1樓：我叫王土土豆
瑪莎拉蒂最便宜的是瑪莎拉蒂kubang，很值得購買。
這款kubang的外觀非常的有意思，感覺非常的圓潤，但是線條也是非常漂亮，整體看起來非常的有運動感，前臉部分的中網也是非常好看的，而且尾燈的設計也是非常的漂亮，視覺也很有衝擊力。
這款kubang的內飾就沒有外觀那麼強硬了，內飾的風格還是偏向於家居風的，它內部的座椅採用的是白色的，但是中控臺部分採用的是黑色的，兩種顏色的混搭也是非常高大上。
最值得關注的，還是它所搭載的動力了，這款車所配備的是2.0t的發動機，最大的馬力是280匹，扭矩峰值也可以達到400牛米，這樣的動力還是比較強勁的，而且售價也只是45萬元，對於「瑪莎拉蒂」來說嗎，確實是非常人性化的。
瑪莎拉蒂kubang集所有大成於一身：它是手工藝術與4.7升v8發動機所代表的精湛技術的完美結合，它在歷史悠久的瑪莎拉蒂總部摩德納生產完成，所用材料及車身顏色均為量身定製，絕無僅有。
名為fendi灰色烈焰（grigio fiamma fendi）的車身面漆採用三重設計，呈現出深灰色鍍上變色珠光金的特殊效果。pergamena fendi的精緻黃色木飾貫穿於儀表盤上部、車門和變速桿前端，包括像制動卡鉗和頭枕上所縫製的三叉戟圖案，均採用了fendi的經典黃色。
2樓：孤九涼笙
瑪莎拉蒂最便宜的車是gt跑車alfier，價效比相當高的一部跑車，瑪莎拉蒂alfieri的起步價只有50萬，這麼便宜的售價，平民都可以買得起。
在外觀設計上，這款新的車型區別於瑪莎拉蒂granturismo陣容的特徵包括新的空氣動力特性得到提升的保險槓、經過改動的前大燈（配備led細節設計）以及加黑的尾 燈設計元素。此外，駕駛座艙還配備了一套新的座椅和一個運動式的方向盤。
該車型主要的創新之處在於將自動變速箱與瑪莎拉蒂gt跑車配備的動力最強的溼式油底殼v8發動機相結合，在當前的市場上，瑪莎拉蒂gt跑車系列車型包括4.2l發動機搭配自動變速箱的車型，以及4.7l發動機搭配電子控制變速箱的車型。
現在，4.7l v8發動機的強大動力與zf六速自動變速箱的平順性結合在一起。
另外帶有連續可變阻尼減振器的skyhook懸掛系統提供了更高的行駛舒適性。此外，被動安全系統得到了進一步加強，這要歸功於瑪莎拉蒂gt跑車系列車型配備的新一代乘客安全氣囊，該氣囊帶有低風險充氣功能。
3樓：
義大利的瑪莎拉蒂是豪車的代表，不過最近幾年瑪莎拉蒂的發展偏向了平民化，不再動輒標價幾百萬，如今最便宜的一款瑪莎拉蒂，我國的中產家庭就能消費得起，這款車就是瑪莎拉蒂kubang。
其實這款車應該被視為瑪莎拉蒂suv的第二款車型，雖然**有所下調，但是整體車身和內飾都無可挑剔。
光滑的進氣格柵很內斂，前臉採用家族設計，豎直的鍍鉻裝飾以三叉戟標誌亮相，兩側的燈也非常漂亮，使用的是led光源。但整個前臉還是給人感覺很高貴，這款車的車身比較柔韌，其造型感和保時捷卡宴有些相似。
當談到室內裝飾時，有人認為瑪莎拉蒂kubang被其他豪車甩了一百條街。然而，蘿蔔白菜各有所愛，有人就認為瑪莎拉蒂的室內裝飾優雅高貴，有一種古典美，沒有任何問題。
三輻多功能方向盤還有內建**控制面板都沒得挑，整個汽車的內部非常不錯。瑪莎拉蒂kubang由fca新推出的2.0t發動機提供動力，發動機非常強大，具有280馬力和400奈米的峰值扭矩。
最讓人期待的還是這款車的售價，起售價會在45萬元左右，應該算是瑪莎拉蒂最便宜的一款車型了。據悉，這款瑪莎拉蒂kubang將在今年上市。
4樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂最便宜的是levante這款車，還是值得購買的。
德國人的嚴謹造就了他們在豪華以及超豪華品牌上的成就，它有很大的特點，非常長的車頭，車尾的溜背角度也更加的流暢，而且這臺車在我看來真的比我想象中更大，雖然四個車窗採光面積都很大，但是後視鏡能看到後方車輛的面積太小了，而且後排三頭枕擋住了一半的視線，感覺在後視鏡這塊的視野嚴重受限了。
其實如果把它下半部分遮住不去看的話，不在意它的離地間隙的話，看起來還是跑車的樣子，就特別像一臺四座的gt跑車，比如之前法拉利的gt4入手那種車型，所以這些細節包括整體營造那種感覺，從外觀上這臺levante真的是非常有個性的，總結起來既有豪車的氣勢，又有suv的霸氣！
相比外觀而言，沒有那種豪華奢侈感，以為是賓士s級的那種奢侈，但是沒有我想象中那麼的豪華，我覺得還是有性格差異的，但是作為這個級別，它營造的那種氛圍豪華感還是很到位的，比如看得到的地方都是真皮反而會強調它運動個性的感覺，沒有往奢侈那個方向走。
再說一下後排空間。因為這臺車看起來那麼大，後排空間肯定是夠大的。座椅我確實覺得其實不是那種很舒服很軟的，而且還有一點點偏硬，這是實話，但因為之前我們提到了車身尺寸會有優勢，所以它的後排也會有優勢，比保時捷的卡宴還要大那麼一點點。
5樓：存止煜
瑪莎拉蒂最便宜的是levante這一款豪華的suv。這款車是350馬力的「低配」，官方售價99.98萬。這款車外觀漂亮，內部空間大，值得購買。
和這個價位的其他suv都不一樣，在怠速時關上車窗也能聽到排氣管傳來的低沉吟鳴，開啟車窗，3.0t雙渦輪增壓v6發動機的共鳴，讓四周的空氣都躁動不安，似乎對於我的怠速不走的行為很不耐煩。室外氣溫32攝氏度，加上發動機的燥熱，車身前半部都圍繞著一股熱浪。
操控方面，levante可能是我開過操控最好的中大型suv，很多suv的操控都是往轎車上面靠攏，levante的操控感受甚至比很多家用轎車都還好，車身動態、轉向都是suv裡面非常fit的。比amg之類的效能轎車還是有一些差距，跑高速舒適度也相當不錯，加上引擎聲浪的挑逗，總是不由自主想開快車。
levante： 長5003mm x 寬1968mm x 高1679mm，線條修長流暢，看起來還挺緊湊的，但實際尺寸是比q7和卡宴這些中大型suv都大的！車內空間並沒有外觀大得那麼誇張，介乎於轎車和suv之間。
6樓：殘忍的肉球
瑪莎拉蒂最便宜的一款車是瑪莎拉蒂kubang。是一款非常值得購買的車。
瑪莎拉蒂kubang繼續沿用首款levante的風格，並且在此基礎上新增了許多全新設計元素，不管是操控性還是安全性均得到了很大提高。
kubang依舊採用了老款車身設計，整體顯得有些低矮飽滿，車前大燈搭配經典寬大內凹式進氣格柵，，帶來了很強烈的視覺衝擊。車尾則是採用led個性尾燈設計，帶著一些gt的感覺，使得整體層次感非常強烈。
在造型設計上，kubang是一個非常運動的時尚定位設計，強大的線路延伸到後大燈，曲線和溜背式造型，創造了一個非常動態的視覺感。車尾的設計相比保時捷卡宴更漂亮。整車設計清晰，細節比較突出。
瑪莎拉蒂kubang在動力設計方面，搭載的是一臺經由菲亞特自主研發的全新2.0t渦輪增壓發動機，而且該款發動機使用了菲亞特強大的缸內直噴技術、可變氣門正時技術及渦輪增壓技術，傳動系統方面，則與之匹配了9速手自一體變速箱，除此之外，新車還配備了四驅系統，百公里加速3秒多。
7樓：文化永生
瑪莎拉蒂最便宜的是瑪莎拉蒂levante gts，值得購買。
2023年廣州車展，瑪莎拉蒂levante gts車型正式上市，售價為159.80萬元。該車搭載由法拉利製造的3.8t v8雙渦輪增壓發動機，此前在古德伍德速度節上全球首發。
外形上，levante gts車型在levante的基礎上換裝了運動前後包圍，前包圍設計簡單，但線條的勾勒和飽滿程度卻恰到好處，與銳利的大燈組、六邊形中網和筋線分明的引擎蓋搭配出的前臉凶悍且激進，有很強的戰鬥感。
動力上，levante gts採用與總裁（quattroporte） gts相同的雙渦輪增壓3.8t v8雙渦輪增壓發動機，該機器由法拉利製造，重新調校後的最大功率為405kw(550ps），峰值扭矩為733n·m，匹配zf 8at變速箱和q4全輪驅動系統。新車從0-100km/h加速只需要4.
2s。2023年5月8日，為積極響應中國關稅下調政策，瑪莎拉蒂官方日前宣佈將下調旗下部分車型的指導售價，車輛**下調幅度為5.57-13.91萬元。
8樓：青海易知行
瑪莎拉蒂最便宜的是瑪莎拉蒂levante，不過效能依然不錯，值得購買
1、**方面
99.98萬元起步的**在這個級別裡面真不算誇張，因為你能夠得到更個性的三叉戟、更刺激的聲浪、更激情的操控，還有大suv的使用以及更多的回頭注目率，在瑪莎拉蒂的suv品牌中裡也最便宜的一款車型。
2、外觀方面
能是因為車身尺寸的原因，我總覺得瑪莎拉蒂前臉標誌性的「大嘴」在levante上顯得並不是那麼大，至少相比總裁的那張「大嘴」收斂了少許，但這也足以讓所有人一眼認出它是一臺瑪莎拉蒂。車身側面經典的三個散熱孔，也在提醒著大家，這是一臺瑪莎拉蒂。
3、空間方面
當你坐進levante之後除了較高的視野，以及寬敞的頭部、腿部空間，那種suv感幾乎已經蕩然無存，而當你發動引擎之後，更會質疑自己是否開的是一臺suv，v6發動機發出的聲音順著車尾四個排氣管，迸發出精心調教過的排氣聲，說自己開的是suv，倒不如說開的是一臺瑪莎拉蒂，更容易讓自己接受。
4、動力方面
這臺發動機是3.0t的v6，是有雙波輪的技術，所以它的動力特別強勁，最大的馬力有350匹，最大扭矩達到了560米還不錯，匹配的是8at的變速箱，不過還有更高功率的有430匹馬力，那應該會更強勁一點，而且就算這臺350匹的車。
9樓：巴特勒船長
最便宜的瑪莎拉蒂是瑪莎拉蒂levante，官方指導**是86.88-195.80萬。
經銷商**: 78.19-195.
80萬，分期首付23.46萬起，二手車**約90.00-113.
00萬。值得購買。
瑪莎拉蒂levante 2018 350hp essence經典版的官方指導價僅為為86.88萬，當然這售價也只能是購買到乞丐版的levante。而高配版本的售價在150萬左右，同一款車型，不同的版本，售價卻可相差50萬以上。
外形上，levante gts車型在levante的基礎上換裝了運動前後包圍，前包圍設計簡單，但線條的勾勒和飽滿程度卻恰到好處，與銳利的大燈組、六邊形中網和筋線分明的引擎蓋搭配出的前臉凶悍且激進，有很強的戰鬥感。
動力上，levante gts採用與總裁（quattroporte） gts相同的雙渦輪增壓3.8t v8雙渦輪增壓發動機，該機器由法拉利製造，重新調校後的最大功率為405kw(550ps），峰值扭矩為733n·m，匹配zf 8at變速箱和q4全輪驅動系統。新車從0-100km/h加速只需要4.
2s。來越多的人在不斷關注瑪莎拉蒂總裁，一方面是瑪莎拉蒂高階的跑車品牌影響力，另一方面也取決於瑪莎拉蒂總裁額超強效能！說實話買瑪莎拉蒂的都是奔著「兩皇一後」超跑的理念而來的。
瑪莎拉蒂最便宜的多少，瑪莎拉蒂最便宜多少錢一輛
現在最便宜的瑪莎拉蒂是吉卜力ghibli 4s店裸車售價萬 最基礎加配 售價在95萬左右 美規售價80萬左右。瑪莎拉蒂在中國市場有三款車。總裁 價 格 萬元 理論油耗 外形尺寸 長 寬 高 5052 1895 1438mm排 量 cc 優 點 總裁級別的跑車坐駕。缺 點 或許總裁更喜歡賓士s cou...
開瑪莎拉蒂是怎樣的體驗？
真是感覺。第一，並沒有什麼太大感覺，而且這車也沒有想象中回頭率爆表走到哪都是眾星捧月的感覺，麵包車該加塞還是加，國產車該跟你別還是別。第二，有時候停在路邊會聽到有人評論，但大多都是不懂車的年輕人。第三，泡妞沒覺得比我開賓士gle63高多少，因為見來說基本就是百分之百。其實寶馬五系一樣。第四，現在瑪莎...
瑪莎拉蒂哪一年上市的，車標有什麼含義
瑪莎拉蒂於1914年在義大利上市，車標是一把三叉戟，象徵著古羅馬神話中海神的 體現著活力和力量。瑪莎拉蒂公司上市時間為1914年，車標上為一個海神三叉戟，寓意著力量與活力。瑪莎拉蒂公司於1914年上市，品牌標誌的一支三叉戟，有力地體現了權利和力量的特殊含義。瑪莎拉蒂1914年12月1日成立於博洛尼亞...