汽車排氣溫度感測器作用

時間 2021-09-14 11:11:47

1樓:

溫度感測器主要用於檢測發動機溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。溫度用感測器有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱偶電阻式三種主要型別。三種型別感測器各有特點,其應用場合也略有區別。

線繞電阻式溫度感測器的精度高,但響應特性差;熱敏電阻式溫度感測器靈敏度高,響應特性較好,但線性差,適應溫度較低;熱偶電阻式溫度感測器的精度高,測量溫度範圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。

擴充套件資料

溫度感測器檢定裝置功能和特點:

1、檢定k、e、j、n、b、s、r、t等多種型號的工作用熱電偶;

2、檢定pt100、pt10、cu50、cu100等各種工作用熱電阻,玻璃液體溫度計、壓力式溫度計、雙金屬溫度計;

3、多路低電勢自動轉換開關,寄生電勢≤0.4μv;

4、控制1-4臺高溫爐;

5、溫場測試:可進行檢定爐、油槽、水槽、低溫恆溫槽的溫場測試;

6、線制轉換:可進行二線制、三線制、四線制電阻檢定;

7、軟體具有比對實驗、重複性實驗、溫場實驗等相關實驗功能;

8、在windows2000/xp以上平臺,全中文介面,標準windows作業系統,方便快捷。可實現:

1)裝置自檢、查線;

2)螢幕顯示並儲存控溫曲線≤0.4μv;

3)檢測資料自動採集;

4)自動生成符合要求的檢定記錄;

5)自動儲存檢定結果,且不可人工更改;

6)查詢各種熱電偶、熱電阻分度表及其它幫助;

7)熱電偶、熱電阻所有歷史檢定資料、控溫曲線查詢 統計及計量的智慧化管理功能。

2樓:籃球的那些事

一、排氣溫度感測器作用:檢測進氣溫度,提供給ecu作為計算空氣密度的依據;

二、現代汽車技術發展特徵之一就是越來越多的部件採用電子控制.例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、自動空調、大燈亮度控制、駕駛座位自動調整、轉向控制、電控懸掛,等等.電子自動控制的工作要依賴感測器的資訊反繢.

據統計,目前一般轎車上大約有幾十只感測器,高階轎車有100多個感測器,預計到2023年,全球的車用感測器需求量將達到12.7億隻.

根據感測器的作用,可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、乾溼度、距離等功能的感測器,它們各司其職,一旦某個感測器失靈,對應的裝置工作就會不正常甚至不工作.因此,感測器在汽車上的作用是很重要的。

3樓:匿名使用者

進氣溫度感測器:檢測進氣溫度,提供給ecu作為計算空氣密度的依據; 現代汽車根據感測器的作用,可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度

4樓:安徽萬通高階技工學校

中國汽車市場近年來可謂是風生水起,2023年保有量突破2.6億。這也就意味著,搶佔中國汽車市場,就相當於搶佔了優質商機。

汽車行業高速發展的同時,隨之而來的是汽車後市場發展不飽和:目前,汽車後市場還未出現巨頭壟斷,沒有任何一家企業能在全國範圍內佔領較大份額市場,知名一站式品牌也未能塑造出。

當下,創業意識成為市場主流,若你想進軍一個市場穩定、規定機制成熟的行業,比如電子商務、快餐、物流等,與阿里巴巴、肯德基、順豐等這些行業大佬競爭,你覺得還有機會嗎?

行業有需求,才有發展機遇。所以,聰明的創業者都把目光鎖定在了汽車美容養護上,業內百家爭鳴,就有大把撈金機會。

準備好這兩點,你也可以創業開店。

1、掌握汽車美容核心技術。若想開店創業,汽車美容行業需要高水平技能作支撐。舉個例子來說:你連漆面護理如打蠟、鍍晶哪個效果更好都不清楚,怎麼指導員工、怎麼控制運營成本。

優秀創業學子:寶林汽車養護生活館袁寶林,說:能夠成功創業並盈利,正是因為通過在萬通全面學習了汽車美容專業,掌握了紮實技術。

汽車中進氣溫度感測器安裝在那裡

秀的一批耶 進氣溫度感測器也是雙線的感測器,一般都是安裝在進氣管上或空氣流量計內。具體到每款車型也不一樣。進氣溫度感測器是一個負溫度係數熱敏電阻,當溫度升高時,電阻阻值減小,當溫度降低時,電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導致電壓的變化,從而產生不同的電壓訊號。完成控制系統的自動操作。在冷車時,進...

汽車空調蒸發器溫度感測器有什麼作用

假面 感知蒸發器的溫度,調節空調的工作時間。通常情況,開啟空調後,蒸發器不斷的製冷。等溫度達到設定的溫度,發出訊號,壓縮機停止工作。如果它始終傳遞訊號給壓縮機,壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發器結冰就是因為這個原因。擴充套件資料 溫度感測器 temperature transducer 是指能感受溫...

汽車感測器有什麼作用,汽車上各個感測器的作用分別是什麼

汽車感測器把汽車執行中各種工況資訊,如車速 各種介質的溫度 發動機運轉工況等,轉化成電訊號輸給計算機,以便發動機處於最佳工作狀態。空氣流量感測器 測量發動機吸入的空氣量,提供給ecu作為噴油時間的基準訊號。進氣壓力感測器 反映進氣歧管內的絕對壓力大小的變化,是向ecu提供計算噴油持續時間的基準訊號。...