國標0號 國國3柴油有什麼不同,國標0號 國2 國3柴油有什麼不同?

時間 2021-08-30 09:52:02

1樓:匿名使用者

一、指代不同

1、0號:柴油的標號。

2、國2:符合國家規定的第二階段排放標準的柴油。

3、國3:符合國家規定的第三階段排放標準的柴油。

二、特點不同

1、0號:車用柴油適用的最低氣溫必須在4℃以上地區。

2、國2:符合相當於歐洲2號標準的國家第二階段型式核准排放限值。

3、國3:車輛必須裝備使汙染物排放達到國ⅲ標準的技術措施,同時使用達到歐iii標準的油品。

三、作用不同

1、0號:低溫地區保持柴油不發生凝固。

2、國2:相比單車汙染物排放一氧化碳降低30.4%碳氫化合物和氮氧化物降低55.8%。

3、國3:可大幅度削減單車的汙染物排放,其排放汙染物總量比達到「國二標準」的車輛減少40%左右。

2樓:匿名使用者

汽車柴油型號:0號,-10號,-20號,-35號,正5號、正10號等。

柴油是壓燃式發動機(即柴油機)燃料,也是消耗量最大的石油產品之一。由於柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、農用機械的動力。

柴油是複雜的烴類混合物,碳原子數約為10-22。主要由**蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入新增劑)。柴油分為輕柴油(沸點範圍約180-370℃)和重柴油(沸點範圍約350-410℃)兩大類。

柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點。我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.

5%。柴油按凝點分級,輕柴油有10,0,-10,-20,-35五個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。

3樓:匿名使用者

樓主說的國標0號、國2、 國3柴油是按凝固點計算的。比如說10#,是在10攝氏度以上的地區的用油(主要用於南方上些地區)。-35#是在高寒地區的用油(主要在東北,西北一些高寒地區)。

4樓:匿名使用者

就是國家來評定柴油的提煉純度。

5樓:匿名使用者

0號柴油是指它的凝固點是在零攝氏度,一般在南方或氣溫較高的季節銷售,跟國標無直接關係,國2,國3指的是柴油的雜質含量,例如硫含量,硫是柴油燃燒後產生黑煙的主要成份,標號越高雜質越少,排放的尾汽越乾淨(相對的說),由於柴油相比汽油具有較高的燃燒效率,節油效果明顯,所以歐洲汽車廠近年大力推廣柴油發動機,柴油發動機技術也得以大幅提高,但也因此對柴油品質有更高要求,我國轎車之所以還沒推廣柴油發動機,就因為柴油品質還沒達到高技術柴油發動機的使用要求,希望我國的油企儘早生產更高品質的柴油,讓我們早日用上柴油轎車。

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