五菱之光水溫表怎麼才是正常

時間 2021-08-30 10:55:30

1樓:

一般情況下汽車發動機工作時,水溫在85~100度之間波動,常規上說,指標在中間是非常好的狀態,但某些時候(開空調或者原地怠速之類的)指標會越過中線位置,但一般不超過三分之二都是沒事的。

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。

2樓:清珠星

90度到95度比較合適,五菱之光,正常行駛中,水溫表離第一條紅線有2格,是正常的。就是水溫指標會上升三分之二,就是90度的位置,而不是像大多數車輛水溫表上升二分之一(一半)。

水溫是從c——h c表示60度,只要水溫表指標一到c說明,水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度就可以估計出水溫表指示的溫度。

一般情況下汽車發動機工作時,水溫在85~100度之間波動,常規上說,指標在中間是非常好的狀態,但某些時候(開空調或者原地怠速之類的)指標會越過中線位置,但一般不超過三分之二都是沒事的。

3樓:落羽驚風

五菱之光,正常行駛中,水溫表離第一條紅線有2格,是正常的。就是水溫指標會上升三分之二,而不是像大多數車輛水溫表上升二分之一(一半)。發動機工作時的溫度達到93°左右。

4樓:就想聊個球

不算,水溫超過紅線,長時間保持在紅線以上才是高溫

五菱之光開大燈水溫表就往上跑是什麼問題

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