1樓：匿名使用者
最好是去4s店保養，使用原廠機油，這樣不影響質保。
2樓：匿名使用者
建議質保期內還是在4s店保養，省的後期出現問題扯皮
3樓：匿名使用者
質保期內都建議過去保養，免得脫保出現質量問題難免費三包！
4樓：匿名使用者
質保期內建議到4s店保養，脫保了以後再去外邊保養。
5樓：匿名使用者
我覺得普通的小保養在外面店裡就可以了。沒有必要到4s店。
6樓：匿名使用者
車輛的話，建議在保修期內都是要去ssss店保養呀！
7樓：匿名使用者
你好，質保期內最好還是在4s點保養，避免以後的質保出現麻煩
8樓：匿名使用者
質保期內建議還是在4s店做保養比較好，免得出了問題扯皮
9樓：匿名使用者
第二次保養的話，這個是看自己因為不去4s店的話可能會棄保我的未來希望你能滿意祝您生活愉快
10樓：匿名使用者
您好，這個質保期內還是建議到4s店保養吧
11樓：匿名使用者
你好，質保期內最好去4s店保養，要不算你拖保了
12樓：匿名使用者
你好，完全可以在維修廠保養沒不會影響質保，這是消法規定的
13樓：匿名使用者
質保期內最好都到4s店保養的，免得出現質量問題索賠困難
14樓：匿名使用者
你好，新車還是建議去4s店的，售後可以索賠的，如果壞的話。
15樓：匿名使用者
您好！建議質保期內還是在4s店保養，不然會脫保的
16樓：匿名使用者
不去的話有可能造成脫保，最好去4s店這個機油的質量都***。
汽車第二次保養不去4s店,以後還可以去嗎
17樓：匿名使用者
可以。政策：
2023年8月26日，《交通運輸部關於修改（機動車維修管理規定）的決定》（交通運輸部令2023年第17號）釋出。其中提出了「同質配件」的概念。這意味著原廠件概念的淡化。
解讀政策出臺後的影響：
1，客戶可以自主選擇去哪修車，廠家和4s店無權干涉，且不影響客戶索賠。
2，新車型上市強制公開維修技術資訊及工時資訊。4s店**不再任性.
3，4s店和車主都可以自主選擇配件，不一定是原廠件，可以是同質件。
4s店**車主的做法，只是部分4s店處於生存壓力下的做法。其實早在廣州深圳上海北京一線城市，有實力懂服務的4s店很少這麼規定的。
4s店的售後服務體系，維修和保養是一體的。以前保養之所以被**，4s店給出的理由是在外面維修保養的車子不予保修和索賠，現在沒有保修和索賠上面的限制，保養更沒有理由**車主。
18樓：會飛的書蟲
首保是免費的，你必須去4s。首保之後，你可以選擇去還是不去4s，4s絕對沒有理由不接受你的到來，他才巴不得你每天都來，只是，質次價高的服務沒幾個人能忍受。
19樓：大旺大本營
是可以的，如果按照4s店的說法是不可以的，他們會說如果出現問題我4s店不負任何責任的，正常對於新車來說在**做保養對汽車都不會造成什麼影響的，這是4s店為了壟斷市場，增強售後服務業績，採取的措施而已。
20樓：匿名使用者
目前除了進口車，首保一般都是免費的，不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。
因為您的車還沒出質保期，最好還是去4s店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。
不出問題還好，一旦出了問題，4s店拿著條條框框跟您較起真兒來，您可是賠了夫人又折兵啊！
出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就ok，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等，建議還是到4s店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講，雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。
希望我的回答能對您有所幫助！
21樓：金佛龍高階機油
1月開始反壟斷了 不去也沒事 要是在保的件壞了 在去服務站索賠他們也得管賠的
四保後車子保養還有必要去4s店嗎
22樓：宜賓長順竹原纖維床墊
汽車保養建議一直在4s店，因為4s店相對來說要更加專業，更加了解自己品牌汽車的效能；然後在服務方面也會更好，如果以後在正常行駛中由於保養不當導致事故，4s店是有著不可逃避的責任。
汽車首保後有沒有必要去4s店保養
23樓：五阿哥金牛
有必要去。
保養手冊上都寫清楚了仔細的看一下，要是不在4s店保養，到時候發動機出了問題，就是拖保，廠家有權利不給保修的，但是可以在4s店只換機油、機濾，別的空濾什麼的外面換就行了，總不能說那個牽扯到發動機吧，保修主要是看牽扯的零部件。
24樓：高隊10年汽車人
新車的質保期一般為3年或者10萬公里，建議保修期內，還是在4s點保養維修，畢竟有問題還是能包修包換的。等出質保期後，可以根據自己情況在大修廠保養和維修。
25樓：淡水啞巴魚
沒必要，我的新車，首保後，直接青海遊，一圈下來5500公里，回來找個熟的修理廠保養
。4s店根本就不是修車和保養車，他們就是換件店。比如你汽油泵接觸不良了，熟悉的修理廠就是換個插頭完事，4s店則是換汽油泵總成，這裡外裡**就差海了！
26樓：匿名使用者
木有去的必要 ssss店的工人技術很一般的
27樓：感受北極
關鍵是4兒子有時也離譜。我首
保前看過機油尺，油正常、機油尺也正常。但首保後才開了不到100公里，拔機油尺看，機油尺前端接觸油部分看似氧化（又像磨砂一樣），機油也比較黑，首保那天我看過機油尺，當時顏色正常，怎麼首保才100公里機油尺就變色了呢，而且後來行駛到300公里時有發現發動機響聲有點異常。300多公里的時候自己買機油和機濾，把首保的油給換了，現在一切正常。
二保還沒有考慮**保養
28樓：匿名使用者
自己買機油，找一家自己信得過的汽車修理行保養。
29樓：匿名使用者
沒這個必要，除非米多。
30樓：管迪勵素華
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汽車第二次保養都做什麼，汽車二次保養專案主要是做什麼，做一次保養要花費多少錢
瀋陽萬通汽車學校 1 如用礦物質機油半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯 空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換。2 每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯 空調濾...
汽車第二次保養專案都有哪些，汽車第二次保養都做什麼？
還是醬紫吧 汽車的第二次保養和首次保養的專案基本上是一樣的，也就是發動機機油以及機油濾清器的更換。同時還應該對各油液及部件進行檢查，包括輪胎和底盤 每次保養都應該全面檢查 除了更換機油機濾外，還建議新增燃油清潔新增劑 檢查發動機冷卻系統 冷卻液液位及電動系統冷卻系統，還有空氣濾芯及空調濾芯也應該一併...
新車第二次保養是要多少公里，汽車第二次保養是多少公里
途虎話養車 這個完全可以按照你的汽車保養手冊來 一般首保是在5000公里或者3個月 以先到期限為準 之後保養在10000公里或者9個月 這裡說的公里數和時間都是以新車入手時間為基準，然後以先到者為準 汽車二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查 調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業...