汽車異響提速時有規律的噠噠噠聲,汽車異響 提速時有規律的噠噠噠聲

時間 2021-08-11 15:47:28

1樓:

碳罐電磁閥的聲音(聲音比較脆)。可以在怠速狀態稍微踩一下油門踏板,如果聲音訊率有變化,那麼就是氣門那裡的異響,否則就是電磁閥的聲音。

汽車在冷啟動的時候發動機的聲音都會比熱車時稍大,只要聲音聽起來均勻平和而不是起伏刺耳就不會有什麼問題。因為在冷車的時候,活塞與缸壁之間的間隙還沒有達到最佳尺寸的狀態,且發動機機油的潤滑效果也還沒有充分發揮(通常情況下,當發動機缸體溫度達到95℃左右時聲音就會恢復正常)。

2樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

3樓:石家莊萬通汽車學校

可能有以下幾方面原因:

1、離合器發響;

2、傳動軸支承軸承響;

3、驅動橋異響;

4、差速器異響;

5、輪胎異響;

6、車輛某個部位鬆動車輛共振。

具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷,建議去4s或者修理廠檢查一下。

4樓:座標北偏東

氣門響,是氣門間隙較大時容易出現的,和機油質量、環境溫度有關,急加速等發動機吃力時響,故障嚴重時發動就響。

左右轉彎時有沒有響聲?判斷是否半軸磨損。

5樓:柴曾

我的車與描述的一樣,提速時有規律的噠噠噠聲。現在我的車行駛11萬多公里。

6樓:匿名使用者

你這是氣門的聲音,可以 再找一家4s店檢測一下,這種聲音是正常的,但是也要分大小哈

7樓:喻綱豪

我也是英朗,剛提回來不久,這幾天車後面噠噠噠的響,就像那種車輪上粘了跟繩子打到地上的一樣,開得慢響的節奏慢,開快點就一直響,鬧心得很

8樓:

樓主解決了嗎?我也是同樣的問題,修理廠也找不到原因

9樓:匿名使用者

我的森林人也有這種情況,一直找不到原因

汽車加油門有噠噠噠異響,是怎麼回事?

10樓:途虎話養車

應該不是氣門,因為一般氣門的噠噠噠的聲音,怠速的時候比較明顯,轉速一上去幾乎就聽不到了。至於噴油嘴更是不可能!噴油嘴的聲音其實不大,車內不可能聽得到!

我感覺到,這應該是發動機的抖動導致的噠噠噠的聲音,特別是一些皮帶輪之類的部件旋轉的時候的抖動引起的聲音。因為沒在現場,所以這個真沒辦法給出精確的結論來。最好建議去門店檢查一下。

往往就能給出準確的診斷。因為現場診病是最準確的。

11樓:wwwz時代

加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。

1   如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

踩油門有噠噠噠的響聲是什麼意思?

1   其實這並不是什麼毛病,而是正常現象。一般在剛剛啟動的時候,汽車的機油溫度還沒有達到正常值,造成粘稠度不適合液壓挺杆的正常工作值,液壓挺杆的密閉性減小,就會發出聲音。

2   油門,內燃機上控制燃料供量的裝置,汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

3   萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的事實上也只有這一種可能是最合理的辦法,全力踩下制動踏板,將車停穩後熄火,再聯絡進行救援。

4   起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

5   執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

12樓:陳工聊車

車子加油門有異響?多半是此處該保養了,專家說的很有道理!

13樓:石家莊萬通汽車學校

可能有以下幾方面原因:

1、離合器發響;

2、傳動軸支承軸承響;

3、驅動橋異響;

4、差速器異響;

5、輪胎異響;

6、車輛某個部位鬆動車輛共振。

具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷,建議去4s或者修理廠檢查一下。

汽車加油提速時噠噠噠異響

14樓:湖南萬通汽車學校

您好,發動機出現噠噠噠異響一般是氣門間隙過大而導致的,聲音會從發動機頂部傳出。這個需要您到4s店去做檢修了。望採納,謝謝?

15樓:甘肅萬通汽車學校

加油門噠噠異響這

bai種情況如果在車內du

聽不到這種聲zhi音就不算大dao,一般是氣門處或者噴油

內嘴的聲音。碳罐電容磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。

如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因

急加速時發動機有“噠噠噠”的聲響,是否正常?

16樓:手機使用者

根據上述車輛使用現象,結合維修案例和聲音發生條件來講,此種故障是屬於變速器內部機械配合間隙過大的原因,屬於常見案例。此時,如果聲音比較大、發生頻率比較高時,則建議去維修店進行檢查。

17樓:清真陶老大月餅

急加速噠噠響,來空檔不響,提速

自50就開始響,眾泰大邁x5,新車不到2萬公里,廠家換變速箱後,不響,解決。

急加速噠噠響,空檔不響,提速50就開始響,眾泰大邁x5,新車不到2萬公里,廠家換變速箱後,不響,解決。

18樓:匿名使用者

您好,發動機噠噠的響聲是氣門的聲音,如果是搖臂的調調就行了,如果是液壓的就只能換新的了希望我的回答能幫到您,謝謝【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

開車時有噠噠噠的聲音是怎麼回事?

19樓:破繭

開車有噠噠噠的聲音可能是以下原因造成的:

1、檢查您的輪胎裡是否卡了石子,如果有的話,可能是石子卡在輪胎中導致的聲音。

2、如果是發動機發出“噠噠噠”的聲音,一般在冷車啟動階段,多見於凸輪軸磨損導致的氣門異響,這是因為發動機冷車時金屬間隙較大,密合度不高而產生的。而熱機時任然有"噠噠"聲則說明凸輪軸已經出現了比較明顯的磨損,同時出現加速無力的情況。

20樓:黃桃罐頭牛肉

這種情況考慮您的輪胎胎紋造成的,無須擔心,檢查一下胎紋有沒有石頭 沒有的話就是輪胎胎紋和地面產生的氣壓造成的。

拓展:您也可以檢查一下眼鏡盒、中控臺儲物盒、駕駛座左下方的儲物盒及手套箱,看看是不是有某種很小的物件……

如果是引擎艙裡傳出來的聲音,可能是管道和零件熱脹冷縮的聲音。基本上車子都有這樣的問題,尤其是激烈駕駛後。

檢查一下是否是自動窗簾的那條硬塑料撞擊後臺的聲音,檢測方法:把窗簾升起後拍打座椅後的面板,如果聲音沒有了,就是那條塑料。

建議您的汽車到2萬公里左右時更換火花塞,這樣噪音會小很多。

定期清理輪胎,輪套裡面的小石子十出聲音的主要原因。

21樓:隱藏

1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後,在汽車怠速狀態下,開啟前蓋查時,會懷疑汽車發動機有異響(因為在去維保前,都在車裡的駕駛室中操作,是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音,是因為在怠速狀態並開啟前蓋,專門查詢發動機聲音的情景下,自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。)如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。

碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

車子速度上了七八十就有噠噠噠的規律響聲,速度下來就沒有了,空轉踩油門沒有異響,咋回事?

22樓:

1.有響聲僅在怠速或低速轉動時有。發響的原因有:

活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷安裝配置太緊或連桿軸承安裝配置太緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時顯著);

2.維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短時間聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠...

3.有響聲在發動機急加速時出現,維持高速轉動時聲響仍有。發響的原因有:連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔...

望採納~

汽車發動機裡面有“噠噠噠噠”的聲音、是什麼響?

23樓:塵塵塵塵塵囂

原因:1、汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。

通常只要當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

2、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。因此需要去正規加油站加油就行。

新寶來行駛中右前方有噠噠噠噠的異響怎麼回

駕駛室右前方有噠噠噠的異響分析 一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時...

駕駛室右前方有噠噠噠的異響,有沒有人遇到或者已經

你好,根據你所描述的問題以及個人的維修經驗,有可能輪胎夾到石頭子或者輪胎扎釘子了,拆下來檢查一下,沒事就扣扣石頭子就好了 你看一下輪胎是不是扎釘子了?或者輪胎上面有石頭。 山東萬通汽車學院 駕駛室右前方有噠噠噠的異響分析 一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態...

自動檔汽車起步時有一聲異響是怎麼回事?

弄到汽車起步的時候,有一聲異響的話,我認為這個應該有可能是因為他有一個遇到了一個坎兒,有可能是就發生了一些意向,但是應該是不需要太過擔心,只要是車能夠行走的話,這個應該是對於他來說就不會有太大的一個傷害,就說應該是可以。即使是自動擋的汽車,汽車起步時不應該有異響。你應該到四s店去了解,讓他們給你的車...