鉛酸電動車電池,在二十多度時充滿電後,然後溫度降到0度,電池容量不是減小嗎,減小到原來的七

時間 2021-08-14 11:21:59

1樓:安裝維修李師傅

電動車鉛酸電池在20度時電量能夠釋放的最多,如果氣溫降到了0度,最多能放出70%的電量

2樓:匿名使用者

溫度低的時候電池減少的是可用容量,原因是在低溫下電池內的化學反應速度變慢、電解液阻值變大,穿越效能變差,活性降低,放電的電流變小,導致電池的可用容量降低,其在溫度恢復後會恢復到正常狀態,你說的減少的兩三成是被電池內以及電流減小後的裝置消耗掉了

硫酸鉛蓄電池說的幾百充電迴圈是指:有0%充電到100%,然後在有100%放電至0%,這是一個完整的迴圈,平時使用的是是累計計算的,架設每次啟動汽車耗電5%,汽車啟動後充電5%,累計到一個充電迴圈需要20次,而且汽車的實際啟動消耗比這個小的多,一般是汽車用電池壽命在4年左右

3樓:匿名使用者

嚴格來說,電池冬天因為溫度原因電量減少,是電池的特性,減少的部分是因為電池擴散性變差內阻增加,變為熱量等消耗掉了。

電池壽命可以充放幾百次,與汽車電池啟動放電在接著充電是完全不同的概念,不是每充一次,放一次就算上一次的,除非每次充放都把電池電量充滿和放完。是和充放的電量有關。打個比方電池是十安時,壽命可以充放電一百次,你可以理解為這個電池全部壽命總共可以充電一千安時的電量,也可以放出一千安時的容量。

那對應汽車啟動來說,如果每次啟動可能只使用了兩安時的容量,在接著又充兩安時容量,那對應全部壽命來說,只是千分之二,如果啟動十次,也只是充放電二十安時,也只是電池總壽命的千分之二十。

電動車電池電壓正常充不進電怎麼回事

4樓:匿名使用者

一個12v的電瓶實際上是由6塊2v的小電瓶串聯組合成的,如果是某12v電瓶測量不到電壓,一般為電瓶內部的連線斷開了,自己是搞不定的,可以找修電動車的地方用你的壞電瓶換他的舊電瓶,20-30元應該可以的,不過,你的電動車電瓶已經用了1年多,也到了全部更換的時候了。

5樓:我就是我新鄉

電瓶的壽命到了,一般壽命都在1-2年左右 ,你說的這種情況我也遇到過,如果不想換新的就把那塊壞的換一塊舊的先用不會超過10元錢,當然可能這組電瓶再用也不會很耐用了,如果再出現類似情況建議還是換組新的吧!

6樓:森冰心

你的電瓶裡面沒有水啊。應該是膠體電瓶。應該是充電時間太長了。

裡面斷路了。。這樣的電瓶是全封閉的。自己不能修。

你可以去修電動車的地方找個效能差不多的舊電瓶換上。。。換上一塊新的等於浪費啊。。

7樓:匿名使用者

可能內部線斷了請檢查

想知道這電動車的電機是多少v,多少w的?能用多少a的電池?

8樓:ro刺c蝟

多少v的看哪都沒用,直接看電瓶

是多少毫安多少v一個的電瓶,有幾個電瓶,乘一下就知道了。毫安代表著每個電瓶的容量,和多少v沒關係,72v的6個12v的電瓶,有12毫安的也有20毫安也有24毫安的,當然毫安值越高電瓶容量越大。。v數只代表車的動力值,不代表電瓶的容量及壽命。。

控制器上會清楚的寫著該控制器是多少v的,如果你的控制器伏數和電瓶不相同,那麼你最最好就找買車的地方搞清楚。

電機直接代表著此車的動力,電機瓦數越大車的動力越強越猛,當然耗電也越多,你的後輪胎中間那個鋼圈一團突起的那就是電機了,上面也清楚的寫著多少w電機,一般是350w的電動車,550w的電動車和電摩,上面還有800瓦和1200瓦的也很常見,但一般都是大功耗的車了,比如三輪電動摩托車什麼的。

你只有這個單獨的輪子,你想要的這幾個引數大家都幫不到你哦。。如果你是想問多少w的電機能配這個輪子,那麼告訴你,多少瓦的都能配,只要裝的進去,多少瓦的電機和多少伏的電瓶毫無衝突,你隨便放多少伏的電瓶,但是控制器最好是和電瓶一樣,最後就是充電器,如果你是60v電瓶,但每個電瓶是12ha,那麼你就得買同樣的充電器,你要是買60v的20ha的充電器,你的電瓶不是衝爆就是充久了欠壓,可能你理解不清這理論,但總之能看得出這不合適。

9樓:樂正雨凝繆澤

48v350w的電機,電池無所謂,隨便用只要是48v的電池就行,電池跟電機沒關係,轉速跟馬路上跑的普通電動車差不多,真不知道計較那麼多做什麼?

10樓:嘉吉電摩配件

樓主 你應該看看控制器 上面有數字的 比這樣看簡單多了

電動車48v30a充電器能充48v20a電池

11樓:匿名使用者

能的,用電池容量除以充電電流就是用的時間

12樓:匿名使用者

貌似,好像,應該,可以充

13樓:匿名使用者

48v30a充電器多少錢

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