1樓：淡秀英茅巳
一般汽車上都有助力轉向系統，目前汽車上的助力轉向系統主要有兩種：一是液壓助力轉向，主要靠發動機皮帶傳動，由發動機提供動力。這種助力轉向在經濟型轎車上較普遍，成本較低；另外一種是電子助力轉向（eps），由電能帶動，從汽車電源接入電力。
你的汽車在行駛中方向盤突然變重，如果你不是熄火的情況下，很可能是助力轉向系統出現問題了。
如果你的車是液壓助力轉向的話，可能是液壓助力轉向的感測器出現問題導致助力轉向處於安全狀態，或者液壓助力泵皮帶鬆動，無法帶動助力泵。
如果你的車是電動助力轉向的話，可能是相關的感測器**速感測器、車速感測器、油門位置感測器等）出現故障，導致電動助力轉向器的控制單元（ecu）強制電動助力轉向處於安全狀態。
從你描述的情況看，停10分鐘後又不重，估計應該是液壓助力轉向，可能是由於受熱而皮帶鬆動了。建議去檢查，否則在高速行駛的情況下非常危險。
2樓：老孔聊車
一種是液壓助力，一種是電子助力液壓助力：缺少助力油時會導致方向盤沉，轉向的同時助力泵會「嗡嗡」的噪音；電子助力：當下最多的助力方式，液壓的逐步被電控方式取代，因為是電力提供，方向盤是很輕便的。
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