1樓：
是。1、混合氣過稀：冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因之一，在這種情況下應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。
有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2、火花塞積碳嚴重被淹死。使用者應更換火花塞。
3、電子點火器故障：供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
2樓：匿名使用者
摩托車打不著火可能是化油器的問題。
如果是化油器的問題，那麼就是我們常說的淹缸了，進入汽缸的油太多，打溼了火花塞造成無法起動。踏板車出現這種情況，首先應清洗化油器，檢查化油器浮子是否關閉不嚴或浮子針被異物卡住，檢查浮子是否損壞或無法浮起，化油器油麵是否過高等。
另外，還要檢查負壓油箱開關是否損壞，比如熄火後無法關閉和順著吸氣管流油等，有時這種油箱開關可能是間歇性出問題，即時好時壞，不出毛病時一切正常，出問題時就會從吸氣管流油進汽缸造成淹缸。檢查油箱開關和化油器後，把火花塞擦乾或換一個，再裝上火花塞之前多踩幾下起動杆或用電起動多打幾下，排淨汽缸內的汽油然後再裝好火花塞，就可以起動了、
3樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況一般是淹缸了，有可能是油箱開關關閉不嚴，踏板車的油箱開關都是負壓式的，如果從吸氣的管子裡流油，就會出現這種情況，還有就是化油器浮子針閥關閉不嚴造成的，還要檢查一下化油器的電子加濃閥是否正常。打著火後因為發動機燃燒室內進入了過多的燃油，無法充分燃燒，所以消音器內會冒煙，等排乾淨後就又正常了，這種情況與油質無關。
4樓：匿名使用者
估計是燃油有雜質，從化油器浸入空濾引起堵塞，所以會出現較大的油味和黑煙。
繼續觀察，相信這樣的問題不會再頻繁出現
5樓：笑璨
吱吱的聲音 應該是電瓶的電量不足 帶不動 啟動機而你打了那麼多次 造成火花塞嗆死
你能打著火 應該是腳踩著的吧
冒黑煙是油嗆的太多的原因 而不能完全燃燒 所以排氣管才會出現很悶的聲音
相信這個情況不會在發生了
打火時 別加油門 容易嗆死
去把電瓶沖沖電就行了
6樓：家加發車行
就你所說的情況，應該是操作方法有問題，車應該沒有問題。磨合不光是車，人車也要磨合。一般你們生手在電啟動打不著車後，再去腳啟動就更困難了。
你可以歇一會再去電啟動，只要電瓶電沒有虧空就能著車。現在中國小排量的摩托車質量是可以的，一般不會出現十來天就會有故障的。另外只要在大型加油站加的油，油質也是可以放心的。
最後告訴你，如果就只有這個問題的話，你的車可以放心用，沒有問題!
7樓：匿名使用者
化油器有問題，你還沒過保，到售後部去換一個。
8樓：心情放假
車有毛病，燒機油了。
摩托車放久了，打不著火？一般都有什麼問題？
9樓：霞姐的時光機
摩托車放久了打不著火咋辦啊？把小夥急壞了
10樓：葉小五_哥
長期不用的車，化油器會被汽油揮發生形成的粘稠物堵塞，不噴油造成打不著火，一般只要仔版細清權洗化油器就可以了。
摩托車的日常保養知識如下：
（1）磨合期請務必保證怠速在1400正負100轉以下（熱車狀態），也就1300－1500轉，過高的怠轉會增加油耗，過低會使機油壓力不夠，達不到到缸頭的一些部件，過早導致磨損；
（2）檔位與時速要對應：一般20公里以下，1-2檔，30公里：2-3檔，40公里：四檔 45以上：五檔；
（3）剎車減速：當發現前面有情況需要剎車時，請立刻丟掉油門(這時並不會脫檔)，右腳立刻踩車，同時右手輕點殺車，殺車時剎前殺的力度可以大於後殺的力度，這樣能獲得更好的殺車效果；
（4）檢查火花塞：當新車騎行至1000公里時，你可以檢查一下火花塞，先拔掉高壓帽，為了防止裝上時擰壞火花塞孔，你可以用油性筆在缸頭和火花塞上做上對位標記；
（5） 新火花塞的安裝注意扭矩：方法是，用手擰緊火花塞至擰不動為止，然後用火花塞套筒再擰四分之一至二分之一圈左右；
（6）鏈條的保養：做到每500公里加一次油，有條件買鏈條油，或用柴油清洗一下，沒條件用機油抹點就行了，抹油不要太多，否則甩得後輪上都是。
11樓：匿名使用者
放置時間久的摩托車，發不著火的原因分析，故障檢修
12樓：
摩托車放久了打不著火的原因時火石老化
13樓：勤勞的成長江
化油器裡的汽油殘積物堵塞了，蓄電池虧電，放了很久的摩托車在次使用之前一定要徹底清洗化油器才可以。要不然會出現不能正常啟動，後怠速不穩，冒黑煙，動力不足，高速熄火等現象。
14樓：妙招**
摩托車打不著火怎麼辦？教你技巧，輕鬆搞定
15樓：沉思的傾訴
摩托車存放的時間長了，化油器內的汽油含有一定的膠質，膠紙會把化油器的主量孔，或者是代紅亮孔給堵塞住，這個時候就需要清洗化油器了，化油器清洗完成後，電瓶，電力充足的話，就很容易啟動摩托車了，
16樓：丿雪逝丶花落
摩托車放久了打不著，首先可能是汽油沒有了，別的可能線路什麼的老化。
17樓：扶瀾微步
這種情況可能是電池沒電了
少數情況是油路系統故障
18樓：做自己
如果停放之前沒有問題的話，那就可能有以下兩點。1是電瓶沒電起動機無法工作，火花塞也就不會打火，2是汽油滲漏或揮發。建議檢視油料，更換電瓶，然後用腳踏啟動多踩幾次後再開啟點火開關進行啟動。
19樓：匿名使用者
摩托車放久了，打不著火，估計主要原因是電瓶虧電了
20樓：匿名使用者
嗯，摩托放久了，打不著火，一般都有什麼問題，肯定是放潮了唄！
21樓：匿名使用者
把化油器的油，放掉，再充滿，再放掉，就應該可以了（保證有電的情況下）。
22樓：匿名使用者
摩托車bai停放久了不好起動或du無法起動，大多是化油器zhi
堵塞dao造成的。放久不騎的摩托內車，化油器內的汽容油會揮發變質，形成粘稠物堵塞化油器內的噴孔，因無法噴油而造成不能起動，只要拆下化油器仔細清洗，徹底疏通化油器內各個噴孔，然後重新裝好化油器就行了。同時檢查火花塞及高壓電是否正常，放久了的電瓶會虧電或報廢，可以用充電機充一下電，如果充不進電就換個新電瓶吧。
放久了的摩托車，重新使用還應檢查機油的狀況，如果機油不好了，應在熱車後把它換掉，油箱內的汽油如果油質變差，也要一起換掉
23樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能來是車輛的火花塞出自現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
摩托車打不著火原因？
24樓：雲南萬通汽車學校
通常情況下，是因抄為天襲氣冷了，機油效能下降，造成缸壓bai不足所導致。解du決方法如下
在啟zhi
動之前，先dao檢查摩托車開關有沒有開啟，油箱內有沒有汽油。
在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。
在火花塞與缸體之間能產生5~8毫米火花，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火花產生，而在中心電極內部有火花產生。則需換一個新的火花塞
火花塞與缸體之間產生的火花的長度只有2~3毫米。這時需要先檢查一下斷電器白金觸點的間隙，然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。
如果火花很大，則是與觸點並聯的電容器出問題了。換上新電容器便可以啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。
在火花塞與氣缸體之間沒有火花產生，需要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花產生，可按第3步處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有問題。
雅馬哈摩托車打不著火，雅馬哈摩托車打不著火了
不是電路油路的問題就看看氣門問題,表現是踩啟動杆無阻力。回答親，您好，摩托車打不著火的原因 1 化油器問題，一般是使用時間久了 2 火花塞的問題，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，溼不溼，也會打不著火。3 天氣的問題。比如冬天天氣冷也會導致打不著火。4 電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電...
摩托車打不著火的原因，摩托車打不著火原因？
摩托車發動機起動困難，其常見的原因有 1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起...
摩托車打不著火，腳登也不著，摩托車打不著火腳踩也啟動不了是什麼原因
顧小蝦水瓶 可以這樣做 1 首先把大撐打下，撐起來，掛上三檔，開好鑰匙，直接去後輪用手轉動後輪即可啟動，而且不是非常用力，很容易完成。2 開鑰匙，掛三檔，抓住離合直接推，跑起來，達到一定速度後慢放離合便可啟動，需要注意的事如果半離合狀態下還沒能啟動那就再加把勁推，一旦啟動了就抓緊離合，慢慢的剎車直到...