1樓：車101評估師
汽車怠速不穩抖動的原因主要有以下六點：
一、混合比不合適導致抖動
如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
二、點火能量偏低導致抖動
車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
三、各缸工況不同導致抖動
同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。
在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。
四、氣門和進氣道積碳導致抖動
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤，泥土要吸水一樣)，ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設 100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
五、水溫感測器失靈導致抖動
如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什麼結果？水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
六、其他的因素導致抖動
空氣流量計髒了，導致進氣量減小；egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。
2樓：匿名使用者
發動機工作不良或某缸不工作（缺缸試火），
1，先清洗節氣門
2，換或調整火花塞，
3，檢測點火電壓
4，檢測機油夠不夠，
5，檢測油壓
6，檢測噴油器
7，檢測氣缸壓力
3樓：匿名使用者
沒看見，不知抖動的程度。
一般是缺缸工作，就是有一個或兩個缸不能工作或工作不良。
4樓：
可能是有一個或者兩個缸不工作照成的，建議你還是去維修汽車的地方檢查一下吧，這樣很耗油的~~
麵包車怠速的時候發抖什麼原因，昌河麵包車在怠速時汽車抖動的原因是什麼
1 是油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳 洗過節氣門 換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。2 是發動機部件或出現老化，像引擎腳...
昌河小麵包如何降低油耗。怎樣解決麵包車油耗高的問題
我說一說，僅供參考。一 老款昌河，費油是肯定的。想根本解決唯一的選擇就是換車。二 如果想相對的節省一些的話。我建議你從下面幾點入手 1.油路方面 清洗化油器 更換空氣濾芯 調整油麵高度 使怠速運轉時，不會浪費更多的油 清理燃燒室內環境 可以購買汽油新增劑 2.電路方面 調整正時，更換老化線組 包括高...
我駕駛的麵包車在丁字路口左轉彎時與直線行駛的摩托車相撞
棉茵陳 大家都沒有違反交通規則的情況下麵包車全責。摩托車司機沒大礙的話小事情，走保險得了。 看看新的交通法，按照這種情況，你佔主責的比重要大一點，還有是對方肯定有人傷，這種情況你肯定要報保險的，交強險是有責任就賠償的，找保險公司就行。 雙勾月 你交代不是很清楚，如果就以你現在說的，道路是雙向雙車道不...