比亞迪e1與尤拉R1,該如何選擇

時間 2021-09-11 22:33:37

1樓:車味

比亞迪e1廠商指導價:5.99-7.99萬元,尤拉r1廠商指導價:12.88-13.78萬元

糾結尤拉r1和比亞迪e1,求教大家該怎麼選才好,3q。

2樓:程殺宗

尤拉r1和比亞迪e1在微型純電動車中,是copy勢均力敵的兩款車,熱度都比較高。

橫向對比,比亞迪在燈光配置、智慧網聯的優勢明顯一些。比如,e1有前後led大燈組,流水轉向燈。比起r1的全系鹵素,在感官上更容易被消費者接受。

在其他方面旗鼓相當的情況下,以上兩點我認為是e1的優勢所在。

比亞迪e1和尤拉r1都不錯,怎麼選?

3樓:紅色獵人

比亞迪e1和尤拉r1價效比方面確實是都不錯,不過個人認為追求維修保養便利性的話,是前者,追求回頭率的話,後者適合。

4樓:明月出天山

要我選的bai

話,應該是尤拉r1。外觀這個du不多說,見仁zhi見智,看個人喜dao愛。我只講兩內車在客觀方面的差容異和對比,比如說空間,因為都屬於a00級車型,車本身比較小巧,裝載量比一般的車要少,然而尤拉r1因為me平臺的優勢,所以在長寬高和軸距上都要比比亞迪e1大一些,坐進去的感覺也更寬敞些。

動力上,兩車的資料都不是很顯眼,但勝在車身小巧靈活。無論是輕踩起步或是大腳油門,尤拉r1的加速和制動踏板的調校都更為線性一些。續航上,尤拉r1也是高出一些。

不過,比亞迪也不是沒優勢的,在同等**下,比亞迪e1的科技配置要好一些,比如說家族式的大屏設計,支援抖音、高德地圖等第三方軟體。

所以,要怎麼選,看個人需求吧。

5樓:雲南萬通汽車學校

1、微型bai純電動汽車市場,比亞迪汽車的du比zhi亞迪e1和長城汽車的歐dao拉r1,都是很不

錯的選擇。內

從平臺角度來看,尤拉r1和比亞迪e1哪個更值得買?

6樓:匿名使用者

一個是中國首個電動車專屬平臺——me平臺,一個是接棒平臺e平臺!如果硬要選一個,那麼我覺得還是尤拉r1的me平臺更靠譜一些,聽說me平臺是由全球500名專家大咖傾力研發!很有誠意和魄力,看得出來尤拉是真的用心在做電動車!

而且尤拉r1不光純電做得好,智慧系統也表現突出,手機藍芽鑰匙不用靠近車門就能實現開關車,智慧檢測系統,讓你隨時掌握電動車的安全現況,而且這個車真的很安全,60%高強度鋼車身,配置6個安全氣囊,可以最大化保護你和家人的安全!所以,你說哪個更值得買呢?

7樓:蒔熵果汁

必須尤拉r1啊, me平臺作為國內首發電動車平臺,其平臺理念和資金都是領先的,比亞迪e平臺說到底是接棒me平臺,其領先性和專業度肯定和尤拉有差距。除了平臺,從配置來說尤拉r1的351km續航/a級內部空間/安全方面都很有優勢,60%以上的高強度鋼車身和400多項電安全設計,還有公里質保核心零部件質保都讓人覺得很安心。而且個人覺得尤拉r1的外形也比比亞迪e1好看,尤拉r1一看就是花了功夫的,非常符合女孩的購車喜好,最近還推出了尤拉r1女神版,你也可以考慮一下呀~

比亞迪e1還是尤拉r1,好難選哦!!!

8樓:紅色獵人

比亞迪e1和尤拉r1相比,個人認為側重於維修保養便利性的話比亞迪e1適合,考慮外形設計,追求個性還是尤拉r1適合。

9樓:王玉祟

尤拉r1和比亞迪e1都是現在市場上比較值得購買的a00級電動車

10樓:雨人的春天

第一種 好看一些 不一樣的

比亞迪e1續航怎麼樣?跟同級別比較,處於什麼水平

你好。根據你的描述。通過全方位的試駕比亞迪e1,我們不難發現,在市內代步上下班,且使用eco模式的前提下,比亞迪e1續航里程驚人,綜合最大續航居然跑出了超過官宣的80公里之多,但在開啟空調和激烈駕駛下,它的耗電量會有明顯的增加。由此可見,比亞迪e1作為日常的代步使用確實是物美價廉,但作為市郊駕駛使用...

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