1樓：好聽的名字
1、電焊作業危害因素及影響因素
電焊作業的健康危害因素很多，一般可分為物理因素和化學因素兩大類。前者有高溫電弧光產生的紫外線、紅外線等。後者為電焊氣溶膠的各種成分，固態有各種金屬鐵、錳、鋁、鉻、鉛、鎳，放射性元素等，氣相部分有氧化錳、氟化氫、氮氧化物等等氣體。
高溫、震動、噪聲則不是很明顯。
電焊氣溶膠的分散度極高，生物活性明顯高於其它粉塵。焊條、焊接方式不同，電焊氣溶膠的組成變化也很大，生物活性也不同[2]；生物活性還與電焊煙塵溶解度、新鮮度有關。
2、電焊作業對工人健康的損害
2.1焊工塵肺及肺功能的影響
電弧焊接時，焊條中的焊芯、藥皮和金屬母材在電弧高溫下熔化、蒸發、氧化、凝集，產生大量金屬氧化物及其他物質的煙塵，長期吸入可引起焊工塵肺。電焊工塵肺一般發生在密閉、通風不良的作業條件下，發病工齡平均為18年左右 。肺通氣功能測定表明接觸電焊塵可引起電焊工一定程度的肺通氣功能損傷,fvc、fev1.
0、fev1.0%、mmf、v50、v25、pefr等肺通氣功能指標均明顯降低[4]；吸菸因素與接塵因素對電焊工的肺通氣功能可能產生協同作用；電焊工的肺通氣功能損傷有隨接塵工齡的延長而加重的趨勢。
2.2錳中毒
各種焊件和焊條中均含有數量不等的錳，一般焊芯中的含錳量很低，只有0.3~0.6%左右。
為了提高機械強度、耐磨、抗腐蝕等效能，使用含錳焊條時，含錳量可高達23%。在通風不良場所如船艙、鍋爐或密閉容器內施焊，長期吸入含錳的煙塵可發生錳中毒，可檢出血錳、尿錳升高，神經行為功能改變，發錳測定亦可作為錳中毒早期篩檢指標。
2.3電焊煙熱
電焊煙熱也稱焊工熱，是金屬煙熱的一種，由吸入金屬氧化物地所致的以驟起體溫升高和外周血白細胞計數增多為主要表現的全身性疾病，常在接觸金屬氧化物煙後6一12小時起發病，有頭暈、乏力、胸悶、氣急、肌肉關節痠痛，以後發熱，白細胞增多，重者有畏寒、寒顫。
2.4對神經系統的影響
大量研究表明，電焊作業存在與職業接觸有關的神經系統損害，主要涉及記憶、分析、定位等資訊加工處理的功能，表現為神經生理、神經心理、神經行為異常，與電焊煙塵中的錳、鋁、鉛等有密不可分的聯絡。
2.5對眼及**的影響
紫外線(uvr)和紅外線(ifr)對眼及**的損傷是電焊作業職業損害的一個重要方面。
2.6對生殖系統的影響
2.7對體內酶和抗體水平的影響
近年來，有關電焊作業對工人體內酶及抗體產生影響的報道很多。
為**電焊煙塵對人體免疫球蛋白含量的影響，對電焊工和健康對照者採用單向免疫瓊脂擴散法分別測定igg、iga、igm含量。結果發現，電焊組的igg、iga二項含量與對照組比較，差異有高度顯著性（p<0.001)；電焊組的igm含量與對照組比較，差異無顯著性（p>0.
05)；且尿錳與igg、iga有相關關係，分別為r=0.982,r=0.991[24]，提示電焊煙塵對人體免疫球蛋白含量有影響。
2.8對內臟的影響
通過b超檢查**電焊對作業工人肝脾的影響。結果電焊作業組工人左肝長、厚，右肝斜厚及脾厚均高於對照組，並有顯著性差異。電焊對作業工人肝脾存在一定的損害，且隨工齡延長有加重趨勢。
國外有報道，胰腺內分泌腫瘤在電焊工中發生的危險度也明顯高於正常人群[27]。
2.9對體內微量元素的影響
我們在焊接過程中要做好防護，選用電極的材料，要儘量選用放射性小的釷鎢·鈰鎢。磨削電極時，要戴好口罩·手套，且工作後要洗手；如果長時間的焊接要定期的進行身體檢查，在工作中做到有張有持，就像我們晒太陽，晒久了也會對人身體不好的。
電光性眼炎
有些人白天被電焊晃了眼睛，在夜間突然發生兩眼睜不開，劇烈眼痛，流淚，這往往就是電光性眼炎。
電焊和氣焊的弧光、紫外線燈、烈日的海濱和高原、雪山的日光反射都可產生大量紫外線而引起電光性眼炎，尤以電焊工為多見。
2樓：南京萬通汽車技工學校
焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，在中國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段，但當前焊接專業人員的培養遠遠滿足不了社會的用工需求。特別是二保焊、氬弧焊、手工弧焊技術等方面的人才極度缺乏，這樣造就了焊接技能人才需求量大、需求急、待遇高。普通的專業焊接人才，月工資可達6000~10000元不等，而特殊焊接行業甚至高達數萬元。
這類人員不需要過高的學歷，只要擁有踏實能幹、吃苦耐勞的精神，學會技術就可以高薪就業。希望想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員，儘早實現高工資的夢想帶動家庭脫貧致富。
汽車焊接電焊時需要注意的事項有什麼？
3樓：
汽車焊接電焊時需要注意
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離
在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。
如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。
2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路
一般情況下車輛底盤都會佈置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到洩漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。
3、油箱焊接很危險 務必找專業技師
當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗乾淨，同時油箱內灌上水，開啟油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。
可能會有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要這麼麻煩麼，我看別人簡單的焊接就沒有問題。記住千萬不可有這種僥倖心理，當對油箱焊接的時候，裡面如果有柴油，一旦受到高溫就會裂解為各種混合氣體，達到一定比例後就會產生**。其威力不亞於炸彈。
4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源
在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越複雜，各種精密的控制模組、ecu等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ecu等電子裝置損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。
5、滅火器有備無患 現場易燃物要隔離
汽車電氣焊工的作業場地,必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和照明。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。牆壁和周圍應無易燃易爆材料，如有需要及時隔離或移除，這樣才能保證安全作業。
為了以防萬一，最好在旁邊放上一個滅火器，一旦**，可以迅速的控制火勢，避免損失進一步擴大。同時，電弧會發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線，還會有焊滴飛濺，需要做好保護工作。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車焊接需要注意：
1、在車身修復焊接時要注意保護好線束防止燒壞線路。
2、焊接時注意隔離保護車身油路和油箱，防止引起燃爆事故。
3、焊接較長焊縫時，要分段焊接並注意焊接溫度，防止過熱引起波浪式變形。
4、待焊區域應清理乾淨回表面的油漆、油汙、水等雜質，防止引起焊接缺陷氣孔等問題出現。
5、施焊區域不可有易燃易爆物品，焊接時 ，工位旁按照規範應配備2只滅火器。
6、焊接電流與速度與除錯恰當，過小會有未熔答合、虛焊等缺陷 ；過大會燒穿工件。
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來自湄洲島憨直可愛的金絲柳 資訊保安行業是管理網路安全的一個專業，屬於計算機類，需要具有全面的資訊保安專業知識。除學習理工專業公共基礎課外，學習的專業基礎和專業課主要有 高等數學 線性代數 計算方法 概率論與數理統計 計算機與演算法初步 c 語言程式設計 資料結構與演算法 計算機原理與組合語言 資料...
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從事會計需要注意什麼，做會計需要注意些什麼？
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