1樓：雲南萬通汽車學校
檢查噴油嘴是否漏油，起動機轉速，水溫感測器，
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害
2樓：北方學校程老師
熱車時檢查水溫感測器是否低溫訊號，噴油器是否漏油。
3樓：小晉老師
回答冷車不好啟動熱車一打就著的原因有:1、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多，因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀的情況;2、噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，使燃燒不正常或啟動後發動機抖動甚至無法啟動情況的發生;3、碳罐或碳罐電磁閥出現故障;4機油粘度較大或汽油霧化不良;
5、冷啟動噴油器不噴油。
我的摩托車冷車不好啟動，熱車啟動正常一打就著，請問是怎麼回事？ 30
4樓：
1、發動機機油的原因
一般冷車難啟動的故障中，發動機機油為首先考慮的問題，尤其是在北方如果發動機機油選擇不正確，那麼就會導致冷車難起動，機油一般主要看黏度。熱車以後機油流動性強，發動機更能穩定工作。
2、摩托車空濾的原因
摩托車冷車難啟動的第二個原因就該定期保養，尤其是空濾也就是空氣濾清器由於保養不及時，它處於堵塞或半堵塞狀態。
空氣濾清器就像人的鼻子一樣，一旦堵塞就會造成呼吸難的問題，人呼吸難還可以用嘴，而摩托車則倒黴了，空氣濾清器是它唯一的呼吸通道，它一旦堵塞不但會造成摩托車冷啟動難，還會大大的影響發動機整體的壽命。
5樓：趣說電動車
摩托車冷車不好啟動怎麼辦？師傅教你最簡單的修理方法；自己在家就可輕鬆操作
6樓：本命年本命年
冷車起動時應該拉風門，如果拉風門能順利起動就是正常的。如果拉風門也不好起動，應檢查風門是否有問題，化油器混合比是否過稀，或內部堵塞，油麵是否過低，氣門間隙是否過小，火花塞是否不良，進氣管或其他膠管是否有老化漏氣情況等。
7樓：飆風戰績
描述不夠清楚，行駛多少里程不知道無法判斷老車或新車故障，因此只能做猜測了，如果是化油器版本的踏板車故障點應該是在化油器加濃閥或油開關負壓管上。如果是化油器版本的檔位車多數不是故障，而是冷態啟動沒有用風門輔助導致進汽濃度不足啟動不良。如果是電噴版的車基本上是氧感測器故障，需要清洗或更換。
8樓：韋谷夢
這就是你化油器的問題了
涼車不好發動，特費勁，熱車一打就著火了，會是那的問題那，
9樓：盡心的云云老師
以往有人出現過你類似的問題，他檢查了，發現是電池上的線鬆了，接觸不良引起的故障，你也可以查詢一下，看看是不是線路鬆動引起的
一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。
一種是器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
還有就是油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
另外點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
中途熄火後不好打火，一般可以查詢下邊細節：
第一點火系統低壓部分線索鬆動造成供電不夠引起高壓能量不夠，
第二是點火線圈老化，
第三是火花塞積碳，
第四曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器線索引起訊號錯誤，
第五節氣門過髒引起，電壓訊號不準
10樓：匿名使用者
你好！建議檢查下汽油泵的保壓效果！洗洗節氣門！換換火花塞！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好 有可能氣缸床輕微的衝了 缸裡有水蒸汽 也難啟動 感謝你對汽車大師的支援 祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
造成汽車冷啟動困難的原因及解決辦法，首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象的發生。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
冷車打不著火熱車一打就著是啥毛病
13樓：陳立民老師
冷車打不著火熱車一打就著，是因為汽車的供油系統出現故障所導致的問題。
這個東西一般也是比較難針斷的，所以供油系統完全是看不見，全部也都是因為內部滲漏，外部滲漏可能也是會聞見一股生油味兒，這個還是能夠調整規避的，但是一些大眾的車友壓調節器濾網設計也是會出現一些毛病，經常會出現堵塞的狀況。
檢查節氣門，看是否積碳過多，要是積碳過多，就要到4s店或專業維修店清理積碳（要先拖車到4s店）。對於新手而言，第一項比較容易排查確認，其他排查專案，建議聯絡救援拖車，到4s店或維修店進行專業的檢查。
14樓：車囧
原因有1,水溫感測器;2,發動機缸壓不足;3,發動機積碳過多。請檢查。
15樓：t振
打不著車3個原因~~~1是電瓶，2是啟動馬達 3是油泵，要看你那個是打車是什麼聲音~？
如果長時間無開冷車打不著，應該是電瓶問題，安全起見最好檢查以上3個東西，基本就能找到問題~~
啟動馬達問題，車是不會有塔塔聲的
電瓶無電，我的車升降車窗會明顯變慢，
油泵如果油少，而這個時候車子停在一個斜坡上，也是很難打著車的，但是常見的不能著車都是電瓶問題，去檢查一下吧
冷車不著，熱車一打就著，什麼問題
原因 是由於天冷，氣溫降低，噴油量高，而改裝天然氣的發動機，由於天然氣燃點高，導致氣門座 氣門燃燒變形，氣門間隙變小，早晨打火的時候缸壓太低，所以打不著火 踩油門無反應！對於氣門挺筒是液壓的，這個問題可能不會出現，但是墊片的或者是可調氣門的都會存在這個問題！應對方法 冷車狀態下 最好是早晨第一次打火...
冷車啟動抖，車熱了就沒事了，冷車啟動有頓挫，車熱了就沒事了是什麼原因？
山東萬通汽車學院 冷車啟動抖，車熱了就沒事了分析 可能原因分析 1，行車電腦在冷啟動時程式配比量不夠，你熄火拔出鑰匙，再從新啟動後一般 可以消除 2，經常託檔，或者油品問題，節氣門髒了，去清洗節氣門後可消失 解決辦法 1，提醒大家，不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘後，每次啟 動時，先通...
捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
是河馬先生 在汽車發動機系統中，所謂冷車是以防凍液溫度定義的，防凍液溫度低於70度為冷車，高於為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障，在前兩週北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。也為此翻閱了大量的資料，和做了一些具體的總結。好了，廢話不多說了，具體原因 1，啟動系統故障。檢...