1樓：撫風撩雪獨愛
自動擋剎車在左面，油門在右面。無論是手動擋還是自動擋，腳下面唯一的區別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閒的。
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用smt-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分佈來保證質量。
其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速和制動的目地。
主要優勢：
當發生制動失效時，司機首先要保持沉著冷靜，切莫驚慌失措。正確的措施是：在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減檔。
高速檔搶人直接檔再迅速搶人中速檔，這時發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低，此時可以用手制動再迅速搶進低速檔和最低檔，然後用手制動控制車輛停住。
2樓：橋頭一族
正確位置是是從左開始數 最左邊的位離合器 中間剎車 做右邊位油門 油門相對與剎車位置要顯的底點正確踩法是 用右腳去踩剎車和油門 而左腳只控制離合器 右腳控制剎車和油門就可以避免樓上所說的油門剎車一起踩你要踩殺車就必須鬆開油門。這樣比較安全
3樓：先生鬼谷子
右邊,你想一下就能很清楚了,右邊是油門,如果剎車在左邊很容易造成油門剎車一起踩的情況,那就太矛盾了.
4樓：冬天的藍風箏
自動檔沒有離合器，相對於油門，剎車在左面
手動的在中間，但是都有右腳操作
5樓：
在右腳這邊。
右腳這邊有兩個供你踩的東西，左邊的一個是剎車，右邊的一個是油門。至少自動車是這樣的。
6樓：有本本的小邊
上車看看就知道了，會開車就能知道，不會開車的話，你問這個幹嘛，要寫**？
7樓：鑫橋公司
在中間 不論自動還是手動都在中間
8樓：
為什麼經常有人問這個問題呢?
汽車左邊是剎車還是右邊是剎車啊,新手怎麼總搞混啊
9樓：匿名使用者
因為是新手，所以還不熟悉，記得最右邊是油門，油門隔壁是剎車就行了，等你開車時間長了，身體會自然反應，不用思考
10樓：匿名使用者
手動檔的車都是左邊的踏板是離合器,右邊是剎車和油門.
自動檔的裝載機就兩個踏板左邊踏板是剎車,右踏板是油門.自動檔的小車也是.
11樓：黃河
自動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是停車固定制動踏板。（如圖1）
圖1手動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是離合器踏板。（如圖2）圖2
12樓：
這個可千萬不能混淆啊，弄清楚且需要熟練掌握才可以的，沒事就多踩踩剎車吧，
13樓：匿名使用者
左離合、中剎車、右油門
14樓：匿名使用者
左邊是剎車右邊是油門
15樓：匿名使用者
你應該問左腳還是右腳
左邊是油門右邊是剎車還是右邊是油門左邊是剎車
凝誓遠方 手動擋車輛是 左邊離合器 中間剎車 右邊油門自動擋車輛是 左邊剎車，右邊油門 自動檔車型，根據人體力學設計的，一般的人習慣用右手和右腳，那麼右手右腳就比較靈活也有力，因為油門要一直踩，剎車要講究方便快速，所以剎車和油門設計在右邊。剎車 油門踏板分別被放置在右腳前側，中間有一定空隙，且剎車踏...
汽車油箱在左邊和在右邊有什麼區別
戴桖柳 1.保證車身的平衡 無論油箱在左側還是右側，我們首先都需要考慮汽車的平衡性。油箱本身是一個相對較重的元件。如果所有配重都集中在一側，這將影響車輛的行駛並使其更容易側翻。隨著時間的流逝，它也會影響一側的輪胎。車輛底盤本身的設計更加複雜。工程師不僅必須考慮機箱的安全性，而且還要平均分配重量，因此...
丹田在左邊還是右邊
原是道教修煉內丹中的精氣神時用的術語，但現在已被各門各派氣功或運氣方法 如唱歌及說話用丹田氣，可減小聲帶受損機會 廣為引用。按韓國 東醫寶鑑 中 仙經 不僅指出丹田位置所在，而且還闡述了功能，原文如下 腦為髓海，上丹田 心為絳火，中丹田 臍下三寸為下丹田。下丹田，藏精之府也 中丹田，藏氣之府也 上丹...