昂科威36000公里需要做哪些保養

時間 2021-10-14 22:00:38

1樓:匿名使用者

昂科威36000公里需要做的保養 一般除了車子正常定期更換機油三濾之外,還有清洗節氣門,更換火花塞,剎車油等專案,具體參照維修保養手冊

2樓:眾車網

五萬多公里的維護保養專案包含:汽車機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾、汽濾、火花塞、剎車油。清洗節氣門。

1、汽車更換機油和機油濾芯。基本維護保養便是常常說的小保(機油機濾)通常是8000-10000公里做一次或6個月做一次。推薦:

要是車的公里數十萬之上或公里數,推薦6000-8000公里做一次基本維護保養。

2、換空氣濾芯。空氣濾芯便是空氣濾清器,它會過慮掉進入汽車發動機內的積塵,類式汽車發動機的防護口罩。空氣濾芯材質為過濾紙,為了提升空氣的通過面,大部分過濾芯加工時會製作成有很多細小的皺紋,要是過慮不佳會提升耗油量,糟糕的是對渦輪增壓有相應損傷。

推薦每兩萬多公里替換一次。

3、換空調格。空調格通常都是含活性炭過濾器材質,它可以吸收空氣中的有毒有害物質,類式我們戴的防護口罩,主要是過慮淨化車內空氣,特別是夏天到了和冬天開空調車內氣味兒重,推薦深層次汽車空調清洗系統和換空調格(這兩種缺一不可),推薦每兩萬多公里換或季節交替時替換一次。

4、換汽濾。汽濾主要是起過慮汽油的作用,通常開車時有過油不順感覺,很可能便是汽濾的油孔被油泥堵塞。沃爾沃廠家通常推薦每2萬公里替換一次。

5、換火花塞。沃爾沃全系車型大部分是用的鉑金火花塞。鉑金火花塞的特點便是使用時間,耐用性,要是出現跳火或漏電現象要及時換,火花塞推薦每四萬多公里換一次。

6、換剎車。剎車油對剎車系統至關重要,沃爾沃使用的是dot4標號的剎車油。剎車油使用時間過了會產生相應的含水量,剎車溫會使水分蒸發汽化,會讓剎車油管形成氣阻,導致剎車遲鈍、滯後會使剎車距離變甚至失靈等情況。

推薦沃友使用沃爾沃廠家指定的原廠原裝剎車油。廠家指導要求剎車油通常兩年或4萬公里換一次。

7、清洗節氣門。清洗節氣門是很有必要的,因為沒有被空氣濾芯過慮掉的積塵都粘附在節氣門周邊,遇到油氣就會形成油泥。時間了就會變成厚厚的積碳。

推薦節氣門通常兩萬多公里清洗一次。之上是五萬多公里最標準的維護保養專案,車輛沒有出現任何異常之前都是常規性養護,到了時間或到了該維護保養的公里數,該維護保養就維護保養,該換就換。避免因小失

二手車怎麼保養?

3樓:創一汽車

二手車買到手該怎麼保養?除了全車的油和水還有這些方面。

4樓:鄭州萬通汽車學校

你好,二手車保養跟普通車輛保養沒什麼區別,建議買二手車的可以找懂行的來幫忙看看!可以到專業的維修店去做檢查保養,希望我的回答對你有所幫助望採納!

5樓:四川萬通汽車學校

請二手車的保養和正常買車的保養是一樣的啊,都是以公里數和時間來作為依據進行保養。如果你不確定,你的車子啊,是什麼狀況的話,可以提前到4s店做一個檢查?根據檢查結果,來進行保養,希望我的回答能幫到你。

6樓:阿亮說應用

3.換正時皮帶和水泵如果你買的汽車公里數達到7萬以上或者使用年限大於5年,最好把引擎正時皮帶給換了,記得也把水泵和其皮帶一併更換,因為早換的話可以降低汽車內部的磨損,減少後期的汽車維護費用。

7樓:吉林省萬通技工學校

剛買的二手車首先就是機油2113必須更換,不管二手5261車商怎麼說4102,機油都要換。

然後就是空氣濾芯1653,開啟來看下如果有條件可以更換,要是看著乾淨可以下次更換用氣泵吹一下也可。

然後在看空調濾芯,開啟手套箱拿出空調濾芯,要是灰塵多有異味建議更換,如果汙染比較少無異味可以用氣泵或打氣筒吹一下繼續使用。

下面主要的就是看防凍液,有條件的可以到修理店用儀器測一下抗凍能力,也可以直接更換,畢竟更換了會比較放心。

玻璃水必須更換,直接發動起車輛噴水直至噴乾淨就可以更換,畢竟就10塊錢左右的事,

在檢查輪胎,如果輪胎胎紋很好,可以繼續使用,否則更換,畢竟天冷了地面有一結冰,下雪容易打滑,然後到輪胎店4輪定位。4個輪胎定位一般在50塊錢左右,根據當地情況會有浮動,輪胎無小事千萬不能馬虎,還有就是剎車油如果年限少的車可以不看,年限比較長的車要檢視剎車油是否變質需不需要更換。

在正常情況下只要不缺機油,不缺水,一般就沒什麼大問題,剩下的就是電子元件問題只要無故障,儀表不亮燈一般就可以正常行駛了。

汽車保養 二手車怎麼自己保養

8樓:匿名使用者

換機油,三芯,看看正時皮帶,看看剎車片,

9樓:匿名使用者

換機油 機油濾清器 空氣 空調濾清器 在看看剎車油和剎車片還有輪胎 在就是防凍液夠不夠不夠就加點

時間較長的二手車買回來怎麼保養

10樓:四川世紀精英培訓學校

時間太長了的二手車買的話還是要慎重考慮的,買回來保養也很費勁,花錢也多,車齡較長的二手車車況也比較差,更換的東西也多,不管是內部的零件還是外部的保養都需要話很多的時間,要買的話還是多考慮考慮

11樓:凝月諾

一般不建議買5年以上

的二手車尤其是8年以上的。5年以上的二手車車況會越來越關,保養成本會相應增加。如果買回來較長時間的二手車,建議先請專業評估師給車況做個大檢查,買的時候就做了是最好的,然後,把大件好好收拾收拾,排除安全隱患是很必要的。

**我賣我車網)保養一:更換二手車所有液體

新買二手車必做的四項檢查保養之一,最好將車內所有液體都更換一遍。一般原車主從想賣掉它的時候起就基本上停止保養了,況且,從車主手裡到你手裡的過程,不管是經過車販子還是二手車寄賣平臺,車輛肯定是有一定的存放時間。長期的停放會使機油、剎車油、防凍液等出現變質的狀況,所以在買到二手車之後,最先做的檢查便是看看各種液體是不是變質了,三濾是不是需要清洗更換。

這是汽車保養最基本的一步,也是新買二手車必做的檢查保養之一。

保養二:檢查發動機皮帶、剎車片

新買二手車必做的四項檢查保養之二,要檢查二手車發動機皮帶和剎車片使用情況。如果發動機採用的是正時皮帶,要檢查其鬆緊和曲張程度是否合適,有無磨損現象,一般正時皮帶行駛6萬公里左右就需要更換了,否則會造成發動機內部氣門的損壞,危害較大。而剎車片是汽車制動系統中的重要安全部件。

新的剎車片厚度在1.5cm左右,當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度時,為安全起見就需要更換了。

保養三:輪胎使用情況

新買二手車必做的四項檢查保養之三,檢查輪胎的安全性。檢查有無明顯磨損、刮痕,如有明顯傷痕最好換掉。輪胎氣壓、磨損狀況,螺母有無鬆動或脫落現象,都需要一一檢查,畢竟輪胎承受了整個車載的重量,而且是唯一與地面接觸的部件,稍有損壞都可能成為最大的安全隱患。

保養四:二手車底盤狀況

新買二手車必做的四項檢查保養之四,檢查二手車底盤狀況,轉向機、轉向拉桿、球頭、減震器等一一檢查。如果有變形要及時糾正修理。另外底盤如有異響或是輕微滲漏,建議到汽車修理中心做個底盤防鏽護理或噴上特定塗料,以免引起嚴重的問題。

二手車應該怎麼保養?

12樓:途虎話養車

剛買的二手車首先就是機油必須更換,不管二手車商怎麼說,機油都要換。

然後就是空氣濾芯,開啟來看下如果有條件可以更換,要是看著乾淨可以下次更換用氣泵吹一下也可。

然後在看空調濾芯,開啟手套箱拿出空調濾芯,要是灰塵多有異味建議更換,如果汙染比較少無異味可以用氣泵或打氣筒吹一下繼續使用。

下面主要的就是看防凍液,有條件的可以到修理店用儀器測一下抗凍能力,也可以直接更換,畢竟更換了會比較放心。

玻璃水必須更換,直接發動起車輛噴水直至噴乾淨就可以更換,畢竟就10塊錢左右的事,

在檢查輪胎,如果輪胎胎紋很好,可以繼續使用,否則更換,畢竟天冷了地面有一結冰,下雪容易打滑,然後到輪胎店4輪定位。4個輪胎定位一般在50塊錢左右,根據當地情況會有浮動,輪胎無小事千萬不能馬虎,還有就是剎車油如果年限少的車可以不看,年限比較長的車要檢視剎車油是否變質需不需要更換。

在正常情況下只要不缺機油,不缺水,一般就沒什麼大問題,剩下的就是電子元件問題只要無故障,儀表不亮燈一般就可以正常行駛了。

13樓:匿名使用者

"現在的二手車使用者是越來越多了,特別向大家介紹有關二手車保養的常識。

1、漆面及內飾:清洗外部;徹底清洗發動機艙;內飾除塵整理;對車輛劃痕進行補漆;上光打蠟等等。

2、安全和效能:注意剎車間隙調整;離合器調整;剎車盤(片)更換;減震裝置、輪胎維護或更換;電路油路系統檢測;燈光訊號調整等。

3、關鍵部件:檢查汽車是否有燒機油、漏油、漏氣問題,並且對連線部件進行維修或者更換;電動機運轉是否良好電量是否充足,進行補充或者更換;變速箱是否有齒輪異響和換擋不順暢。

4、日常維護:遇到颳風下雨,往往還需要對車輛進行多次清洗打蠟。

5、其他:有些舊車本身帶有一定的附屬裝置例如音響、改裝裝置等,這些裝置也需要日常的維護和檢測。

舊車同新車一樣,保養維護必不可少。平日開車出現冒藍煙、冒黑煙、發動機抖動嚴重、空調不涼、車輛剎車、轉向出現異響等不正常現象一定要馬上維護和檢測,不要等到車輛「罷工」才動手。購買舊車的朋友平日應注意及時更換機油、更換剎車片、蓄電池電量檢查,避免「小病不治成大患」。"

14樓:海馳巧依絲

一、燃油系統的清洗保養

常規情況下,汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

二、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、動力轉向系統的保養

汽車每行駛40000~45000千米需清洗保養1次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養1次。

清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

五、變速箱的清洗保養

汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換擋平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

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別克昂科威1 5T百公里油耗多少?

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