1樓：匿名使用者
4、車位的選擇也很有講究，最好是能選擇一個不靠牆的車位。因為靠牆的話有些時候如果不注意，或者小孩子開門，很容易撞到牆面，擦傷車門，靠牆的那一邊進出的時候也特別不方便。最好是可以選擇一個既不靠牆，跟隔壁車位又有柱子隔開的車位。
因為我們都知道車位的規劃大小都是一樣的，但是如果中間有障礙物就必須把障礙物體積大小的空檔留出來，這樣子跟隔壁的車位就會距離得比較寬比較方便開關門。當然這一點也是見仁見智，也有人說如果有不法份子躲在柱子後面圖謀不軌呢。我只能說那很抱歉，不過這種情況比較少，而且如果真的盯上你，就算沒有柱子也是逃不掉的。
所以有時候還是不要太杞人憂天。
綜合考慮的話就是這四點比較重要一些，所以希望你在購買車位的時候多加註意，多對比選擇，希望能挑中一個自己滿意的車位。
2樓：點滴皆有心
真好，我的下一步計劃就是購買車位。經過查閱相關資料以及向前輩們請教後，討來的經驗具體如下：
1. 司機車門一般都在左邊，所以左邊靠牆的車位，最好不要選。很簡單，車門靠牆停車時開啟車門費勁不是？整不好一不小心就會把車門刮花。
2. 兩個柱子之間緊挨著兩個柱子的車位為首選車位。因為中間有柱子間隔，該車位與相鄰一車位之間應該隔著一段距離。這樣上下車比較方便。
3. 現在的停車場一般都是底下車庫。從安全形度上著想，太靠裡面的車位不要。
仔細想想，車庫裡面本身就很黑暗，萬一裡面藏了一下不法分子，你說。。。。。。是吧？所以，最裡面的不要買。
4. 太靠停車場門口處的車位不要。因為停車場來往車輛較多，停靠在那裡的車輛一不小心就會遭到其他車輛的強吻。
5. 並排間的的車位要選擇那麼比較寬闊的車位，具體原因，你應該很清楚，車位相對比較寬的車位倒庫進庫時停放方便。
6. 另外在購買車位的時候，如果某個車位開發商給的**明顯低於其他車位，那麼這時你就要注意了，因為有的車位佔用的是人防工程，現在是和平時期，一般情況下是沒有什麼問題的。但如果地方防空部門需要統一規劃或者準備建設什麼工程的話，那麼，該車位將會被無條件**。
所以，你要記住：不要太貪圖便宜，天上是不會掉餡餅的。否則，地上將會被這個大餡餅砸出一個坑來。
3樓：槍林彈雨
在車位位置選擇上，可以選擇帶柱子的地方，因為兩柱間形成車位,柱子所形成空間,兩邊開門也不會對旁邊車子有影響,通常此位置車位通常比較寬!
如果在並排多車位當中挑選靠柱子,此夾在中間車位比較好.有一邊門開著,對其他汽車也不會有影響,與此同時需多加想一想自己將車子倒進去,還是直接去開進去,挑選自己習慣所駕駛駕駛室方向之空較好,中間位置兩邊都會有車,互相干擾也是比較大!
大家在選擇車位之時,有時會在牆面間所形成車位,此車位,通常下車只能是直接開進去,倒車出來也是比較方便,出來也是會比其他車位多倒個一兩次,還可能會倒比較遠之地才可掉頭.此車位,也是多加註意迴避下看一下是不是方便去倒車,大家也是可嘗試去倒著試一試.與此同時,牆面也是在開車之時不太方便,靠牆面車位,車子也只能是去直接開進去,不可選擇駕駛室靠牆面,開門不是太方面!
購買車位需要注意哪些問題?
4樓：搜狐焦點
買房送車位，買房必須同時買車位，房子不好賣的專案，開發前期策劃">開發商會說買房送車位；銷售太火爆的專案，開發商則會**銷售車位。那車位我們該如何買呢？關於車位的這些注意事項，買房的你一定要好好了解下。
私家車的配比逐漸升高，隨之而來停車難的問題也漸漸明顯。要不要在買房時也給愛車一個“家”？車位究竟該怎麼買呢？
車位性質分兩種：
1．產權車位
車位和房產一個道理，房產證是永遠的，而土地證是有期限的。根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合併登記的，不單獨發證，但有的地區則是分開辦理的。
2．使用權車位
沒有產權的車位買賣，實質是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定：“租賃期限不得超過20年。
超過20年的，超過部分無效。”即：消費者租賃車位（庫）最長期限只能是20年，20年之後不受法律保護。
業主在籤合同時最緊要考慮的問題就是要問清“年限”，如果到真出問題的時候就只能通過打官司才能解決了。
購買無產權車位風險大
業主花十幾萬元甚至更多錢與開發商簽訂的所謂“車位買賣合同”，實際上很多時候只能視為長期租賃協議，一旦出現自然災害等不可預知狀況時，車位就不再屬於業主了。另外，一旦遇到小區拆遷等問題，沒有產權登記的車位肯定是拿不到拆遷補償款的。儘管開發商宣稱業主購買停車位之後可以自由轉讓使用權，**自定，物業還可以免費辦理變更登記；但是沒有權利轉移憑證的停車位交易，始終存在著不小的風險。
這些車位不能買賣
1、地上停車位
《物權法》七十四條還規定，建築區
劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃範圍內用於停放車輛的區域，且
開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有，那麼，開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃，後期劃
分的停車位是無權**的，屬於小區所有業主所有。
2、無約定的地下停車位
在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區裡的地下車位的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。
3、已被公攤的地下車位
賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上（這個是要看合同規定的），並且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業主，就是重複收錢。這類地下車位辦不了產權證，屬全體小區業主，嚴格的說屬於小區的配套設施。
4、人防工程禁止開發商銷售
有的地下車位是人防工程，所謂人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有**的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
（以上回答釋出於2017-06-07，當前相關購房政策請以實際為準）
5樓：匿名使用者
總的來說，買車位、租車位各有各的好處，關鍵在於在購買車位前，要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。
購買時，簽訂的合同一定要細緻，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地檢視，如地下車庫排水系統是否完善等。
租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》規定，租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
車位在購買前，還要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。購買時，簽訂的合同一定要細，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地檢視了解清楚，比如說地下車庫排水系統是否完善等。
6樓：彤珍暴丹南
成為人生贏家的初步條件便是：車房兼備，但有些房車皆全款購買的人生贏家，卻捨不得買一個幾平米的車位，你說不買車位吧，車停外面容易被貼罰單，風吹日晒，再遇上個熊孩子刮下車漆，維修也是不小的費用，就算租個車位一個月也要好幾百。買車位吧，一個地下“小格子”為什麼動輒一二十萬?
買車位要注意哪些問題?其實買車位也有妙招。
車位為什麼這麼貴原因其實很多
“停車越來越難、越來越貴，一個地下車位的**竟然比買車還高。一個車位的成本到底有多少?十幾萬甚至幾十萬的售價究竟是否合理?
這樣天價的車位費到底從何而來?”相信不少有車一族存在這樣的疑問。
一般車位的面積為12.5平方米(2.5米×5米)。
但是地下車庫需要大量的通道、柱子，平均一個車位要公攤約25平方米，所以平均到一個車位身上的建築面積在35~40平方米。所以你看上去只是買了個小格子，但是出入口、車道都有你的一份錢喲。從這個角度來說，開發商賣你覺得貴的車位也是有一定道理滴。
其次，很多開發商在樓盤規劃之初，就沒有計劃好車位配比，或者說是因為怕以後車位賣不出去，造成資金壓力，就少修點。假如一小區有住戶1000戶，而車位僅有500戶，車位的供需不足，自然導致車位****。
車位**高漲可能還跟屯車位、炒車位有關。我們應該都聽說過，某某樓盤徹夜排隊為買車位的事情吧，這說明開發商與業主車位資訊不對等，開盤時不賣車位，等瞭解到一定有車業主比例後，乘機因供需不平衡太高車位**。
大家天天都在罵開發商暴利，其實樓市這幾年，房地產已逐漸進入買方市場，開發商只有不斷調低**，乃至用跟地價差不多的**，才能賣的更好。那開發商怎麼掙錢呢，部分開發商買回來地的樓面地價7000元/平，住宅也賣7000元/平，再算上建造成本、營銷成本、人力成本等基本都在虧本，那這些開發商就需要靠賣樓盤商鋪及車位來賺錢。
怎麼買車位買到這種車位可能會上交給國家
首先，買車位要跟開發商明文確定是否有產權，購買車位與購買商品住宅一樣，一般都是具有產權的，有些也可以支援商業貸款。有些車位屬於人防車位，這種車位就是沒有產權的。什麼是人防車位，簡單來說就是防空地下室，用來避難避災，人防車位一般**比普通車位低，但只有使用權，如果一旦發生自然災害之類的，人防車位將被無償徵用，還有一點必須注意，人防車位如果算到了全體業主的公攤內，則開發商無權轉讓**，但是業主無法去計算人防車位是否計入了公攤。
總而言之，還是要購買有產權的車位保險。
其次，選車位也有小妙招。
1、考慮好車輛與車位的長寬比，考慮好自己會不會換車，別買個車位停不下，如果有錢最好直接買最大型車位，敞停;
2、其次最好選擇一側靠牆或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位，如上圖;
3、被夾在兩車中間的車位j儘量不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風險，如上圖，整體有三個車位，如果兩邊兩個車位都停了車，中間車位進出都會不方便。
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