1樓：匿名使用者
最好就是48v電池 60v電池裝60v控制器 與電機 如果開慢與不爬坡的話還可以用 拉太重與爬坡就容易燒了控制器
2樓：齊泰之星
這麼做電動車的效能發揮不出來，800w電機應該配至少12管電流在32-35a左右的控制器，60v的電池用48v的電機沒問題，只是不要經常負荷太重行駛或者長期爬陡坡行駛，會有燒電機的風險，平坦路面一般沒事的，如果經常行駛的平坦路面，對車速又要求不高，控制器和電機越小行駛里程會越多，反之行駛里程越短
3樓：鬆逸閣
一樓說得對。若有可能把控制器換成大的。最好是德國或是日本的。
4樓：
改用48v30a電池 效果很好
改用60v800w控制器，可以 ，不會損傷電機 ，速度快 。
採用48v20a電池最省錢 ，還省一塊12v20a電池呢，我是修車店，你那樣組合不行，
5樓：周金斌大哥
這樣的組合就是燒控制器！48v控制器用60v電池已經是超壓！48v800w電機如果用60v電壓，電機已經不再是800w。
額定功率至少為1000w以上，最大功率達2200w以上！這樣的功耗對於普通450w9管控制器是承受不起的。還有如果電機質量不過關，輕者導致電機磁鋼提前退磁壽命縮短。
重者直接導致線圈燒燬徹底報廢
48v800w電機，60v20a電池，48v450w控制器，這樣組合有什麼問題？
6樓：德運
這樣配置及其來不合理。具體有如下源幾個方面：
1、48v800w的電機，在額定功率下工作電流大約20a，為保證電池的壽命，蓄電池的放電率不宜超過1.5h，30 x 1.5 = 30，因此選48v30ah的電池比較合理，電池宜大不宜小。
2、電機控制器功率必須跟電機嚴格的配型，因為控制器不僅僅驅動電機運轉，更重要的是要保證能給電機提供足夠的驅動功率，從這一點講，控制器輸出能力必須等於大於電機功率，再就是還要保護電機不至於在爬坡的情況下過流，從這個角度講控制器輸出電流又不能大於電機最大允許電流，因此，控制器必須配48v800w的，選48v450w的會出現明顯的功率不足和效率低下，嚴重的情況控制器會損壞。
3、關於電壓，蓄電池的電壓必須跟控制器和電機的一致，即48v。
對於800w及以上的電機，建議選擇60v800w電機，60w20ah以上電池，60v800w控制器；
對於450w控制器，建議配型48v450w電機（勉強的可以用48v500w電機），48v20ah電池；
7樓：匿名使用者
電池電壓超過了來控制器和電機
自的電壓,樓主看下,是不bai是筆誤,一般情du況下不應該出zhi現這種配置,
如果沒有筆誤dao,確實是這個配置,估計這個是某個電動車小廠瞎配的組合了,為了追求動力充沛,但是電池壓力高於電機電壓,電機肯定會發燙,高溫造成磁鐵退磁(小廠的電機肯定也不會好到**去,磁鋼估計材料也是偷工減料,很容易就退磁).動力輸出也就變小了,剛開始買回來磁鋼還沒退磁,動力還夠,時間長了,慢慢的退磁後動力就下來了
8樓：匿名使用者
超電壓下使用的控制器和電機難道不燒？
電動車電機是48v800w,用48v-64v500w的通用控制器和60v20a電池對電機和電池危
9樓：開心的問題是我
你這種擴功率方式我非常不建議：1、擴功率應儘可能提升電壓來擴功率，降低電壓回又擴大電機功率，首答先電流肯定是要大大增加的，這樣導線損耗和接觸電阻的損耗會增加，你電池的整體效率會降低。2、增加電流會增加電池負擔，尤其是你這種想相抵電壓，又要增加功率。
3、降低電壓電機的電壓需要更換的部件太多，電池、控制器、有可能燈具都要換，勞民傷財。如果真想提高速度，建議你再不改變電機電壓的情況下增加電機功率，然後微調控制器的輸出電流，效果最理想也最經濟。同時提示你：
無論哪種擴功率的方式最終結果都將導致你電池的行駛里程降低哦。
電動車電機是48v800w，用60v500w的控制器和60v電池對電機和電池危害大嗎？
10樓：匿名使用者
48v800w電機的電流為16a左右《p=uit》，60v500w控制器的供電電流為8a左右，用60v電池向電機供電會燒掉控制器的供電繼電器觸點，電機因電流不夠力矩變小《力不夠大》。最主要的問題就是控制器壽命縮短且電機發熱較快。48v500w 和60v500w 的耗電一樣大隻是48v的比60v的電機電流大。
11樓：綠源電動車
您好！建議您不要自行更換電動車的配置，有疑問可以諮詢當地指定售後。
12樓：很好
不大因為我也在用著快一年多了.開始新電瓶能跑140裡地.現在能跑能跑112裡地.起步聲音大是正常的因為起步需要電流很大.沒事
13樓：匿名使用者
大，不可以用，會少燒掉
你好我的電動車電機是48v450w的，原配的是48v450w的控制器，因控制器燒壞換成48v800w的控制器對車有影響嗎
14樓：董祚宇
危害按照常理來說，相當大，對電機、電瓶傷害最大，其次就是加快大線回的老化，答有保險的話特別容易燒，沒有保險要是燒的話就是電機了...但是可以避免，平時騎的時候注意速度，和起步時一定要慢給油，要不就很容易燒.... 問題由 “文文解答”
15樓：匿名使用者
大負載時，傷電池，損電機，得不償失 ，大馬拉小車把車子拉壞了就不好了
48V800w電機用60v1000w控制器可行嗎？速度實測能
砸碎鐵飯碗 你好 1 電動車控制器的主要功能為 調節電動車電機 額定轉速以下的 速度 電動車剎車保護 剎車時斷開電機電源 電源電壓檢測 保護 即電量顯示 以及電壓低於額定值0.9倍時斷電的欠壓保護 以及提示充電等 更換控制器不會提高電動車的速度。2 控制器有保護電瓶的作用 當電瓶的電壓下降到額定電壓...
60v的電動車可以用48v的電機嗎
1 可以，因為直流電機內阻比較大，48v電機的耐壓值在200v左右，但電壓高了理論上是會折損電機壽命的 也就是線圈壽命 但是不必擔心，電機的壽命很長的，電機設計壽命能達到15年，折損兩年，也能用12年，到那時你的車子都不知道去什麼地方了。60v電池48v電機快了，那48v電池60v電機得多慢啊！2 ...
電動車60v和70v的區別，60v的電動車和72v的電動車區別大嗎？
小笑聊情感 1 額定電壓不同。一種額定電壓為70v，另一種額定電壓為60v，以適配不同的電動機。2 行駛里程不同。根據焦耳定律q i rt，電流流過導體會發熱，也就是電流越大，發熱會越大，這樣能量浪費會更多。在同等功率前提下，電壓越高，電流會越小，效率會越高。所以，同樣一個電瓶，雖然容量一樣，電壓高...