汽車儀表上顯示code閃爍是什麼意思

時間 2021-10-14 21:56:17

1樓:hao大森

汽車上的話應該是防止鎖死的意思,你連續開鎖關鎖兩次試一下,看能不能消除掉。

汽車儀表,由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車執行引數資訊。

大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。

汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指標,

也可以利用lcd液晶屏直接顯示圖形或文字資訊。同時他還有智慧處理單元,可以與汽車其它控制單元互動資訊。

汽車儀表的功能就是獲取需要的資料並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能,現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。

不同的資訊由不同的獲取方式和顯示方式,目前新式儀表資訊獲取方式主要有三種:通過車身匯流排傳輸;通過a/d取樣轉化;通過io狀態變化獲取。

2樓:篤勳盈高旻

很高興為你回答,其實前面的小轎車是車門的開關情況,這樣沒關緊們會提示的,後面的鑰匙就是防盜指示等咯,開啟了!就這麼簡單,望採納,謝謝!

汽車儀表code燈亮是什麼意思

3樓:曉龍修理

汽車儀表code燈亮是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液,需要新增防凍液了,汽車新增防凍液具體操作步驟如下:

1、開啟汽車的駕駛員車門。

2、拉動汽車的引擎蓋開關。

3、掀起汽車的發動機引擎蓋。

4、緩慢擰開汽車的水箱小水壺蓋,放掉汽車小水壺內部高壓氣體。

5、在汽車的小水壺裡補充防凍液至max位即可。

4樓:瀟灑的熱心網友

這是汽車檢測晶片的,如果檢測不到晶片儀表就會亮起,當這個標誌亮起時是沒辦法著車的,多打幾次點火會把發動機鎖死,屬稱發動機防盜。

5樓:我只愛吃麵包

提示你需要指示燈(故障燈)自檢,你的車應該裝有個自檢按扭,按下它儀表盤所有指示燈亮起,表明所有指示燈都能能正常告知故障情況

6樓:匿名使用者

你好,我個人認為是門鎖感測器的問題。不知道你說的燈常亮還是閃爍。閃爍的話有可能是實際上門鎖上了,但是ecu(行車電腦)認為沒鎖上。

解決方法:駕駛座門,重新開關幾次。常亮時,或者在車門鎖閉的狀態下,按幾次遙控上的開、鎖,即可。

也可以反著操作,即常亮時,開關車門;閃爍時,用遙控開關車門。無論以上任何情況,都是在鑰匙插在車裡,且鑰匙門全開的情況下操作。鑰匙再不行的話,就去4s店吧。

用電腦過一下ecu,查一下整車資料流。

7樓:匿名使用者

那是防盜鎖。應該是非正常解鎖造成的,比如你用遙控鎖的車,用鑰匙開的車之類的吧。

汽車儀表上這個圖示閃爍是什麼意思?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

這是發動機防盜系統工作狀態,提示你防盜系統沒有解除

9樓:媯胤雙爾蝶

小汽車的標誌是汽車防盜系統的燈!

10樓:蒲慕郯鴻禧

這個是發動機故障燈,一般發動機上感測器之類的有問題,這個燈就會亮了

汽車儀表盤上一個鑰匙圖示code亮是什麼意思

11樓:美捷時商務**

這是汽車檢測晶片的,如果檢測不到晶片儀表就會亮起,當這個標誌亮起時是沒辦法著車的,多打幾次點火會把發動機鎖死,屬稱發動機防盜。請釆納,謝謝![貴港永琪汽車鑰匙專業為你解答]

12樓:11份額哇啊額

那是發動機故障指示燈,現在的汽車上都有obd-2系統,其中一個功能就是自動記錄電路故障或感測器故障(包括執行器【如油泵、點火線圈】的異常情況),有故障時候他會以一個特殊的頻率閃爍發動機故障指示燈,請用解碼器檢查發動機。

汽車儀表盤開啟電門有個黃色小汽車裡面有個鑰匙的圖示是什麼?

這是正常的情況。說明系統進行了正確的自檢程式。在每次開啟鑰匙之後【on位-我們說的儀表燈點亮的狀態】,系統都要進行一次這樣的自檢,以檢測整車控制系統是否存在異常情況。

如果沒有異常,指示燈在短暫時間內自動熄滅,如果有問題了,就點亮故障燈,或出現相關異常系統的英文識別符號號,提醒駕駛員注意。

13樓:漁漁

這是防盜系統指示燈,防盜系統啟動了,當這個指示燈亮起車子是無法啟動的。多打幾次點火會把發動機鎖死,又稱發動機防盜。

汽車防盜指示燈有原車的防盜指示燈和加裝的防盜器指示燈兩種。

防盜指示燈有設防和撤防狀態。在這兩種狀態它閃爍的次數頻率都不同。指示燈就會有規律的閃爍。在開鎖行車時,閃爍的次數頻率也是有區別的。

擴充套件材料:

部分汽車儀表碟符號

平常常見的並最常使用的圖示有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、abs系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。

另外,還有一些標識是因為相關車型儀表盤設計的原因而產生的,比如說水溫顯示標識,在北京現代老款悅動、東風日產驪威等沒有水溫表的車型上。

這些標識就充當顯示車輛水溫是否正常的功能,一般情況下,藍色和綠色表示水溫低,紅色表示水溫高,不顯示任何顏色表示水溫合適。

剛才在說常用標識的時候提到了安全帶未系提示標識,而有些對安全要求比較高的車型,比如東風標緻 408 會分開提醒主、副駕駛位置的人安全帶是否繫好安全帶。

14樓:sp輸入錯誤

兄弟,這個毛病弄好了嗎?怎麼弄的 ?

15樓:匿名使用者

車打不著火了,這是怎麼回事

汽車儀表盤上一個鑰匙圖示code亮是什麼意思?

16樓:滴水馨荷

1、鑰匙圖示code是發動機故障指示燈。

現在的汽車上都有obd-2系統,其中一個功能就是自動記錄電路故障或感測器故障,包括執行器如油泵、點火線圈的異常情況,有故障時候他會以一個特殊的頻率閃爍發動機故障指示燈,這時請用解碼器檢查發動機。

擴充套件資料

汽車儀表盤組成部分:

1、車速里程錶:由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。

2、轉速錶:轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。

轉速錶是按照磁性原理工作的.它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。

發動機轉速越快,點火線圈產生的脈衝次數越多,表上顯示的轉速值就越大。

3、指示燈和警報燈:正時齒形帶指示燈、排氣溫度警報燈、制動器警報燈、制動防抱死警報燈、制動防抱死警報燈等

4、機油壓力錶:機油壓力錶的感測器是一種壓阻式感測器。用螺紋固連在發動機機油管路上。

由機油壓力推動接觸片在電阻上移動,使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量。驅動指標擺動。

5、水溫表:水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。

6、燃油表:燃油表內有兩個線圈。分別在 "f"與"e"一側,感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱.也就決定了指標的偏轉方向。

17樓:漁漁

這是防盜系統指示燈,防盜系統啟動了,當這個指示燈亮起車子是無法啟動的。多打幾次點火會把發動機鎖死,又稱發動機防盜。

汽車防盜指示燈有原車的防盜指示燈和加裝的防盜器指示燈兩種。

防盜指示燈有設防和撤防狀態。在這兩種狀態它閃爍的次數頻率都不同。指示燈就會有規律的閃爍。在開鎖行車時,閃爍的次數頻率也是有區別的。

擴充套件材料:

部分汽車儀表碟符號

平常常見的並最常使用的圖示有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、abs系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。

另外,還有一些標識是因為相關車型儀表盤設計的原因而產生的,比如說水溫顯示標識,在北京現代老款悅動、東風日產驪威等沒有水溫表的車型上。

這些標識就充當顯示車輛水溫是否正常的功能,一般情況下,藍色和綠色表示水溫低,紅色表示水溫高,不顯示任何顏色表示水溫合適。

剛才在說常用標識的時候提到了安全帶未系提示標識,而有些對安全要求比較高的車型,比如東風標緻 408 會分開提醒主、副駕駛位置的人安全帶是否繫好安全帶。

18樓:我作業放哪了

這是汽車檢測晶片

的,如果檢測不到晶片儀表就會亮起,當這個標誌亮起時是沒辦法著車的,多打幾次點火會把發動機鎖死,屬稱發動機防盜。

在每次開啟鑰匙之後【on位-我們說的儀表燈點亮的狀態】,系統都要進行一次這樣的自檢,以檢測整車控制系統是否存在異常情況。

加排擋鎖、方向盤鎖等機械鎖,劣質鎖就乾脆不如不用,名牌高檔鎖是可以增加些難度,但不是絕對,現在很多號稱懸賞的鎖都是可以開啟的,只是時間問題罷了。

另加防盜器,是有阻嚇作用,但是要注意,一般裝修店安裝的時候,很多都不裝防盜熄火線的,就是裝了,因為是通用的接法,所以不要過分依賴這個防盜效能。還有就是佈線方式,特別是防盜喇叭的位置走線要合理,因為盜賊破解防盜器的第一步就剪斷喇叭線。

擴充套件資料

現在的汽車上都有obd-2系統,其中一個功能就是自動記錄電路故障或感測器故障(包括執行器如油泵、點火線圈的異常情況),有故障時候他會以一個特殊的頻率閃爍發動機故障指示燈,請用解碼器檢查發動機。

汽車儀表盤開啟電門有個黃色小汽車裡面有個鑰匙的圖示是正常的情況,說明系統進行了正確的自檢程式。

在每次開啟鑰匙之後(on位-我們說的儀表燈點亮的狀態),系統都要進行一次這樣的自檢,以檢測整車控制系統是否存在異常情況。

19樓:石家莊萬通汽車學校

一鍵啟動儀表盤上黃色2113鑰匙燈

亮一個是:未找到訊號或者是電5261子沒電了。

正常來說是,開鑰匙亮

然後啟動後4102熄滅,如果啟動後亮著,表明發動機1653有故障,電腦記錄發動機故障後亮燈提示內

,要用解碼器容讀取故障碼後才知道是**的問題。

20樓:11份額哇啊額

那是發動機故障指示燈,現在的汽車上都有obd-2系統,其中一個功能就是自動記錄電路故障或感測器故障(包括執行器【如油泵、點火線圈】的異常情況),有故障時候他會以一個特殊的頻率閃爍發動機故障指示燈,請用解碼器檢查發動機。

汽車儀表盤開啟電門有個黃色小汽車裡面有個鑰匙的圖示是什麼?

這是正常的情況。說明系統進行了正確的自檢程式。在每次開啟鑰匙之後【on位-我們說的儀表燈點亮的狀態】,系統都要進行一次這樣的自檢,以檢測整車控制系統是否存在異常情況。

如果沒有異常,指示燈在短暫時間內自動熄滅,如果有問題了,就點亮故障燈,或出現相關異常系統的英文識別符號號,提醒駕駛員注意。

21樓:有嗨咩

停車檔,車輛處於停車檔位,變速箱鎖死。圓圈中間一個感嘆號是駐車狀態中,也就是手剎,兩者要分清。

汽車儀表上顯示code閃爍是什麼意思?

22樓:hao大森

汽車上的話應該是防止鎖死的意思,你連續開鎖關鎖兩次試一下,看能不能消除掉。

汽車儀表,由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車執行引數資訊。

大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。

汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指標,

也可以利用lcd液晶屏直接顯示圖形或文字資訊。同時他還有智慧處理單元,可以與汽車其它控制單元互動資訊。

汽車儀表的功能就是獲取需要的資料並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能,現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。

不同的資訊由不同的獲取方式和顯示方式,目前新式儀表資訊獲取方式主要有三種:通過車身匯流排傳輸;通過a/d取樣轉化;通過io狀態變化獲取。

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