1樓：阿祖聊社會
汽車跑了多少公里後，需要到汽修店做一次四輪定位的保養維護？
2樓：匿名使用者
首保日期以保養手冊為準，不是以4s口頭通知為準！其次超期保養，對車輛沒啥影響，畢竟廠家的保養里程資料還是很保守的！最後，超期保養，可能會影響車輛質保。
一般車型的原裝火花塞的使用壽命在6萬公里左右，但如果是長期在低速情況下使用建議提早更換，因為會出現積炭、燒蝕等，嚴重的會出現碳粒或火花塞芯頭的掉落，導致活塞頂缸蓋以及缸壁拉毛等後果。
3樓：菜小明
如果已經超過保養公里數不是很多的話，沒有多大問題。如果超過好幾千公里數了，發動機潤滑油會變的很髒、變質失去潤滑作用，加速機件磨損，儘快去保養站點更換機油機濾，檢查車輛各部位機件並更換相關的到里程數配件。
4樓：
沒事，我的車一年保養一次，也很正常
5樓：匿名使用者
你好建議及時保養。機油越來越髒，潤滑各方面能力下降。不利於發動機的執行。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
對車輛本身不好，但超的時間不多的話，影響也不大
7樓：匿名使用者
你好！馬上不會有什麼影響！就是使用壽命會影響！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
對發動機會有損傷，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車如果超出保養的時間和公里沒事吧？
9樓：1987蔡仁彬
超過時間和公里不長，
影響不大，超出過長，對發動機影響是很大的。
分析如下：
1、機油使用時間過長，會使機油粘度降低，水樣化嚴重，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。
2、按作用會使機油密封性降低（漏油），冷卻性降低（機件高溫），潤滑性降低（機件磨損嚴重），清洗效果降低（發動機內部膠化積碳嚴重）。
3、機油潤滑效果會大大下降，發動機易產生積碳，噪音偏大，發動機磨損加劇，相對來說油耗也會有所增加。
10樓：途虎話養車
您好！具體要看超出多少。也就是說，如果您的愛車，超出規定的保養里程或者時間不多的，一般是沒影響的。
打個比方說：愛車原廠建議每5000公里或者半年保養一次，那麼您現在到了6000公里7個月，去保養的話，是沒任何問題的。
但如果實在超過規定里程和時間太多的話，可能就會存在一些隱患了。主要是機油長時間過期使用，會導致機油的有效粘度降低，潤滑保護能力變差。因此才要求按照規定週期更換機油做保養。
當然，保養週期也並不是一成不變的。比如原廠要求5000公里一次保養，如果是基於半合成機油，而您現在使用高品質的全合成機油和機濾，那麼保養週期延長到8000甚至10000公里都是允許的，並不會存在什麼問題。
11樓：豬豬將軍
車如果超出保養的時間和公里不是我們說沒事就沒事的，不過可以肯定的是比正規按時保養的車更易出事故。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
12樓：匿名使用者
這個問題基本有好多人都會超出的，規定是5000公里保養次，超過1000內問什麼大問題，有的人超過5000再來保養，結果就是發動機裡面髒的一塌糊塗，需要拆洗油底殼加機油慮網，嚴重的發動機因機油髒而使慮網堵塞導致發動機燒掉了，大修換這換那2000-4000隨便整下的，如果你平時車用的少-半年不到保養公里數的話就按月份保養，2~3個月換次，車子不是靠修才算好的，是靠駕駛員的愛惜與保養的，車子跟人一樣的，你對他好，他才會對你忠~
13樓：始永修桑雪
其實，5000公里換機油…也並不是說汽修人員哄抬出來了…對於大修發動機的費用，那都是小錢…空氣濾芯可以多拿出來清理……跑長途（高速）的可以七千公里換機油…但山路的話四千就要換了！機油濾芯是每次換機油必須換的…要不然就幾乎白換了！
14樓：匿名使用者
車沒事，但保養算進入下一個週期了。
15樓：匿名使用者
沒問題，但要儘快保養
超過公里數再保養，對車會有損害嗎？
16樓：戰歌
如果超過了保養公里數，有可能被4s店，以包養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保養。所以，日常保養很重要，對日常保養稍有大意，不僅會對車輛造成損傷，還會影響你的駕駛安全。
17樓：知42401八追
我們超過時間保養汽車其實沒什麼問題，很多忙起來都容易忘記，超過一千公里左右都對汽車沒影響，但是超過公里數時間太多就容易對發動機潤滑系統造成影響！所以我們一定要注意按時保養汽車，不要長期超過太多公里數保養。
18樓：手機使用者
我們在用車過程中都會對汽車進行定期保養，保養的專案也有很多種，廠家保養手冊上面給出的保養間隔都是廠家按照最惡劣的用車環境來估算的，所以就算稍微超過一定的里程數其實也沒有什麼太大的問題，只要不是太多就可以。如果是超過很多公里才進行保養，對發動機肯定是會造成一定程度磨損的，不過這個是你暫時看不出來的，需要在很長時間以後才能體現出來，所以儘量不要超過要求的保養進行保養，對車輛一定是沒有什麼好處的。
19樓：寶寶71056傷匪
這要看超了多少？一般情況下，超過幾百公里無所謂。但是，要是太多就不好了，時間長了，對發動機什麼的不好。
20樓：名
如果超的公里數少那沒有太大的問題，如果超的多的話就會造成發動機過度磨損，不要超太多沒事的！打比方說應該5000公里保養，到7000，8000沒事的！同時與環境也有關係！
21樓：匿名使用者
這個倒是不一定，汽車規定的保養里程只不過是車企根據綜合路況估算或者測算出來的一個安全里程，不是說到了這個里程就必須更換，實際上這個里程錶示在這個里程以內行駛機油質量是沒問題的，超過這個里程就不一定了，而且使用者實際用車環境卻不一定和車企的測試環境完全一致！
22樓：回憶
看您超過多少了，如果超過保養公里數幾百公里，一般問題不大，但是如果你超過了1000公里甚至更多，那樣損害會比較大。超過規定保養公里數1000公里的危害:發動機的磨損會嚴重，汽車會越開越沒勁兒。
潤滑油的缺乏會引起拉缸燒瓦，會增加交通事故的發生率。
23樓：尹朶月
按道理來說超過公里數以後再進行保養對我們
的汽車有沒有傷害的話，要看我們超過了多少公里，如果超過的公里數過多的話對我們汽車的發動機還是有傷害的！但是大家要知道我們超過公里數保養傷害的是我們的發動機潤滑系統 為什麼超過公里數傷害的是我們的發動機潤滑系統呢？因為超過公里數我們的機油就會變質，導致我們的發動機潤滑系統潤滑能力降低，機油容易產生油泥。
汽車半年內沒保養會有什麼後果？
24樓：禾生七七
汽車雨刷上的橡膠製品老化，
就會使防凍液老化一次，剎車油中效能降低。
車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放都會逐漸有惡化的趨勢。
機油會有許多沉澱物析出，這些沉澱物會堵塞油道或對磨擦副表面造成嚴重磨損。
汽車的保與清理車主因為工作原因長時間不用或是年行駛里程，許多車主就認為沒怎麼開不用保養就行，其實表面上看各零部件基本沒有磨損，而實際上，這種經常不用車對車輛的損害更大。
首先，由於機器長期在低溫下執行，較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇；另外，長期不保養會出現機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質，輪胎及輪輞變形等。
因此，即使車輛沒怎麼開，每隔一定時間也要做保養。
凱美瑞多少公里可以保養了
石材大百科 豐田凱美瑞車型廠家規定每行駛1萬公里或6個月做一次定期保養，另外凱美瑞整車質保期為3年或10萬公里。其中廠家為 凱美瑞提供了5000公里的免費檢查及1萬公里的免費保養。當車輛行駛到5000公里進行的免費檢查，4s店僅對車輛部分配件例如蓄電池 制動液 輪胎及車燈等專案進行檢查，並不需要更換...
求解汽車保養公里數超過多少沒事？
1.通常日韓車系的保養週期為5000公里 歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上 2.一般情況下，保養超期500公里甚至1000公里也沒有關係，但是，在車子保修期內應嚴格遵守保養手冊上的規定，否則有可能被4s以保養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保修和免費索賠。3.汽車保養是指定期對汽...
汽車2019多公里保養了一次,下一次保養在什麼時候
首保過後一般是5000公里或者是半年。先到的為準。具體的汽車的保養手冊上也有的。你好！正常情況下，5000公里進行做一次保養。祝你生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，車輛每五千公里保養一次，下次保養在7000公里時做保養，祝您用車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店...