5w一40機油cc可以用嗎

時間 2021-08-14 22:10:58

1樓:匿名使用者

親,您好!當然可以,5w一40機油是四季通用,就算是0w-40也可以使用,低溫流動性越好啟動時的保護越好,夏天也一樣!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

2樓:匿名使用者

5w一40機油cc可以用得,沒有問題,用的全合成的比較好

3樓:匿名使用者

可以用。不過要想達到更好的冷啟動效能。還可選擇0w-30或40.希望對您有幫助。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

您好,可以,但南方地區的話,就沒有必要,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

5樓:90後不差錢總裁

如何給愛車選購機油

說到機油大家都知道就是汽車若沒有潤滑油,汽車的心臟就不能正常運轉。但是在日常生活中,自己的愛車喝什麼樣的潤滑油呢?許多朋友並沒有底。

車上原來用的是什麼品牌的油,他就還買什麼油,或者是聽朋友的 聽人說三道四到頭來不知道買什麼為好,老老實實去了x店宰了一頓。如果您瞭解機油的標號和相關的知識,你就可以選擇合適自己的機油了。

一 機油的作用

1.潤滑減磨:發動機引擎相對滑動的零部件表面間形成的油膜,達到潤滑減少磨損的作用。

2.冷卻降溫:能夠將發動機的熱量帶回機油箱再發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

3.清洗清潔:通過機油的流動,清洗了零部件表面上的髒物,並使其均勻分散在機油中。

4.密封防漏:機油在活塞環與活塞形成密封圈,減少氣體的洩漏和外界的汙染物進入。

5.防鏽防琢:機油能夠吸附在各個零件表面防止水 空氣 酸性物質及有害氣體與零件的接觸

6.減震緩衝:當發動機承受較大負荷,機油起到承受的衝擊起到緩衝的作用

二 機油的級別與等級

簡單來說機油有倆個指標: 一個是級別,一個是粘度。 目前世界通用的機油是檔次標準是美國石油協會的api標準,粘度標準是美國汽車工程協會的sae標準。

這兩項指標都符合國際標準,也是在機油桶身常見的倆個指標都標寫的很清楚;api認證,分兩種s(汽油機油)和c(柴油機油)兩個系列,目前常見的例如api sm/cf 代表汽油和柴油機油都可以使用。api發動機油分為兩類:"s"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:

api sa, sb, sc, sd, se, sf, sg, sh, sj,sl,sm,sn。"c"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:api ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。

當"s"和"c"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。針對此級別掌櫃的也諮詢各類版主和油品愛好者,目前級別主要是碳和磷的配方主要針對環境的保護降低了成分新增新的配方延緩機油的衰減 更好的保護發動機的引擎,通常發燒友不會選擇更高的油品掌櫃的暫時不做對比;sae 標準 分為單式粘度和複試粘度 ,如sae30代表單式粘度,sae5w-30代表複試粘度。單式粘度只在方程式賽車出現,我們現在家用車就是複試粘度。

機油分礦物 半合成 全合成 脂類合成

目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。

全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。

三 機油的標號

潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:sae15w-40、sae5w-40,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

四.如何給自己的愛車選擇合適的機油?

1.車主手冊:按照原車的要求的粘度值選擇合適粘度的機油

2.選擇品牌 選擇信賴的品牌產品 掌櫃的建議 美孚 殼牌 摩特3 根據環境 地區 季節 氣候選用不同粘度的機油 例如冬季使用0w-40 夏季選擇 5w-40 的機油 按自己當地的情況選擇

3.選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的**比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。

4.根據車輛的負荷與轉速選用。負荷高 轉速低的一般選用粘度大的機油;負荷輕 轉速高一般選用粘度小些的潤滑油

5.注意專用機油不一定適合你的車

許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油,雖然**較一般的機油貴,但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的,所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之後,車輛卻經常出現問題,這是為什麼呢?業內人士透露,專用汽車機油並不一定適用你的車。

汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠,它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委託給某一個廠家,對機油的生產並不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外,給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定,僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

簡單的總結

通常日韓系的發動機排量小的車主手冊一般要求粘度係數值低可以選擇運動粘度低的5w-20 5w-30,德系美系車排量大的自然吸氣 渦輪增壓的可以選擇5w-40的粘度;低溫的流動性可以根據發動機的需求加以配比建議自行參考。全合成的建議在1年8000-10000公里更換 半合成半年7000 礦物 半年5000 建議跟換一次機油,換機油務必及時更換機油濾芯;機油不可加多也不可加少請儘量加完看下油的標尺是中間刻度為好,車本身燒機油請及時新增機油。

常見的機油 品牌 嘉實多 殼牌 安索 紅線 摩特 美孚 康菲76 長城 道達爾 等等 二類機油一般是半合成的成分 或者礦物 一類基礎油已經廢除 三類基礎 全合成 脂類機油分為單脂類機油 雙脂類機油 每個品牌的特點不一樣 殼牌的 安靜 清潔 美孚的動力 節油 嘉實多的重在發動機的抗磨損保護 安索強調的是長效 道達爾法系專用 紅線屬於三類雙脂類機油 摩特的8100的 300v的 都屬於脂類合成技術 特點 起步速度快 適合高轉速 行駛 突出的特點在高轉速發動機的散熱和磨損的保護效能高出普通全合成的剪下力度 駕駛可以根據自己駕駛的風格選擇

相對對車發燒友會要求機油的100°的運動粘度值,例如 日系車 原廠手冊一般建議在20的粘度 車主可以根據自己的環境 南方可以選擇 5w 10w 15w 粘度係數在20-30的粘度即可運動粘度值一般低於12左右 高了影響油耗 小了會影響發動機的轉速會出現噪音潤滑係數低油膜保護層稀 渦輪增壓的一般要求的100°的運動粘度值高於13.5 40的粘度為佳 5w-40 10w-40 0w-40

以上都是自己總結 請勿盜用 希望採納我的 謝謝

cc40機油、cc40代表什麼

6樓:油品專家

cc 40

c代表柴機油,再一個c代表級別,有cc、cd、cf、cf-4、ch-4、ci-4、cj-4;

40代表高溫粘度,此油為單級油,不適合冬季使用。

汽車機油5W代表什麼,5w 40機油是什麼意思

w 之前的數字代表機油的低溫特性,數字越小代表低溫流動性越好,適合在更冷的地區使用 w 之後的數字代表機油在100 的粘度等級,即機油的耐高溫特性,數字越大說明機油在更高的溫度下依然能保持足夠的粘度。一般來說,潤滑油上的標號是採用的美國汽車工程師協會 sae 的機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法,...

機油5w30和5w40可以混用嗎

不同標號的機油不能夠混合使用。不同檔次 不同牌號的機油,其配方組成不相同,若互不相容,則會產生反應 沉澱等,對發動機是不利的。因此,發動機用機油一定要嚴格 仔細 相對固定,不要頻繁變換不同牌號和檔次的機油,以免損壞發動機。另外種不同品牌的機油也不要混合使用,因不同品牌的油品採用的新增劑可能不同,混用...

雅馬哈天劍可以用金美浮0w 40的機油嗎

醉雨匆匆 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封效能下降,導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起...