1樓：匿名使用者
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2012-09-04 01:10:54
近年來，汽車發動機 向著多缸、高轉速、高壓縮比的方向發展，人們還力圖通過改善混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達到減少排氣汙染和節約燃油的目的。這些都要求汽車的點火系統能夠提供足夠高的次級電壓、火花能量和最佳點火時刻。傳統點火系統已經不能滿足這些要求。
因此，近幾十年來各國都在積極探索改進途徑，並研製了一系列的電子點火系統。
電子點火系統的優點
這是因為電子點火系統具有以下優點：
1)可以減少觸點火花，避免觸點燒蝕，延長觸點的使用壽命；有的還可以取消觸點，因而克服了與觸點相關的一切缺點，改善了點火效能。
2)可以不受觸點的限制，增大初級電流，提高次級電壓，改善發動機 高速時的點火效能。一般傳統點火系統的低壓電流不超過5a，而電子點火系統可提高到7～8a，次級電壓可達30kv。
3)由於次級電壓和點火能量的提高，使其對火花塞積炭不敏感，且可以加大火花塞電極間隙，點燃較稀的混合氣，從而有利於改善發動機 的動力性、經濟性和排氣淨化效能。
4)大大減輕了對無線電的干擾。
5)結構簡單，質量輕，體積小，使用和維修方便。
2樓：鄭州萬通汽車學校
具有以下優點
1）能在各種轉速範圍內提供所需的點火電壓和點火持續時間。
2）能在不同的負荷和轉速條件下提供最佳的點火提前角。
3）能把點火時間提前到汽油機剛好不發生爆震的範圍。
4）提高了發動機的動力性、經濟性、淨化性。
5）結構緊湊、可靠性高、成本低、耗電少、不需要冷卻、響應性好等。
3樓：雲南萬通汽車學校
1.可以bai減少觸電火花,避免觸點燒蝕,延長觸du點使用壽命;有的還可以取消觸點,因而克zhi服了與觸點dao...
2.可以不受觸點的限制,增大初級電流,提高次級電壓,改善發動機高速時的點火效能。
3.由於次級電壓和點火能量的提高,使其對火花塞積碳不敏感,且可以加大火花塞間隙,點燃較稀
4.大大減輕了對無線電的干擾。
5.結構簡單,質量輕,體積小,使用和維護方便
電子點火系統的主要優點有哪些？
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車bai發動機電bai控點火系統是du
利用微型計zhi算機du通過感測器採集dao發zhi動機專工作時的實際工況屬，再由微機計算出dao最佳點火時間，達到降低排放、節約能源、提高動力效能的要求。該產品徹底改變了有觸點電子點火裝置，採用微型計算機這一高新技術，來採集正時、溫度、節氣門開度、轉速等感測器發出的訊號，然後通過**計算機中的數理邏輯方程對各引數進行處理，得出在該工況下的合理點火時間，提高動力效能5％～7％，降低排放40％～60％，點火時間誤差±0．3秒，節油率達3～5％。該系統在國內同類產品中處於領先地位，達到國外同類產品第三代水平（即電控點火控制時代）。
該系統的應用已列入「八五」攻關專案。其前景廣闊、社會效益、經濟效益顯著。
電控點火系統的主要優點有那些？
5樓：匿名使用者
汽車電控點火系統可使實際點火提前角無限的接近理想的點火提前角從而達到：減少尾氣排放，節約能源，提高發動機的輸出功率 的優點。
6樓：匿名使用者
噴射壓力、提前角、噴射時間等可隨意調節。
也就是說可以根據機器運轉情況進行最合理的優化，從而使效能達到最佳。
汽車電子點火系統的作用優點
7樓：匿名使用者
1）可以減少觸點火花，避免觸點燒蝕，延長觸點的使用壽命；有的還可以取消觸點，因而克服了與觸點相關的一切缺點，改善了點火效能。 2）可以不受觸點的限制，增大初級電流，提高次級電壓，改善發動機高速時的點火效能。一般傳統點火系統的低壓電流不超過5a，而電子點火系統可提高到7～8a，次級電壓可達30kv。
3）由於次級電壓和點火能量的提高，使其對火花塞積炭不敏感，且可以加大火花塞電極間隙，點燃較稀的混合氣，從而有利於改善發動機的動力性、經濟性和排氣淨化效能。 4）大大減輕了對無線電的干擾。 5）結構簡單，質量輕，體積小，使用和維修方便。
急急急！！！電控點火系統的優點主要有哪些？
8樓：匿名使用者
一，在bai各種工況下，可自動獲得最佳du的點火提前角，使發zhi動dao機的動力性、經濟專性、排放性及穩定性均處於最屬佳。
二，在整個工作過程中，均可以對點火線圈初級電路的通電時間和電流進行控制，不僅提高了點火的可靠性，而且可有效地減少電能消耗，防止點火線圈燒損。
三，採用爆燃控制功能後，可使點火提前角控制在爆燃的臨界狀態，以此獲得最佳的燃燒過程。
這些好像都是學校的一些入門知識。
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