1樓：籃球的那些事
一、手動變速箱油加多了會造成的影響：
油壓高，油封容易漏油，另外多的油還會從通氣孔溢位來，油加多了雖然會造成內部齒輪阻力大，但對換擋影響不大。換擋不好首先要看滅車狀態是否好掛，如果滅車好掛著車後不好掛有可能是同步器或者離合器故障，如果都不好掛有可能是換擋機構及同步器故障。
二、方法：
可通過機油油尺檢視液位，液位在中間偏上即可。節氣門體髒的速度與進氣質量有關，要經常清潔空氣濾芯。隨著正常使用氣缸內肯定會產生積炭，當然正常燃燒的氣缸不會有太多積炭，可以免拆清洗燃燒室。
輪胎的位置與動態平衡如果有變化，嚴重的會導致高速車抖，輪胎偏磨。建議每一萬公里做定位和平衡進行校正。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
回出現變速箱離合器打滑，換檔衝擊，動力不足，變速箱內部壓力過大，油封容易漏油
3樓：雲南萬通汽車學校
加多了當然不好。
以手動變速箱為例，變速箱油的作用主要是一是潤滑，二是降溫，油噴濺到殼體上將熱量傳到殼體（然後由殼體將熱量傳到空氣中）。如果變速箱油加多了，齒輪旋轉受到的阻力就會增大，降低了變速箱的傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃料，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分損失的能量都會轉化為變速箱內部的熱量，從而使變速箱的溫度越來越高，最終燒傷軸承或齒輪。
自動變速箱的道理也差不多，總之油不能加多，也不能加少，變速箱設計的時候都會做潤滑和溫升試驗，油加多少都是經過精確驗證的。
4樓：法拉第五菱
變速箱油加多了會造成變速箱內部壓力過大、阻力過大，還會漏油。
變速箱油加多了對車輛有什麼影響
5樓：kobe老兵不死
一、手動變速箱油抄加多了會造成的影響：
油壓高，油封容易漏油，另外多的油還會從通氣孔溢位來，油加多了雖然會造成內部齒輪阻力大，但對換擋影響不大。換擋不好首先要看滅車狀態是否好掛，如果滅車好掛著車後不好掛有可能是同步器或者離合器故障，如果都不好掛有可能是換擋機構及同步器故障。
二、方法：
可通過機油油尺檢視液位，液位在中間偏上即可。節氣門體髒的速度與進氣質量有關，要經常清潔空氣濾芯。隨著正常使用氣缸內肯定會產生積炭，當然正常燃燒的氣缸不會有太多積炭，可以免拆清洗燃燒室。
輪胎的位置與動態平衡如果有變化，嚴重的會導致高速車抖，輪胎偏磨。建議每一萬公里做定位和平衡進行校正。
6樓：彼岸之戀
手動變速箱油加
多了會造成油壓高，油封容易漏油，另外多的油還會從內通氣孔溢位來容，油加多了雖然會造成內部齒輪阻力大，但對換擋影響不大。換擋不好首先要看滅車狀態是否好掛，如果滅車好掛著車後不好掛有可能是同步器或者離合器故障，如果都不好掛有可能是換擋機構及同步器故障
變速箱油加多了對車有影響嗎
7樓：雲南萬通汽車學校
1，要看是at還是mt。如果是at的話加多加少都有影響，比如不升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好；油少時還會對波箱變矩器造成傷害。
2，如果是mt的話，油加少了有些齒輪無法得到潤滑，加劇齒輪的磨損，但mt的變速器有個加油孔，油加到位置後，油就會流出來，一般不會加多的，即使加多了點也沒有多大的響。
3，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
8樓：匿名使用者
變速箱油加多的話，這個對變速箱是有磨損的，還有油封他是有一定的影響，所以說不管是什麼車子變速箱油不能加的過多的。
變速箱油加多加少對汽車會不會有影響啊
9樓：瀋陽萬通汽車學校
變速箱油bai加多少具體要看車型和du更換方式，一般zhi
手動換油dao需要4-6升油，用換油機換內油需要9-12升左右。變速箱容
油分自動變速箱油和手動變速箱油，自動變速箱油每兩年或行駛6-8萬公里左右更換一次，手動變速箱油每三年或行駛8-10萬公里左右更換。
更換變速箱油時需要將舊油放掉，可以擰開變速箱油底的放油口螺絲，舊油會隨著重力排出，由於變速箱內部結構的原因，這樣只能排掉70%左右的舊油，換油率較低。而自動變速箱對變速箱油的要求比較高，建議用迴圈機換油，換油率高，基本可以換除舊油。舊油排乾淨了就需要加註新油，在加註時，不小心加多會怎樣？
變速箱油加多了症狀
1、變速箱油加多了，會帶有更多的空氣進入變速箱，引起控制閥上排油孔氣堵，造成排油不暢，出現換擋衝擊的現象；
2、變速箱油加多了，液麵會過高，在汽車行駛過程中，容易接觸到旋轉件，旋轉件攪動油液會出現氣泡，帶有氣泡的油液進入油泵後，導致油壓不正常，而且影響潤滑效果；
3、變速箱油加多了，齒輪旋轉受到的阻力會變大，影響變速箱的傳動效率，也會降低散熱功能。
加油需要適量，不能加多，也不能加少，可以通過變速箱油尺來檢視液位，液位在中間偏上一點即可。
10樓：醉愛掘地三尺
抄 1，要看是at還是mt。如果是at的話加多加少都有影響，比如不升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好；油少時還會對波箱變矩器造成傷害。
2，如果是mt的話，油加少了有些齒輪無法得到潤滑，加劇齒輪的磨損，但mt的變速器有個加油孔，油加到位置後，油就會流出來，一般不會加多的，即使加多了點也沒有多大的響。
3，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
11樓：黑貓
加多了當然copy不好。
以手動變速箱為例，變速箱油的作用主要是一是潤滑，二是降溫，油噴濺到殼體上將熱量傳到殼體（然後由殼體將熱量傳到空氣中）。如果變速箱油加多了，齒輪旋轉受到的阻力就會增大，降低了變速箱的傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃料，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分損失的能量都會轉化為變速箱內部的熱量，從而使變速箱的溫度越來越高，最終燒傷軸承或齒輪。
自動變速箱的道理也差不多，總之油不能加多，也不能加少，變速箱設計的時候都會做潤滑和溫升試驗，油加多少都是經過精確驗證的。
12樓：非凡**
，要看是baiat還是mt。如果是at的話加多du加少都有影響，比如不
zhi升擋、dao換擋衝擊大、熱車時車輛專無法行駛、衝油屬封造成油封密封不好；油少時還會對波箱變矩器造成傷害。 2，如果是mt的話，油加少了有些齒輪無法得到潤滑，加劇齒輪的磨損，但mt的變速器有...
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