1樓：顧小蝦水瓶
汽車加速時車身抖動的原因：
1、開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。
2、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。
汽車加速時車身抖動解決方法：
1、車如果是加速抖動明顯，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形是用眼睛難以辨別的。
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑。
2、現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。
3、車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述「篩糠」的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
2樓：追著跑的小風箏
如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖;建議注意檢視離合器壓盤、壓緊彈簧、分離槓桿是否在同一平面。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
1、離合器發抖
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分佈不均
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。北邁汽配網專家介紹說，此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形
從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
6、零部件鬆動或損耗嚴重
離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。
7、發動機安裝鬆動
發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。
8、從動盤載鋤釘折斷或鬆動
從動盤載鋤釘折斷或鬆動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載。
擴充套件資料：
發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。
發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。
如何觀察
①觀察發動機缸體抖動程度，也可以**機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速錶或讀資料塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程式中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（開啟燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。
按出現規律分類
①冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩；③無規律的劇烈抖動
一、兩下。
按抖動程度分類
①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴重不穩，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動。
按原因關聯分類
①直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
按故障系統分類
①進氣系統；②燃油系統；③點火系統；④發動機機械系統。
3樓：匿名使用者
1、離合器發抖
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分佈不均
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形
從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
6、零部件鬆動或損耗嚴重
離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。
7、發動機安裝鬆動
發動機安裝鬆動或變速器軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。
4樓：阿帕汽車照明
發動機抖動的原因無非就是者節氣門、噴油嘴積碳導致氣缸內燃油充分。需要進行清理了。
還有可能就是發動機支架不穩，檢查下支架套膠，固定螺絲，另外排氣管應該活絡的裝在底盤上，如果沒有活絡的裝而是硬連線也可能引起發動機震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題。
1.清理空氣濾清器：用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力不能過高，以防濾紙被損壞，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2.驅除節氣門油泥：首先拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻闆闆直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
3.清洗噴油嘴積炭：用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並於零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。
5樓：手機使用者
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
或者在一段時間裡，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助於清除噴嘴的積炭。
6樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
7樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
8樓：匿名使用者
自檢後稍微好一點點，是因為自檢的時候 高壓油泵把燃油輸入到管路，最大限值的接近噴油嘴的位置。冷啟動噴射會感覺好點，其實這樣也驗證一個問題就是噴油嘴和油路有膠質雜質 稍微油點堵塞噴油嘴，現在的噴油嘴是極其細小的孔徑，膠質一多就有點噴油不順暢，那麼也可以說明油路整體是有膠質雜質水分的，需要清潔油路。當噴油不好的時候，其實是霧化不好的時候，燃燒不好就抖動，熱車或者加油，加大了噴油就掩蓋了問題，但是同時代價是油耗上升一些。
你可以用油站專用的燃油清洗劑國六標準的燃油新增劑，加油箱就可以完成清潔，清潔後車就冷啟動不抖了。車沒毛病不是配件問題不用擔心。
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