1樓：
摩托車的歷史
源於motor（內燃機）與cycle發動機
2023年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。2023年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒製成用單缸風新華通訊社式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四衝程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。
車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑。因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。
摩托車發展簡史
自2023年德國載姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。
原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於2023年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。
2樓：霸氣含笑飲砒霜
合格證上會有這輛車的排氣量，另外就是看發動機的缸體，上面會標有氣缸工作容積，單位是毫升ml，比排量會略小一點點，比如50車，缸體上標的是48或49，90車，缸體上是85或86，100車，缸體上多是97，125車，110車，缸體上是101－109或110，125車，...
3樓：揚帆彭于晏
發動機的汽缸體上面有標識的。
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別**，用以表示發動機的生產企業、規格、效能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關資訊。如燃料型別、氣缸數量、排量和靜制動功率等。①首部：
包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標準標準化歸口單位核准、備案。②中部：由缸數符號、氣缸佈置形式符號、衝程符號和缸徑符號組成。
③後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。④尾部：
區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用“-”分隔
摩托車的發動機大小怎麼認
4樓：我惜情愛
國家相關規範規定摩托車發動機號最末一位字母代表
排量，如161fmj 。最後字母j代表專150cc排量。屬往前i代表125cc。h代表110cc。g代表100cc。以此類推。
不過有的發動機上明確有標識標有多大排量，兩種方法都可以。
5樓：國權修車
摩托車發動機排量該怎麼看？師傅教你一招，一眼就可知道排量大小
怎麼看摩托車發動機是多大排量的
6樓：愛講真話的阿拉蕾
看機動車登記證書，上面有排氣量一欄。 看摩托車的排量可
以看摩托車銘牌，上面詳細標註版摩托車的製造日期權、發動機的排量以及功率（kw）等引數。
拓展資料：
發動機排量(engine displacement)簡稱排量，是發動機各缸工作容積的總和，單缸排量vh和缸數i的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小.發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高.通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據.
多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱為發動機排量。
一般用vl表示： vl=vh×i=（s*π*d2/4）*4式中：vh－氣缸工作容積；
i－氣缸數目。
7樓：匿名使用者
國家相關規範規定摩托車發動機號最末一位字母代表排量，如161fmj 。最後字母j代表回150cc排量答。往前i代表125cc。
h代表110cc。g代表100cc。以此類推。
不過有的發動機上明確有標識標有多大排量，兩種方法都可以。
8樓：匿名使用者
摩托車缸體上標出了排量的
9樓：匿名使用者
摩托氣缸軸承箱上有印記，你可以找找看。
10樓：yan小魔女
摩托車發動機bai多少排量：
1、一般du來說摩托的車型號就代表zhi了該車發動機的的dao排量,比如國內常內
見的騎跨車，我們經常說容的125和150，這就是代表了這輛車的排量，當然一般是沒有這麼準確，比如125型號的，排量一般124ml,150也就是149ml，大排也是一樣，比如本田的cbr600，那它的排量就是599cc。
2、摩托車上面的鋼印銘牌，上面也會標註該車的排量。
怎樣看摩托車的發動機是多少型號
11樓：北京萬通汽車學校
發動機型號-般標識在氣門室的蓋上面，當然具體型號不同也會有差異。發動機型號的第一位數字為缸數，後幾位為缸徑,字母意思有三種，分別是:
1. 汽缸排列:方面無符號等於直列，v等
於v型缸列，p等於平臥型
2.冷卻和增壓:無符號是水冷，f是 風冷n是凝氣冷卻z增壓。
3。用途代號: t代表拖拉機，m代表摩托車，g是工程機械，q是車用，d表示發電機組。
12樓：no使用者名稱
摩托車發動機型號可由下方型號分佈進行區分：
1、產品系列符號。
2、產品換代標誌符號。
3、缸數符號：單缸為“1”，雙缸為“2”，依次類推。
4、氣缸排列形式符號：表示氣缸放置形式或多缸排列形式。用字母“v”時，表示雙缸或缸數為偶數，多缸機多成v形排列；用字母“p”時，表示氣缸平臥放置；不用符號時，表示直列及單缸臥式。
5、衝程符號：字母“e”時表示二衝程；不採用符號時則表示四衝程。
6、缸徑符號：用氣缸直徑(mm)數表示。
7、結構特徵符號：所用字母如圖3。
8、用途特徵符號：摩托車發動機用“m”表示。
9、型號的區分符號：一般不常用。
13樓：program冬去春
發動機號碼的前面一組由字母和數字的組合，就是發動機的型號，最前面的字母是生產廠的縮寫，中間的數字代表發動機型式和缸徑，後面的字母代表發動機種類和排量。
比如zs156fmi即代表宗申、單缸、56毫米缸徑、風冷摩托車發動機、排量125cc。
14樓：匿名使用者
一般的話 車的護蓋上都有的 比如 sdh125-46 sdh150-2 還有些雖然打的125 其實發動機大點 只有廠家和銷售商知道 比如嘉陵的有款打的125 是133發動機
15樓：喜歡你的倔強瞞
在發動機左下方一般是放油螺絲的上面都會有鑄有發動機的型號，一般都是xx1xx，前面的兩個xx是字母，代表發動機的生產廠，1是代表單缸，1後面的xx是兩個數字，代表缺徑，一般125/150cc的踏板車是52mm的缸徑，也就是說那兩個數字是52，發動機排量越小，數字也就越小，還有就是發動機的氣缸上一般也鑄有氣缸的工作容積，xxml，就是這輛車的實際排量。
如下圖：
16樓：匿名使用者
發動機型號，可以說是氣缸的大小。如70發動機，其實就是說氣缸的大小事70m
17樓：匿名使用者
發動機號在摩托車的汽缸蓋上，有的在說明書上也有
18樓：匿名使用者
糾正一下，發動機的汽缸大小是用ml或cm
19樓：陸浩然
在汽缸附近有寫124m³，90m³，之類的。那就是什麼型號的發動機。
發動機型號，可以說是氣缸的大小。如70發動機，其實就是說氣缸的大小是70m³。一般來說一輛車的邊蓋上有寫明如：三力sk125-7。
怎樣識別摩托車發動機的型號？
20樓：匿名使用者
每一部摩托車的型號上面都有。
如： xx —— *** xx，其中***就是氣缸容量。
摩托車的歷史
源於motor（內燃機）與cycle發動機
2023年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。2023年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒製成用單缸風新華通訊社式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四衝程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。
車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑。因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。
摩托車發展簡史
自2023年德國載姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。
原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於2023年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。
21樓：
參考一下：
1、商標代號 用商標名稱中每一個字的漢語拼音大寫首位字母表示。
2、規格代號 用發動機總排量表示，排量單位為ml。
3、型別代號 由摩托車的種類代號和車型代號組成，種類代號和車型代號分別用種類名稱和車型名稱中具有代表性字的大寫漢語拼音首位字母表示。
4、設計序號 當同一生產廠同時生產商標、總排量、型別相同，但不是同一個基本型的車輛時，應用設計序號以示區別。設計序號用阿拉伯數字1、2、3……依次表示車輛設計順序，當設計序號為1時應省略。設計序號應用間隔符號“-”與前面型別代號隔開。
5、改進序號 用大寫漢語拼音字母a、b、c……依次表示。
輕便摩托車與摩托車在型號上的區別，是在規格代號後邊加字母“q”，其他的規定與摩托車相同。踏板車是近年來出現的一種新車型，在原標準中沒有明確規定，為便於行業管理和公安車輛管理，現在規定踏板車在型號中規格代號的後邊加字母“t”。
例如：xdz90t
其中 xdz——新大洲牌：
90——排量為90ml級；
t——踏板車。
yh50q-2d
其中 yh——玉河機器廠代號或玉河牌；
50——排量為50ml級；
q——輕便摩托車；
2——設計代號，第二次設計；
d——改型代號，第四次改型；
xf125ys-a
其中 xf——上海-易初摩托車****生產的幸福牌；
125——排量為125ml級；
ys——兩輪越野賽車；
a——改進序號，a為第一次設計；
cj750bk
其中 cj——長江牌；
750——排量為750ml級；
b——邊三輪；
k——客運。
我騎行的彎樑隆鑫翔飛馳lx110-4，其中，lx為重慶隆鑫摩托車****的隆鑫牌摩托，110為排量為110毫升，4為設計序號。
二、關於摩托車發動機型號的意義
發動機是摩托車的心臟，可以說發動機是考核摩托車效能的關鍵部件。你的摩托車行車證上，交警都會要將發動機型號這一欄填上的。摩托車發動機都是內燃機，而且一般都是汽油機！
為了便於內燃機的生產管理和使用，國家標準(gb725－82)《內燃機產品名稱和型號編制規則》中對內燃機的名稱和型號作了統一規定。
1. 內燃機的名稱和型號
內燃機名稱均按所使用的主要燃料命名，例如汽油機、柴油機、煤氣機等。
內燃機型號由阿拉伯數字和漢語拼音字母組成。
內燃機型號由以下四部分組成：
首部：為產品系列符號和換代標誌符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需主管部門核准。
中部：由缸數符號、衝程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號(用毫米表示，小數點後不計)等組成。
後部：結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。
尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選用適當符號表示。
2. 內燃機型號的排列順序及符號所代表的意義
3. 型號編制舉例
(1) 汽油機
1e65f： 表示單缸，二行程，缸徑65mm，風冷通用型
4100q： 表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用
4100q-4： 表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用，第四種變型產品
ca6102： 表示六缸，四行程，缸徑102mm，水冷通用型，ca表示系列符號
8v100： 表示八缸，四行程、缸徑100mm，v型，水冷通用型
tj376q： 表示三缸，四行程，缸徑76mm，水冷車用，tj表示系列符號
ca488： 表示四缸，四行程，缸徑88mm，水冷通用型，ca表示系列符號
(2) 柴油機
195： 表示單缸，四行程，缸徑95mm，水冷通用型
165f： 表示單缸，四行程，缸徑65mm，風冷通用型
495q： 表示四缸，四行程，缸徑95mm，水冷車用
6135q： 表示六缸，四行程，缸徑135mm，水冷車用
x4105： 表示四缸，四行程，缸徑105mm，水冷通用型，x表示系列代號
三輪摩托車發動機和排氣管連結處的螺絲經常斷是啥原因
發動機排氣管必須有兩處固定點，且同發動機成為一體才能保證不易鬆動或斷開。例如排氣管介面一處。向後一段20釐米左右距離還應有與發動機連線的另一處，檢查這兩處是否都有固定才行。即便是沒有，也需自行設法加固，以便無論排氣管怎樣振動，都不能讓掰動力傳到發動機與排氣管介面處。摩托醫院底盤固定螺栓檢查與維護 三...
宗申三輪摩托車發動機為什麼貴？而很多品牌車都用宗申的
渲染倩 宗申和隆鑫差不了多少錢。只不過級別不一樣。宗申三輪的裝車發動機差不多900元左右 可能還要漲錢 600元左右的隆鑫發動機只不過是市場機 說白了就是配件機 正宗的隆鑫裝車機也不便宜。 叉踢啊 以農用三輪車為例 早期 沒火的是時候 多缸五輪售價2w4.現在三萬起步.單缸的13400 現在2w起步...
130三輪摩托車和125三輪摩托車哪個好
這兩種型號的發動機都各有各的好。它們只是發動機型號的不同，樣式不一樣。這兩種型號的發動機在動力上應該差不多。因為它們的缸徑大小差不多。大約130型號應該比125立缸型號的動力略要大些。但總體來說，兩個型號的動力應該相差不大。三輪摩托車130臥缸發動機和125立缸發動機，質量是一樣的，只要是同等品牌生...