1樓：呼阿優
這個是汽車發動機報警燈，說明發動機出現故障。
汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。
發動機故障訊號是由ecu（發動機電腦）發出的，而ecu控制的又是整個發動機所有的電子裝置，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。
擴充套件資料發動機故障燈亮的原因
1、燃燒狀態不好
2、發動機爆震
3、燃油質量不好
4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳
5、電腦獲取不到發動機資料
2樓：途虎話養車
這個是發動機故障燈。
發動機故障燈亮的原因一般是：
燃燒狀態不好或者燃油質量不好；
發動機氣缸內部不乾淨，有積碳；
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。
3樓：時空銅鑼燒
燃燒狀態不好fa動機ran燒狀態不hao是發動機故障燈亮的主要原因。
發動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:
汽車無力，發動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲gang聲音。在第yi種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，fa動機故障燈必然會亮起。
發動機故障燈亮的nei在原因.燃油質量不好.發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
汽車儀表盤中像水管形狀的圖示亮黃燈了是什麼原因
4樓：石柱生哥
水管形狀的圖示是發動機故障燈亮。
如果發動機故障燈亮了，那麼很有可能是發動機燃燒狀態不好、發動機爆震、燃油質量不好、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳、電腦獲取不到發動機資料等等。一旦發動機故障燈亮起，大多數情況是不會自動消失的，也有可能會自動消失。
擴充套件資料：
發動機故障診斷與排除：
（1）測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標準。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。
如有差異，說明冷卻液溫度感測器有故障，應更換。
（2）檢測空氣流量計或進氣壓力感測器，其數值應符合標準。空氣流量計或進氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常，應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。
（3）檢查節氣門位置感測器。在節氣門處於中小開度時，全負荷開關應斷開。若全負荷開關始終閉合或閉合時間過早，會使電腦始終或過早地進行全負荷加濃，從而增大油耗。
（4）測量燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kpa左右。隨著節氣門的開啟，燃油壓力應逐漸上升。
節氣門全開時的燃油壓力約為 300kpa左右。若燃油壓力能隨節氣門開度變化而改變，但壓力始終偏高，則說明油壓調節器有故障，應更換。
（5）若燃油壓力不能隨節氣門開度變化而改變，而始終保持 300kpa左右，則說明油壓調節器的真空軟管破裂或脫落，或燃油壓力調節控制電磁閥有故障，進氣管真空度沒有作用在油壓調節器的真空膜片室上，導致油壓過高。
（6）對此，應更換軟管或電磁閥。若燃油壓力過高，達 400kpa以上，說明回油管堵塞或油壓調節器有故障，應檢測回油管或更換油壓調節器。
（7）檢查點火高壓與能量、點火正時。
（8）檢查冷起動噴油控制是否正常。用電壓表或試燈接在冷起動噴油器線束插頭上，檢 查發動機起動時冷起動噴油器工作的持續時間是否符合標準值。若工作時間過長或起動後一直工作，則說明冷起動噴油器控制失常，應檢查冷起動溫度開關及控制電路。
（9）拆卸噴油器，檢查各噴油器有無漏油。如有異常，應清洗或更換噴油器。
（10）檢查發動機械故障（氣缸壓力、氣門是否止滯或洩漏、凸輪軸面磨損、氣門正時、氣門 間隙、氣門密封性等），檢查排氣系統是否堵塞、冷卻系節溫器的工作情況。
5樓：匿名使用者
發動機故障燈亮有可能是油軌壓力感測
器故障或節氣門位置感測器，建議去4s店或專業維修點檢查，通過連線汽車專業檢測裝置查詢故障碼，如果檢測裝置反饋出現：節氣門問題，建議先清洗下節氣門，清洗後看看故障燈是否消失。
如果在經過一段時間行駛後發動機故障燈還亮的話，就是油軌壓力感測器發生故障，需要及時進行維修更換。
並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有一個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
如果不及時解決，可能會出現下列狀況：
1、汽車排氣尾氣質量變差、汙染環境；
2、汽車油耗增加；
3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，導致發動機磨損加快；
4、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
發動機故障燈亮有兩種情況：
（1）黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了；
（2）紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態；但是提醒一下，電噴發動機均有自保護的控制系統，不會讓你不顧發動機的死活；
6樓：匿名使用者
分析如下：
1、那個是發動機故障指示燈。黃色的只是提示而已。一旦發動機系統出現問題，這個燈就會亮起。
2.、常見的故障是積碳多了節氣門髒。另外如果是偶爾一次意外引起的亮燈，幾個工作迴圈後，燈自己會滅。希望儘快到店檢查。
7樓：匿名使用者
根據描述，“黃色指示燈”應為發動機故障警示燈，提示使用者車輛可能存在故障，應及時檢查車輛，根據隨車使用手冊相關說明，除簡單的車主可以自行解決的“小故障”外，遇不可“自行解決”的故障時，建議及時送售後通過專業的檢測裝置讀取發動機內部相關故障碼，根據描述對“症”症維修或維護（養護）。
1、如果是起動前，開啟鑰匙時出現的“黃燈”狀況：
只要“黃燈”隨著車後熄滅則表示基本正常，這個從亮至滅的過程通常為車輛的“自檢過程”。
2、如果黃燈在起動後繼續點亮不滅：
a、每個車系車型的故障診斷系統按現行obd標準基本上意義相同，但實際表述的內容有可能因車廠自定標準（自有診斷**）不同而有一定差別。
b、使用者應根據隨車“車輛使用手冊”（簡稱）當中相關故障燈點亮代表意義的相關章節說明，首先進行簡單的自檢，如若無法通過自檢或自行解決等途徑使其熄滅（故障解除），建議及時送售後檢修，特別針對於在質保期內車輛。
c、汽車的內部系統包括電路（線路）、發動機工況（感測器類）、安全系統（防盜、abs等系統）通常情況下幾乎全部可以通過儀表顯示的方式“警示、警告”使用者，及時檢修維護或停止駕駛（等待救援）。黃燈一般為警示作用，有可能車輛還可以在一定速度內行駛（根據車輛實際情況），紅色警告燈亮起時建議在有一定安全措施情況 下造邊停車等候救援。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機故障指示燈
1.黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了
2.紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態；但是提醒一下，電噴發動機均有自保護的控制系統，不會讓你不顧發動機的死活。
9樓：匿名使用者
發動機故障燈，去解下碼吧
車上儀表出現黃色水龍頭的標誌，是什麼意思？
10樓：閎竹青諫嬋
水龍頭一樣的黃色標誌，那是發動機故障指示燈，發動機上的線路或感測器有故障就會亮，
11樓：一生至愛
內容如下。
汽車儀表盤出現黃色水龍頭標誌這個報警燈。說明機油壓力不夠，不能滿足發動機的機油潤滑，因此出現的時候一定要做檢查維修。一般出現這種情況要先檢查機油是否缺少、是否上油、機油壓力感測器線頭是否脫落搭鐵，是否損壞。
建議儘快去維修。
也有可能是排放系統故障標誌，主要問題可能是油品不好，燃燒不完全，例如 標緻車的排放設計較高，因此對油品也比較挑剔，可能同樣的油，其他車系還沒有反應，標緻車已經排放燈亮，車抖了。
建議你可以放空擋，發動機踩到4000轉，轟油門1分鐘，一般就可以改善。如果還不行，就可能是節氣門髒了，或者點火線圈故障，要儘快去4s檢查。
發動機報警燈（請看是不是圖中標誌），一般發動機報警有可能是節氣門髒了，需要清理。或油品不行等多種問題引起的，建議請儘快上4s用電腦檢測一下故障碼，再排除故障。
汽車儀表盤那個像水龍頭樣的燈亮了，誰知道那代表什麼？
12樓：途虎話養車
想了半天，長得像水龍頭一樣的燈到底是什麼燈。看到您的貼圖，明白了，就是途中左下角黃色的指示燈。這其實畫得是一臺發動機，是發動機故障警報指示燈。
一般情況下，發動機系統的感測器出現問題，這顆燈就會點亮，提示你車輛發動機存在故障（當然，具體是什麼故障我們是無法得知的）。
但從您的貼圖裡看到，srs燈也點亮了！這是安全氣囊故障提醒燈。如果發動機故障燈，和srs燈都亮了，我估計是您剛啟動車輛的瞬間，汽車電路自檢的時候，這些故障燈點亮的情況，如果是這樣，那是正常的，汽車自檢時，這些燈光都會段時間亮一會兒的。
13樓：90小徐
這個燈是發動機故障指示燈。該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。發動機故障燈報警了，一定要重視，要儘快到4s店去檢查一下。
但是，這個發動機故障燈亮起，並不一定就是發動機出現了大問題。發動機動力系統是有許多的功能模組組成的，比如說感測器、油路等等，每一個模組都是有電腦智慧系統進行檢測。
其中任何一個地方出了小故障，都屬於整個發動機動力系統的故障，會生產一個故障碼，這個故障碼是只有在這個汽車品牌的4s店才有專業裝置檢測的，但無論哪種故障，他們傳達給我們駕駛人的表現，就只有是這個發動機故障燈亮起。
而如果檢測到大故障的話，系統一般也會啟動應急程式，保障車子能正常執行，而不損壞發動機。但這種應急系統下，動力輸出和油耗可能就會有異常，但目的只有一個，就是保障發動機繼續執行不熄火。
拓展資料：
如果發現了發動機故障燈亮起，三點要注意的：
第一， 不要高速行駛，要把車速降下來，慢點開，更不能激烈駕駛。
第二， 注意觀察儀表盤上的機油燈是否也亮起故障燈，一旦發動機缺機油了，必須立即停車
第三， 時刻關注著水溫表的故障燈是否亮起。如果亮起，水溫過高的話，也要立即停車。
儀表盤上有個水龍頭的圖示亮黃燈 是怎麼了
呼阿優 這個是汽車發動機報警燈，說明發動機出現故障。汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。發動機故障訊號是由ecu 發動機電腦 發出的，而ecu控制的又是整個發動機所...
桑塔納汽車儀表盤上亮ABS黃燈是什麼
abs是指制動防抱死系統。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。abs系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模積體電路迅速發展，為abs系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司...
如何去掉儀表盤上的黃色小扳手圖示
途虎話養車 儀表盤這個扳手燈是提醒你車到了該保養的時候了。一般都是到規定的公里數燈就會亮起，提醒你要去維修店保養，每個車型的設定時間都不一樣，要以汽車使用手冊上的為準。維修店保養後，要重新設定一下，需要把這個保養燈從新歸零，如果不歸零的話即便是做了保養，指示燈仍舊會點亮。 西安萬通汽修學校 1 汽車...