1樓：網通社
1.先來說說外觀方面，這四款車都採用了各自的家族化設計語言，寶馬5系和奧迪a6l自然不用多說，它們的設計語言已經深入人心了，而xts家族式的“鑽石切割”設計及“淚眼大燈”看上去要比另外兩款德系車更為犀利，也更為搶眼，不過在部分消費者眼裡顯得有些另類。總體來說，外觀這東西見仁見智，寶馬5系和奧迪a6l顯然要更適合大眾審美，而凱迪拉克xts則相對個性一些。
2.而在內飾的設計上，凱迪拉克xts在豪華感的營造上要強於寶馬5系，和奧迪a6l基本各有千秋，但凱迪拉克的做工繼承了美系車“不拘小節”的特點，和兩款德系豪華相比要略遜一籌，小毛病也較多。至於配置方面，這三款車都達到了同級別應有的水平，各種實用且彰顯科技的的功能均有搭載。
3.凱迪拉克xts長寬高分別為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm，寶馬5系的長寬高為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，奧迪a6l則是5036/1874/1466mm，軸距為3012mm。在乘坐空間方面凱迪拉克xts要不及另外兩款車，不過它好歹是豪華品牌c級車，對於一般人而言其空間已經綽綽有餘了。
4.現款的凱迪拉克xts只搭載了2.0t渦輪增壓發動機，而另外兩款德系豪華則擁有多種動力總成，雖然xts和另外三車的3.
0t發動機相比要遜色不少，搭載的6at變速箱也不怎麼樣，但在2.0t發動機中xts是最強的，當然油耗也是最高的。而凱迪拉克xts和奧迪a6l為前置前驅，但奧迪a6l的高配車型則是擁有quattro的全時四驅，而寶馬是前置後驅。
5.凱迪拉克xts為29.99-35.
99萬元，相比奧迪a6l的40.28-69.48萬元和寶馬5系的43.
69-65.99要便宜太多了，幾乎相當於它們一半的**了，可以說是非常具有價效比。不過在品牌的價值上，凱迪拉克xts要差了一個檔次，以至於它的保值率也同樣遜於對手。
總體來說，凱迪拉克xts這款美式豪華車雖然在品牌價值上不及另外兩款德系豪華，但它卻有著自己獨特的優勢，對於看重**且不想隨大流的消費者來說，這款車還是非常值得考慮的。
2樓：匿名使用者
說實話，我覺得xts好。 朋友才買的xts，我開了一次。感覺非常舒適。 轉彎自動調平，危險感應，懸掛系統。反正給人的感覺就是一個字，穩。 但是油耗太高。
3樓：匿名使用者
你好，建議選擇奧迪a6l，後期保養費用低。
4樓：匿名使用者
如果商用的 話還是奧迪a6吧 保值 不奢華但是很低調
5樓：匿名使用者
推薦寶馬，相對而言寶馬的後期保養成本是最低的，望採納
6樓：匿名使用者
寶馬5系價效比較高，動力比較好！後期費用也相對較低。
剛新出來的凱迪拉克xts怎麼樣，和奧迪a6l、賓士e、寶馬5系比凱迪拉克xts出眾嗎？
7樓：網通社
凱迪拉克在國內算是二線豪華品牌，在品牌價值上要略遜於一線的“abb”，不過xts這款車卻擁有一些獨特的優勢。首先在外觀方面，滿大街的“abb”已經令不少人都審美疲勞了，相比之下凱迪拉克xts家族化的“鑽石切割”及“淚眼大燈”等設計絕對要更為搶眼。而在動力上，雖然現款xts僅搭載了2.
0t發動機，和另外三款車的3.0t發動機不能比擬，但在2.0t發動機中它是最強的，日常駕駛也絕對夠用了。
而在**方面則是凱迪拉克xts最大的亮點，它的售價區間幾乎是另外三款德系豪華的一半，可以說是最具價效比的一款。
總而言之，凱迪拉克xts的品牌價值以及品質等方面都要遜於“abb”，不能算得上是出眾。但它勝在**便宜，也相對個性，對於注重價效比且不想隨大流的消費者來說是個不錯的選擇。
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