詳細介紹一下雪佛蘭車的情況

時間 2021-08-11 15:47:28

1樓:匿名使用者

我在網上搜的,你可以看一下,瞭解一下雪佛蘭的情況,我開一輛樂騁,感覺還是不錯的~~

2樓:

我是樂風車,已經開了兩年了,感覺樂風車整體還算滿意,空間適合三口之家,坐上5個大人也沒有特別擠得感覺,後面行李艙空間也可以,油耗8升左右。我曾經最快跑過140km,基本沒有飄的感覺,就是1.4的排量小,提速的減到2檔,如果要買的話,強烈建議選1.

6的,如果不介意掛檔,可以選手動檔,但是在城裡開,強烈建議選自動檔。1是城裡人多車多,換檔麻煩;2是這個車1檔不帶同步器,因此,比較麻煩。我是這樣感覺得。

車的噪音控制比較好,車內基本感覺不到發動機的聲音

雪佛蘭車有什麼優點

3樓:匿名使用者

雪佛蘭科魯茲在外觀和內飾設計上應用了當今時尚界最為流行的「mix&match」混搭概念。通過不同材質和風格的混合應用,在外觀上營造出全新的立體雕塑概念,在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。

擁有如下優點:

內飾有寬適高品質座艙,整體搭配合理

很前衛,三圓炮筒的儀表盤加上冰藍色的背光燈,看起來非常清爽。中控臺設計層次感分明,配色時尚,便於操作。

外觀擁有肌肉十足的流線型線條,運動型適合年輕人

科魯茲動感陽剛的外形,確實吸引了大多數80後的眼球,這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。很多年輕人喜歡科魯茲,就是從看見的第一眼開始的。

懸掛調校具有明顯歐式風格

科魯茲的懸架很有韌性,完全是歐系車的風格。道路的感覺很清晰,一般在市區開很容易駕馭,另外輪胎抓地力也不錯。

空間大,後排前排都很寬敞,後備箱大

操控、底盤的調教很不錯,車身強度高,發動機耐久性強;配置上檔次,擁有電子手剎、四輪獨顯胎壓監測、esp等

安全配置充分有保障

c-ncap(中國新車評價規程)09年度第二批車型碰撞結果中,備受矚目的科魯茲最終摘得「五星」,它的安全性得到了具體的憑證。

油耗表現良好

科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙vvt可變氣門正時系統,在保障良好動力效能的同時,大大提升了油耗表現。網友反映,科魯茲城市路況下的綜合油耗在7~8升每百公里左右。

4樓:回憶是最會哄人

雪佛蘭 科魯茲

油耗平均油耗只有7.5l/100km,和行車電腦顯示的數字一致,很棒。

操控度油門踏板的腳感偏向沉穩,前段有少量的虛位,低速跟車時比較好控制,不會一竄一竄的。發動機初段的輸出很輕快,變速箱升擋很積極,基本在時速60km/h就能上到7擋,而且令人欣喜的是,新車在渦輪遲滯方面的控制在同級中算是不錯的,在80km/h之前,整個加速過程都是很線性且輕鬆愉悅的。

安全制動初段剎車力度已經達到了-1.2g,所以在初期就會比較明顯的制動效果,而隨後制動力度沒有大幅減弱,一直保持在-1g的水平,沒有衰減且強勁的制動力度保證了全新科魯茲得到出色的剎車成績。

保養費用(如下圖所示)

外觀全新科魯茲仍然沿用了舊款車型的分體式格柵設計,不同之處在於,新車格柵上半部分與頭燈相連,視覺上顯得更寬,下半部分在造型上更有稜角,側面造型很立體,前低後高的造型呈現出一種俯衝的運動感。而在尺寸方面,全新科魯茲的軸距相比老款車型加長了38mm,升級後,為2700mm的軸距。

內飾棕色的內飾顏色,在視覺上,能給人營造出不錯的高階感,但在用料上,新科魯茲仍然沒有改變,雖然中控臺下半部分所用的皮革質地柔軟,在同級中絕無僅有,不過上半部分大面積的硬塑材質,摸上去還是會給人些許廉價感。

空間座椅延續了舊款車型的設計,與中控臺一樣,採用了雙色拼接的皮革。前排座椅的填充物厚實、有彈性,兩翼較高的凸起所帶來的包裹性也不錯,但靠背腰部的凸起過於突出了,坐在前排時會一直頂著腰,長時間駕駛會有些疲憊,後排座椅的不足之處在於座墊稍短,對腿部的承託有限不過每個人的身材不同,所以如果有機會,您還是親自體驗一下更好。全新科魯茲採用了常規尺寸天窗,這與多數同級別車型一樣,但與對手相比,這天窗的尺寸有些偏小了。

動力科魯茲的動力總成還是由1.4t渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱組成的,發動機比老款車型的最大扭矩要多5牛·米,這一點通過不太複雜的軟體調校就可以實現,不管怎樣,新一代車型動力不能和老款一模一樣吧,這樣做成本不高,也算有點提升,不過因為**車型加長了一些,車重也隨之增大,所以0-100km/h官方加速成績和老款車型一樣都為9.9秒。

科魯茲,是雪佛蘭汽車公司於2023年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾,油耗較低,各項效能在a級車中處於領先位置,上市後取得了不錯的銷量。目前有1.

6及1.8兩種排量共6種車型。科魯茲是通用藉助全球的設計平臺,綜合了非常先進的科技,而打造的一款緊湊型的轎車。

試駕科魯茲

5樓:殘風無顏

百公里油耗7-11升(相當於5-8毛錢一公里)……看具體排量、車況、路況、駕駛水平……

動力1.6的自動波稍顯不足 後程發力……

舒適性 高階織物與真皮間隔座椅 包裹性強!懸掛調校比較硬、底盤很穩!

操控性 車身穩定系統保持轉彎瀟灑自如

安全 籠式車身60%的超高強度鋼材、2011款的4輪盤剎、4安全氣囊、前後都有上超強下彈性雙道防撞鋼樑、安全性沒得說!頂呱呱!不信跟日本車撞一下試試

保養費用 大保600-800……小保200-400不等

外觀 絕對帥氣!買科魯茲要得就是帥!

內飾 淺灰深灰間隔色調不如外表那麼靚麗反而有點低調!雙座艙類似飛機控制檯設計很有運動風格!中控臺仿照機械臉設計很有變形金剛的範兒!

空間 緊湊型剛剛夠用……

質量 1390kg-1425kg 全身使用那麼多高強度鋼材。。重一點 很正常 導致油耗也偏高

發動機 美國通用發動機,雙凸輪軸控制進排氣門、dvvt進排氣門連續可變、進氣歧管可變技術、免維護正時鏈條、……等等 去4s店讓技術人員給你介紹。。

6樓:同門

優點:安全 結實 車身強度高 發動機耐久性強 外形內飾都不錯~

缺點:相比日系車費油 因為車比較重

樓主要買最好買1.8的

7樓:小豬佩奇

紮實,耐開,實用性強

8樓:zjl猥瑣大叔

優點是便宜。車身結實,安全性高,操控性好。

雨燕車效能如何,能詳細介紹一下嗎

德惠好孩子 你可以看看我的車評 我可不是車拖 我開的是1.5的雨燕 雨燕百公里綜合油耗得7.2個油左右把 呵呵 我空間 http hi.baidu.com 德惠好孩子 blog item adb5d8c2388723080ef477aa.html?timestamp 1297956621390 雨燕...

介紹一下銀川的情況

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詳細介紹一下唐山市豐潤區,謝謝,詳細介紹一下唐山市豐潤區,謝謝!

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