誰開過東風天龍半掛車

時間 2021-06-05 12:40:31

1樓:匿名使用者

比省油的話絕對是東風天龍最不錯,東風天龍有康明斯和dci兩款發動機可供選擇,康明斯我就不過多介紹了,大家都比較瞭解了,還比較省油,不過340馬力買康機感覺馬力小了點,天龍雙驅340的康機拉標載還行,如果過載的話就比較吃力了,用沒勁形容比較貼切!375馬力的康機還比較勉強,所以340馬力的還是建議你買dci,dci是雷諾機,東風天龍現在主打的就是這款發動機,現在很多人買東風天龍就是衝著這款發動機去的!dci發動機非常省油,dci340的車型標載情況下跑長途百公里綜合油耗一般在35-36升左右,康機340的車型百公里綜合油耗在37-38升左右,如果刻意去省油的話以70碼的速度勻速行駛,dci340的百公里油耗最低只有33升左右,可以說國內目前最省油的半掛牽引車就是東風天龍dci!

另外dci發動機的動力表現比康機要強勁,做工質量也非常不錯,比東風康明斯強多了,東風康明斯發動機不是很可靠,故障率比較高,dci發動機的質量完全可以和濰柴媲美甚至更好,目前國內重卡***的發動機品牌除了濰柴和東風dci其它已經不多了,dci發動機在國內只有東風天龍使用,在國外是雷諾卡車採用的發動機,省油是dci發動機的強項!在現在國內講究效益為主的年代裡,買一輛省油的車跑運輸,無疑可以掙到更多的錢,至少別人不敢接的活,你的東風天龍可以去接,另外解放j6也算是比較省油的一款車,錫柴發動機的特點就是動力強勁省油,不過錫柴發動機的弱點就是做工質量比太好,小毛病一樣比較多,耐造性也比較差,如果錫柴的質量要是能象濰柴和玉柴一樣,相信j6的銷量也會更好的,但發動機是車的心臟,如果發動機問題多,老是修來修去的既麻煩也耽誤了時間,既影響了心情也耽誤了生意,反正還會丟大把的修車錢進去,所以買車首先一定要發動機好就行!樓主買半掛車的話,首先得想好,主要是拉什麼貨,如果經常拉大載的話,那就買陝汽、重汽的車,畢竟他們都是超載利器!

濰柴發動機雖然油耗高了點,但是質量和抗造性還是很不錯的。如果經常拉配貨和標載的話還是買東風天龍不錯,東風天龍適合拉標載高速跑長途,東風天龍雙驅康明斯340的車售價按配置的不同一般在27萬-28萬左右,康明斯375的售價在29萬左右,dci340的車要比康明斯340貴個2萬多左右,售價在30萬左右,現在買這款車的人主要是為省油而考慮的,因為這款車跑一趟確實可以省很多油錢,很多人都是這樣考慮的雖然dci340的車比康明斯340的車貴了2萬,但是多跑幾趟就可以把這2萬省回來了,所以很多人更願意買dci340的車。好了,說了這麼多可能看起來比較麻煩,但是買車也是一件大事,畢竟卡車是掙錢機器,我說的這些希望能給你起到一定的參考作用,總之如果樓主打算買東風天龍的話,我建議首先考慮6x4雙驅dci340,法士特12檔變速箱的車。

2樓:匿名使用者

去買個j6那車現在買的不少

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