1樓：許念公主
1.環保需求。
無論是應對世界的環保趨勢，還是自身的環保需求，這都是現實需要。另外，在短時間內，難以進一步提高燃料車輛的汙染事實和燃燒工作效率。對每輛車進行環境保護改革或增加環境保護是不現實的。
實際上，改造火力發電廠或引入清潔的發電渠道更為實際。其次，燃油汽車的原始動力方式決定了其在環境保護方面的有限發展。但是力量是不同的。
煤炭可以發電，石油可以發電，風能可以產生核能，甚至可以進行核聚變。無窮無盡的潛力背後的力量同樣如此。
2.行業要求。
與許多國家的混合道路不同。 中國顯然是朝純電方向發展。原因是曲線超車。利用新能源革命來結合發達國家的技術優勢。
3.減少該國對石油的依賴。
保護國家的能源安全。我僅指出，化石燃料也是如此，中國的石油較少，但煤炭很多。在相同條件下，將一種煤炭多用一種煤炭並不像燃燒一分錢那麼簡單。
4.對世界產業鏈的某種重新佈局和改組。
新能源汽車只是其中的一部分，更雄心勃勃的背景是整個新能源革命。發達國家之所以成為發達國家，除了其所謂的國家實力外，更重要的是其對高階技術和高階產業的壟斷。只有壟斷才能獲得高額利潤，但是技術在不斷髮展，高階技術和行業只是相對的概念。
換句話說，為了獲得壟斷利潤，必須不斷推高技術門檻。如果您不能將其推入某個領域，則越過維修站並重新開闢一條更有希望的道路。在這個過程中，被遺忘的國家將慢慢陷入困境。
新興國家將藉此機會趕上並填補空白。
5.回到汽車本身。
柴油機車直接消耗燃油。這是有限的，甚至已經達到極限。顯然，電能的引入將為****的發展帶來更多的可能性。
2樓：禍起蕭牆後宮
之所以會造成這樣的原因，是因為在綜合方面的因素造成的。
3樓：一個酸的檸檬
因為現在環境實在是太差了，汽車尾氣排放汙染很嚴重。
4樓：a王新華d生日
縱觀世界，石油是誰說了算呢？如果燃油被卡脖子，那後果就很嚴重。電力車雖然有缺點和侷限性，但是仍然是一個選擇。
5樓：風蜂蜜柚子茶
因為現在所有人的環保觀念比較強大啊，所以得發展環保車。
6樓：王佳昭
電動汽車是採用的綠色能源，所以大力發展去保護環境
7樓：wybzd哈哈哈
我覺得一個是從環保方面考慮，再一個就是從能源方面考慮，要大力發展電動汽車。
8樓：夔穀子
其實主要還是因為現在的環境汙染很厲害，汽車尾氣太危險。
9樓：浪子一個寶寶
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛
10樓：匿名使用者
這是因為近年來環境汙染越來越嚴重了，所以就不用汽油車了。
11樓：萌萌不知道
這就是時代一直在進步吧，所以才會發展為電動車的。
12樓：可愛的啊路
這就是科技進步的必然成果啊，並不是什麼其他的原因的。
到底是什麼原因，導致中國大力發展電動汽車？
13樓：小鹿練漢字
世界新能源汽車在近兩年可謂是如火如荼，各種補貼和政策都在大力支援新能源產業，但是為什麼我國如此著急的推動新能源呢？傳統的燃油汽車真的就淘汰過時了嗎？其實真相併不像大家想象的那麼簡單，瞭解過新能源的朋友，大概都能從當前的趨勢當中發現一點兒緣由。
中國為什麼要選擇新能源汽車呢？有三個理由，第一個理由就是我們的石油安全，現如今中國每年的石油消費超過六億噸，其中一半三億噸就是我們汽車用的汽油柴油所消耗的，在汽車日益普及的今天，越來越多的家庭都擁有了汽車，而我國國民的汽車持有量目前已經超過了2億5,000萬輛，在汽車持有數量上已經超越了美國，既然汽車持有量每年都在逐步增長，那汽油消耗也越大，那麼這些油從**來的呢？我們國家70%的石油都是依賴進口的，所以這就是我們的能源安全。
第二個理由是我們的城市的汙染問題，尤其是城市中心區域低空的汙染，比如說細微的顆粒物，我們20%幾都是汽車排放而來的，再比如說淡氧化物，我們大概50%以上還有揮發性有機物質。
第三，就是中國的汽車產品發現問題，我國汽車產業經過多年的發展，現在已經是國民經濟的支柱產業，我們現在連續十年產量居全球第一，遙遙領先，佔全球汽車產量大約30%左右。
雖然說我們中國是個汽車製造大國，但立足於世界，相對比其他先進汽車製造國家來說，我們還算不上汽車強國，我們只有大力發展新能源汽車，在技術上不斷攻克，才有可能完成汽車製造強國這個創舉，相信在新時代的新能源革命當中，我們這一代人能夠給出滿意的答卷。
14樓：辛陸兔兔
一是因為環保問題，尾氣排放的汙染對環境汙染嚴重。二是資源問題，雖然現在石油探明量很大，但終究也是有限能源。
15樓：歧山蘭
因為這是一種市場的趨勢，而且這種電動汽車也是節能環保的一種代步工具，所以國家還大力扶持。
16樓：半分清甜
能源告急，油實在不夠用，地球也不能馬上生產出來很多的油？與其這樣，大家都來用電動車吧。
17樓：匿名使用者
個人覺得是技術瓶頸，想實現彎道超車.
發動機一直是中國的短板，幾十年的努力一直無法追趕上發動機強國。認清了現實後正好趕上電動車的流行，因以此為契機想實現彎道超車。
大家都知道電池的廢舊處理所帶來的汙染實際上是遠遠大於燃氣車的尾氣，看似綠色環保的電動洗車實際比燃油汽車汙染更嚴重。
到底是什麼原因導致大力發展電動汽車？
18樓：匿名使用者
因為節能環保，新能源必然是未來趨勢。
19樓：精神伴侶海鷗
為了保護地球的環境汙染問題。
20樓：禍起蕭牆後宮
因為時代的召喚，為了保護地球，減少能源的使用。
21樓：瓶蓋缺塞兒
離不開時代的需求和環保的理念。
22樓：晚七戀
因為節約能源，秉持著可持續發展理念。
23樓：匿名使用者
人們的消費觀，國家的政策。
24樓：春夏阿
因為電動車比正常的車要節約能源。
25樓：hh哥樂園
隨著社會的發展新能源汽車已經成為了不可抗拒的趨勢，那麼隨著科技的發展，電動汽車已經開始問世，並且中國的電動汽車也是在世界上非常有名的。想必在以後，會有更多的中國產品和中國製造走向世界被世界所認可。
26樓：高師傅
一個是和bai核電發展有關
du，國內現在幾個技zhi術路線都在搞，一旦搞出來了，估dao計會像高回鐵那樣大規模投答入，屆時電力充沛，石油還是緊缺，電動車能節約石油。另外應該和新能源以及煤炭有關。第二個應該是和汽車產業發展有關，指望在傳統汽車行業追上美日德希望不大，新能源汽車相當於大家回到同一起跑線，中國至少能分一杯羹。
而且這個到時候又是一堆的標準，就像5g一樣，等到分蛋糕的時候，市場又是關鍵因素，日本這種市場小的國家幾乎沒有話語權，美國中國歐洲三家市場夠大，能撐起一套自主標準。
27樓：湯葫蘆娃娃
燒煤發電比燒油汽車汙染低。燒油發電比燒煤發電汙染低。因為你不能把每輛回汽車的尾氣收集到一起集中處理答。
燒油發電尾氣處理基本都是氣體，燒煤還要處理顆粒物。所以無論未來燒油、燒煤、水電、火電、還是核聚變電，電動車都是不變的。發展電動車就是未來，不然又等幾十年後提個問題，中國為什麼不能提前發展電動車，為什麼要被xx禁售，是不是因為體制。
搞不一定會贏，但是不搞一定會輸。
究竟是什麼原因制約了純電動汽車的發展呢？
28樓：匿名使用者
好電池成本高昂。。。而且耐久度不夠。。以後**是大問題。。
如果汙染環境。。可比汽油汙染大多了。。。目前有的所謂的電動車。。。
扣一個玻璃鋼殼子弄個汽車蓄電池。。。就滿街跑。。。
安全和費電瓶是大問題。。
我去過幾個城市。。。滿街的電瓶車。。和蝗蟲差不多。。。40-50公里的時速。。。跑得快而站不住。。幾乎每天都有電瓶車和汽車相撞的事故。。。
29樓：匿名使用者
電池的續航里程和充電時間
究竟是什麼原因制約了電動汽車的發展
30樓：趙雙關
電動車的知識不普及，就算再好沒人知道，沒人瞭解，新技術，新能源，在人們心中都是一種想法不成熟的意識，自然口碑就不好了，一傳十，十傳百的，這樣當然就影響很大了。
31樓：匿名使用者
這個基本上就是天氣的原因制約了電動汽車的發展的。
32樓：匿名使用者
電動汽車技術基本已經成熟，但一旦電動汽車上市後，汽油、柴油就用得少了
33樓：匿名使用者
現在的技術應該已經成熟了呀挺不錯的 值得購買
34樓：丶亅丶黑
技術！電動車的瓶頸就是續航能力
今後我國將大力支援發展新能源汽車其主要原因是什麼
35樓：匿名使用者
1.中國是當前的第一能源消耗國，對外能源依賴突出，從長遠的戰略，要降低對外依賴
2.減排，co2排放量這個咱還是世界第1，城市汙染嚴重，需要改進城市環境質量
3煤炭資源減速加快，新能源車可以利用風能、太陽能及核能，節約煤炭資源
36樓：匿名使用者
我國在哥本哈根環保會議上cdm減排（二氧化碳減排）拍了胸要在2023年減排45%，什麼概念，人家美國佬高科技這麼發達才減25%。所以中國大上風電、核電、新能源汽車，其實是不斷地買歐美的高科技產品（注意不是技術）。如果沒完成減排，那以後就要向歐美**買減排指標了。
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