汽車前擋風玻璃貼膜起泡泡了怎麼處理

時間 2021-06-03 03:35:05

1樓:匿名使用者

不影響視線的情況下是不需要更換的,如果覺得有點扎眼就一定要換掉,開車的時候分神最容易出事了。

拓展:1、擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想,把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術現在仍在應用。

2、發展史

早在2023年,"不用馬拉的客車"數量很少,並且以相當慢的速度執行。當它們出現在大街上的時候,還沒有安裝擋風玻璃。為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機和乘客一般都使用護風鏡。

可以想像一下,在高速行進的車裡沒有擋風玻璃會是什麼景象。當機動車輛變得更加普遍而且速度提高以後,風和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴重的問題。為了減少這種麻煩,製造商在車上加了一塊玻璃,從文字上講叫擋風玻璃。

新的擋風玻璃使司機更加舒適,但是他們還不足以抵禦飛來的小碎片。這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是,不幸的是當玻璃破碎的時候,平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片,看起來不具備令人滿意的擋風玻璃的特質。

大約在二十世紀二十年代中期,亨利·福特由於一塊擋風玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發明了夾層安全玻璃。得利於逐步擴大的塑料工業的發展,福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術現在仍在應用。

這個想法非常適合擋風玻璃的要求,是因為塑料夾層可防止玻璃破碎後像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風玻璃具有吸收能量和減震的效能,這種效能有助於在事故發生時保護乘客。

2樓:匿名使用者

泡泡不多可以用針扎個眼(最小的針)~排空氣的作用,用溼抹布排空~如果恢復不了就用吹風(熱風)邊抹邊吹,膜自然循規蹈矩!

3樓:匿名使用者

只能就是從新來進行貼膜的,應該是沒什麼其他的辦法的。

4樓:匿名使用者

貼膜出現泡泡就不行了,主要原因是貼膜技術問題,要重新貼膜,選擇技術好的裝飾店做。

5樓:╭ァ自討沒趣

倒上洗潔精(禍水)各針扎一下

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6樓:石柱生哥

不正常。

一、汽車貼膜起泡原因

汽車貼膜有氣泡一般主要是有兩種原因:一種原因是汽車膜本身存在的質量問題,而另外的一種原因就是汽車在就那些貼膜時出現的施工質量。

針對第一種原因,廣大車主在汽車貼膜之前就應該有效的確定選擇的膜產品是否是品牌汽車膜,選擇的汽車貼膜是否是貨真價實。如果是汽車貼膜的質量不過關、沒有質保卡保證的產品,那起泡、脫膠、褪色都是其不可避免的。

所以,建議廣大車主在進行汽車貼膜選擇的時候千萬不要貪圖其便宜,要選就選就應該選擇品牌汽車貼膜,只有這樣汽車膜的質量才能夠有效的得到保證,從而減少汽車貼膜後出現故障的可能性。

二、汽車貼膜起泡解決方法

如果是在已經排除汽車膜質量的情況下,那麼就是第二種情況了,畢竟汽車貼膜主要都是手工活,在進行貼膜的過程中不可避免的都會出現一些失誤,那麼汽車貼膜有氣泡怎麼辦呢?正規的汽車貼膜店一般會用以下幾種種方法消除氣泡:

1、用美工刀從貼膜出現氣泡的一邊輕輕斜割個小口,再用刮板和烤槍進行有效的刮平。

2、將出現起泡的汽車貼膜輕輕的撕一半下來,再按照正規的貼膜流程然後再慢慢地貼上去。

3、如果起泡主要是因為進了貼膜中空氣形成的,那影響是不大的,因為進去的時空氣對膜的粘合性沒有太大影響,所以只需要找來像繡花針那樣的尖細物扎破再用平板將氣泡幹出來就行了。

4、如果是因為進了灰塵沙粒等雜質引起的,那就比較麻煩了,需要拿質保卡到專業貼膜的地方找專業人員處理。

7樓:love只是天使

如果是空氣氣泡,而且少,一左右會自行消失。如果貼膜時沒有洗乾淨玻璃,這是灰塵,那麼就永遠不可能消失了。如果一以後還沒有消失,去美容店重新貼。

劣質膜會起氣泡:當撕開車膜的塑料內襯後,再重新複合時,劣質膜會起泡,而優質膜複合後完好如初。手感:**膜摸上去有厚實平滑感。

8樓:匿名使用者

有小氣泡是正常,但不會太多, 氣泡是貼膜時用水 蒸發是產生的,一般少量的一週內會自行消失。氣泡多的應該就是技師的技術問題了

9樓:您的錦程車飾

如果只有很少的而且不在前擋正駕駛區域不影響駕駛視線屬於正常範圍。如果很多或者影響駕駛那就需要重貼了。建議選擇大品牌膜的專業授權店,因為質量可靠、售後有保障。

錦程車飾——您身邊的汽車管家!

10樓:3m龍橋汽車美容

這個是個人技術問題,但是和有些車型的玻璃彎的狐度也有關,就是貼起來難度很高。

11樓:匿名使用者

我的車膜就沒怎麼有小氣泡,是不是你貼膜的那家技術不行,你再找他看看,能不能再弄弄!

12樓:匿名使用者

用針把氣泡的氣,放了在用手貼上原來有氣泡的地方!

13樓:北京萬通汽車學校

如果氣泡並不是很多,體積比較大,可以割開一個小口,然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多,體積又較小,我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒,那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。

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14樓:無語翹楚

汽車貼膜時有氣泡很可能是有以下幾個原因造成的:

1.沒有用美紋紙包住毛邊,導致毛邊的粘毛粘到了玻璃上或者是清潔液裡有沙粒。這個時候就需要我們在給汽車薄膜的時候用美紋紙把毛邊封住,並且用專用的濾沙器進行濾沙。

2.前後擋邊部的氣泡難以收縮貼合導致汽車貼膜時有氣泡。解決這個問題就需要在預定型後,精裁時沿著陶瓷點最小邊進行裁切,然後在裡面貼就很容易收貼氣泡,特別是幹膠更不能壓陶瓷點裁切,不然就很難貼合,甚至導致整張膜報廢!

3.後擋氣泡的除霧線處難收貼合。這種問題的解決方法就是:

在預定型後,裁切時沿著陶瓷點的最小處進行裁切,不能壓點,然後在裡面上膜時,請注意膜壓除霧線的地方有氣泡,因此必須將氣泡轉移到兩條除霧線之間的空白處,用烤槍再次收縮,對帶除霧線、金屬線較凸起的車型 的玻璃最好用幹烤預定型。

15樓:用車社

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16樓:北京萬通汽車學校

如果氣泡並不是很多,體積比較大,可以割開一個小口,然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多,體積又較小,我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒,那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。

17樓:

車膜起泡一種原因是貼的時候沒貼好,,貼過膜後起水泡,那絕對是技術問題,造成這種問題的原因有很多,貼膜前玻璃沒洗乾淨,貼膜時水分沒有刮徹底,剛貼過膜後3天內玻璃車窗是不能上下移動的.這些原因都可能造成水泡的出現.另外一種常見情況就是膜膠的質量問題,會導致在行駛過程中因太陽直射產生甲醛氣泡等。

,氣泡了建議換模,但是建議不要4s店送的車膜,質量不是很好,用久了容易起泡,還有難聞的氣味,自己買,參考美基車膜這些

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