1樓：匿名使用者
按照汽車誕生流程：研發、生產、銷售分為如下部門：
產品研發部，規劃部，生產車間，質量控制，物流部，採購部，銷售部，還有專案管理，財務部，控制部等等
2樓：八戒啊
一般都是，出廠的時候都要檢測的，他們才會下車經銷商。
汽車製造廠有什麼職位 20
3樓：嗯路口就
汽車製造廠職位太多了，大體上分為研發類、營銷類、生產類、綜合管理類、物流類、人力資源類等。
1、先期科研、基礎性科研工程師：主要做材料、整車、零部件的基礎性研究，比如電池材料、懸架的創意設計、發動機燃燒機理。
2、技術中心效能工程師：整車專案立項後，根據專案需求制定整車的各項效能指標，再細分到各零部件上，比如底盤制動效能工程師就是根據整車軸荷分佈、要求的剎車距離，對標車的情況，確定前後制動器的各項效能引數：比如制動力矩、拖滯力矩等引數。
3、技術中心總佈置工程師：根據專案需求，確定整車及部分重要零部件（比如發動機）的引數。比如整車重量，滿載重量、前機艙內零件的空間佈置，運動件的包絡範圍。
4、技術中心產品工程師：根據效能工程師、總佈置工程師對零部件的效能和空間要求，詳細設計各個零部件，並完成相關文件（dfema、零部件技術條件、零部件檢驗規程）輸出給**商製造出符合設計要求的零部件。
5、技術中心工藝工程師：依據產品工程師的零部件圖紙，編制裝配工藝、焊接工藝、衝壓工藝等工藝路線，並負責整車廠製造時所用到的相關夾具、模具、檢具的設計、開發、除錯。比如焊接工藝工程師，有了車身上各零部件的圖紙後，設計焊接的先後順序（比如先焊下車體、再焊側圍）、監督開發檢具（比如車門總成檢具）、開發除錯焊接夾具。
一般整車廠的夾具、模具、檢具需要專業的廠家設計開發，但是整車廠的工藝工程師必須反饋裝車情況，以供外協人員除錯參考。
6、製造工廠sqe（**商質量工程師）：根據產品工程師的圖紙，和**商一起對零部件進行開發，不僅要作出小批量的合格件，還要將製造工藝固化，保證以後都能生產出合格產品。開發新品時主要運用apqp等ts16949 5大質量工具，具體內容很多，不了，可以自己看apqp。
量產時要跟蹤零部件質量問題等工作。
7、製造工廠採購工程師：根據專案需求，對所需外購的零部件（整車絕大部分零件都是外購：比如車身上的翼子板、電器系統的大燈等，一般車身上有2000到4000個個零部件需要外購），組織招標，談價、下訂單、監督**商是否按時交付，量產後定期對**商進行評價，就是罰錢。
8、物流工程師：根據專案要求，排定整車廠生產計劃（比如今天生產幾輛什麼顏色、什麼配置的哪種車型），並將計劃下發採購部門、車間製造部門，並且負責整車的發運。
9、製造工廠車間工藝工程師：根據技術中心工藝工程師的工藝路線等技術檔案，編制詳細的作業指導書（工藝路線只說此處打什麼螺栓、多大扭力，作業指導書會說打螺栓時需要先代兩圈、用什麼樣的風板槍等要求），並將工作劃分到具體的班組。日常收集製造、質量問題。
比如零部件問題就反饋給sqe、設計問題就反饋給產品工程師。
10、質量工程師：監督全廠的質量體系是否完善（就是各項工作流程是否完善）、員工是否按照既定要求的流程工作、入廠零部件是否合格，整車廠工人是否按照作業指導書工作、已製造完成的整車質量是否合格（如果不合格，由相關車間翻修，比如新車下線，會先跑5公里，如果儀表臺有異響，通知**車間翻修，如果漆面不良，通知塗裝車間補漆）。
11、售後質量工程師：收集客戶質量抱怨並進行分析，將相關問題反饋給各部門，並制定解決方案，裝配問題給**車間、由於物流導致的問題反饋給物流部，零部件問題反饋給入廠質量。12、銷售工程師
13、其他部門：人力、財務、後勤保障，祕書等。
每個企業都不盡一樣，有些外企還有dre（資料釋出工程師）、sta（**商技術支援工程師）等，就不一一說了。
如果按職位的話，有董事長，董事，總裁，總經理，副總經理，部門經理，研究所所長，分公司經理等中高層管理人員，一般管理人員，一線工人等等。
汽車製造廠職位太多了，大體上分為研發類、營銷類、生產類、綜合管理類、物流類、人力資源類等。
1、先期科研、基礎性科研工程師：主要做材料、整車、零部件的基礎性研究，比如電池材料、懸架的創意設計、發動機燃燒機理。
2、技術中心效能工程師：整車專案立項後，根據專案需求制定整車的各項效能指標，再細分到各零部件上。比如底盤制動效能工程師就是，根據整車軸荷分佈、要求的剎車距離，對標車的情況，確定前後制動器的各項效能引數：
比如制動力矩、拖滯力矩等引數。
3、技術中心總佈置工程師：根據專案需求，確定整車及部分重要零部件（比如發動機）的引數。比如整車重量，滿載重量、前機艙內零件的空間佈置，運動件的包絡範圍。
4、技術中心產品工程師：根據效能工程師、總佈置工程師對零部件的效能和空間要求，詳細設計各個零部件，並完成相關文件（dfema、零部件技術條件、零部件檢驗規程）輸出給**商製造出符合設計要求的零部件。
5、技術中心工藝工程師：依據產品工程師的零部件圖紙，編制裝配工藝、焊接工藝、衝壓工藝等工藝路線，並負責整車廠製造時所用到的相關夾具、模具、檢具的設計、開發、除錯。比如焊接工藝工程師，有了車身上各零部件的圖紙後，設計焊接的先後順序（比如先焊下車體、再焊側圍）、監督開發檢具（比如車門總成檢具）、開發除錯焊接夾具。
一般整車廠的夾具、模具、檢具需要專業的廠家設計開發，但是整車廠的工藝工程師必須反饋裝車情況，以供外協人員除錯參考。
6、製造工廠sqe（**商質量工程師）：根據產品工程師的圖紙，和**商一起對零部件進行開發，不僅要作出小批量的合格件，還要將製造工藝固化，保證以後都能生產出合格產品。開發新品時主要運用apqp等ts16949 5大質量工具，具體內容很多，不了，可以自己看apqp。
量產時要跟蹤零部件質量問題等工作。
7、製造工廠採購工程師：根據專案需求，對所需外購的零部件（整車絕大部分零件都是外購：比如車身上的翼子板、電器系統的大燈等，一般車身上有2000到4000個個零部件需要外購），組織招標，談價、下訂單、監督**商是否按時交付，量產後定期對**商進行評價，就是罰錢。
8、物流工程師：根據專案要求，排定整車廠生產計劃（比如今天生產幾輛什麼顏色、什麼配置的哪種車型），並將計劃下發採購部門、車間製造部門，並且負責整車的發運。
9、製造工廠車間工藝工程師：根據技術中心工藝工程師的工藝路線等技術檔案，編制詳細的作業指導書（工藝路線只說此處打什麼螺栓、多大扭力，作業指導書會說打螺栓時需要先代兩圈、用什麼樣的風板槍等要求），並將工作劃分到具體的班組。日常收集製造、質量問題。
比如零部件問題就反饋給sqe、設計問題就反饋給產品工程師。
10、質量工程師：監督全廠的質量體系是否完善（就是各項工作流程是否完善）、員工是否按照既定要求的流程工作、入廠零部件是否合格，整車廠工人是否按照作業指導書工作、已製造完成的整車質量是否合格（如果不合格，由相關車間翻修，比如新車下線，會先跑5公里，如果儀表臺有異響，通知**車間翻修，如果漆面不良，通知塗裝車間補漆）。
11、售後質量工程師：收集客戶質量抱怨並進行分析，將相關問題反饋給各部門，並制定解決方案，裝配問題給**車間、由於物流導致的問題反饋給物流部，零部件問題反饋給入廠質量。12、銷售工程師
13、其他部門：人力、財務、後勤保障，祕書等。
每個企業都不盡一樣，有些外企還有dre（資料釋出工程師）、sta（**商技術支援工程師）等，就不一一說了。
如果按職位的話，有董事長，董事，總裁，總經理，副總經理，部門經理，研究所所長，分公司經理等中高層管理人員，一般管理人員，一線工人等等。
4樓：橘子閃爍
生產質檢主要職位：
1、生產、加工、製造、工廠廠長、副廠長、專案經理、主管、專案工程師。
2、生產主管、督導、組長生產經理、車間主任、質量管理。
3、工業工程師、製造工程師、其他。
4、質控、安檢、質量管理、測試經理、質量管理、測試主管、質量管理/測試工程師。
5、質量檢驗員、測試員、認證工程師、稽核員、**商、採購裝置與材料質量管理。
6、安全管理。
5樓：平仔帶你說汽車
汽車製造廠的職位：
先期科研、基礎性科研工程師：
主要做材料、整車、零部件的基礎性研究，比如電池材料、懸架的創意設計、發動機燃燒機理。
2.技術中心效能工程師：
整車專案立項後，根據專案需求制定整車的各項效能指標，再細分到各零部件上。比如底盤制動效能工程師就是，根據整車軸荷分佈、要求的剎車距離，對標車的情況，確定前後制動器的各項效能引數：比如制動力矩、拖滯力矩等引數。
3.技術中心總佈置工程師：
根據專案需求，確定整車及部分重要零部件的引數。比如整車重量，滿載重量、前機艙內零件的空間佈置，運動件的包絡範圍。
4.技術中心產品工程師：
根據效能工程師、總佈置工程師對零部件的效能和空間要求，詳細設計各個零部件，並完成相關文件輸出給**商製造出符合設計要求的零部件。
5.技術中心工藝工程師：
依據產品工程師的零部件圖紙，編制裝配工藝、焊接工藝、衝壓工藝等工藝路線，並負責整車廠製造時所用到的相關夾具、模具、檢具的設計、開發、除錯。
比如焊接工藝工程師，有了車身上各零部件的圖紙後，設計焊接的先後順序、監督開發檢具、開發除錯焊接夾具。
一般整車廠的夾具、模具、檢具需要專業的廠家設計開發，但是整車廠的工藝工程師必須反饋裝車情況，以供外協人員除錯參考。
6.製造工廠sqe（**商質量工程師）：
根據產品工程師的圖紙，和**商一起對零部件進行開發，不僅要作出小批量的合格件，還要將製造工藝固化，保證以後都能生產出合格產品。
開發新品時主要運用apqp等ts16949 5大質量工具，具體內容很多，不了，可以自己看apqp。量產時要跟蹤零部件質量問題等工作。
7.製造工廠採購工程師：
根據專案需求，對所需外購的零部件，組織招標，談價、下訂單、監督**商是否按時交付，量產後定期對**商進行評價，就是罰錢。
8.物流工程師：
根據專案要求，排定整車廠生產計劃，並將計劃下發採購部門、車間製造部門，並且負責整車的發運。
9.製造工廠車間工藝工程師：
根據技術中心工藝工程師的工藝路線等技術檔案，編制詳細的作業指導書，並將工作劃分到具體的班組。日常收集製造、質量問題。比如零部件問題就反饋給sqe、設計問題就反饋給產品工程師。
10.質量工程師：監督全廠的質量體系是否完善、員工是否按照既定要求的流程工作、入廠零部件是否合格，整車廠工人是否按照作業指導書工作、已製造完成的整車質量是否合格。
11.售後質量工程師：
收集客戶質量抱怨並進行分析，將相關問題反饋給各部門，並制定解決方案，裝配問題給**車間、由於物流導致的問題反饋給物流部，零部件問題反饋給入廠質量。
12.銷售工程師
13.其他部門：人力、財務、後勤保障，祕書等。
拓展資料：
20世紀以來，世界汽車年產量先以幾千輛、幾萬輛計,後以千萬輛計,至2023年已達到4249萬輛左右。世界****的發展大致上經歷了4個階段。
新汽車的發展研究和生產準備汽車的結構複雜，多數汽車是大量生產的產品。
如果汽車生產後在複雜的使用條件下發現早期損壞或不適應使用要求，就會造成使用者和製造廠的巨大損失。
因此，20年代以後，逐漸總結經驗，形成產品投入生產前的設計定型程式和生產準備工作程式。
水泵製造廠一般用些什麼潤滑油
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