓自己的資金,可適當上一些易損件,增加利潤,多上一些汽車機油,汽車三芯,做成換油中心,買機油可免費給客戶換上,你收集換下的廢機油,月底可集中賣掉,利潤也不少。

最後:祝你成功!!!

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