1樓：福州萬通汽車學校
鼓風機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。
在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣體不迴流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。
汽車空調鼓風機風很小是什麼原因？
2樓：鬢髮白了
可能原copy因：
1、可能是鼓bai風機的問題，短路或者功率太小。du2、如果不是風zhi機有問題，那就dao是冷凝器堵塞了，還有就是風向選擇了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。
3、風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。
3樓：匿名使用者
1、如果不是風機有問題，那就是冷凝器堵塞專了，還有就是風向選擇屬了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。
2、如果是這樣那可能就是風機的問題了，換的風機不匹配，或者功率太小。
3、現在假冒偽劣的商品讓人防不勝防，上面寫的不一定是正確的。
4、風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。
4樓：匿名使用者
如果不是風機有問題，那就是冷凝器堵塞了，還有就是風向選擇了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。
5樓：珍…喜
建議立即檢修，汽車空調的原理是鼓風機吧空調蒸發箱的冷氣吹進車內，鼓風機有問題，蒸發箱過冷，容易結冰堵塞，造成空調系統出現故障，那時候檢修就貴的多了。
6樓：北京尼桑小馬
開空調出風口風力較小，一般都是因為空調濾芯灰塵太髒造成堵塞，建議檢查空調濾芯，必要時更換新的。
7樓：匿名使用者
拆了空調格看看風量有沒有大點，按順序開風機聽聽風機聲音有沒
有快慢的變化內，再有就是看看
通容風管道有沒有被雜物堵塞。可能有的原因有空調格髒堵了，風機沒有了調速檔位，風機打滑，管道堵塞及漏風，改變風道的那一部分故障。
8樓：匿名使用者
您什麼車，空調過濾心換過沒，檢查風道
9樓：孫洋洋
通風管道有沒有被雜物堵塞
汽車空調鼓風機風很小，是什麼原因
10樓：匿名使用者
那有可能就是冷凝器的問題 或者空調濾芯灰塵太多 建議去修車廠看一下
11樓：匿名使用者
檢查空調濾清器是否堵塞了
12樓：匿名使用者
去4s店做個保養 告知一下情況
13樓：匿名使用者
檔位換大，或者把空調的濾網洗洗，或者直接拿到濾網。
14樓：我的小汽車呀
有沒有檢查一下你的空調濾網是不是有很久沒換了，
15樓：匿名使用者
該保養了，看看是不是濾芯堵了
汽車空調的出風口風量小是什麼原因？
16樓：匿名使用者
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
汽車空調工作原理：
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
17樓：吖吖講汽車
為何汽車空調風量變小？
汽車空調出風量小怎麼回事？
18樓：飛鷹
如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。
如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。
19樓：勿念陌上花開
1、檢查空調扇葉是否變形，阻擋了出風。
2、檢視是否灰塵堆積，導致出風不良。
3、檢視是否有異物堵塞了出風口。
4、檢查壓縮機，看看是否出現故障
延展閱讀
汽車的空調在使用的頻率上非常的高，我們必須保證空調的工作室正常的。可有的時候還是會有故障出現，一般空調出現問題最多的是出風口風量變小。這個問題出現的次數最多，我們自然需要從根本來解決。
20樓：
車輛內部的出風口風量隨著車輛的使用會出現在同一風扇轉速下風量逐漸變小的現象,同時製冷的效果也減弱了。
一、估計是空調濾芯太髒了，去修車鋪給你換一個空調濾。另外進氣口空氣濾芯也清理一下就行。
二、汽車空調有兩處開關，一處是風擋和風機電源開關，另一處是風向開關，當風向開關指向前玻璃窗時，小擋風量是感覺不到空調吹風的，可以加大風量檢查的。如果風機都不轉的話，那就要檢查電路或風機馬達。
三、可能原因：
1、可能是鼓風機的問題，短路或者功率太小。
2、如果不是風機有問題，那就是冷凝器堵塞了，還有就是風向選擇了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。
3、風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。
汽車空調鼓風機不轉，汽車鼓風機不轉，會有幾種原因？
佘佑平智溪 檢查一下是不是燒了？洗空調的清洗劑如果使用不當落在鼓風機主機板位置會燒鼓風機，直連一下看看鼓風機轉不轉，如果不轉，那肯定是鼓風機壞了。 枚振梅念綢 鼓風機不轉了，首先應該考慮保險絲是否燒了，或者鼓風機是否壞了而不工作。或者是不是鼓風機的插頭被腳踢到導致接觸不良。 進雲德葷卯 你好，一般的...
汽車鼓風機不轉，會有幾種原因，汽車空調系統中的鼓風機不轉會有什麼現象
鬱醉易衷懿 會有兩種原因。1 風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦係數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。解決方法 斷電後開啟風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油 如縫紉機油等 邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。2 可能是無220v交流輸入或線圈已損壞。...
領動汽車空調鼓風機吹出來的風是向上還是向下的？
汽車空調的出風口應該是向上的，主要是用來吹玻璃的，不會耽誤行駛。謝謝，望。鼓風機前面有個空調濾芯，我們平時開空調風是吹進來的，但嚴格來講，是鼓風機把風吸進來，吹向人臉。根據熱空氣上升 冷空氣下沉的原理，在車內開空調也要抓住這個規律，開冷氣時將出風口向上，開暖風時將出風口向下。汽車空調一般主要由壓縮機...