別克新君威2 4旗艦版發動機怎麼樣

時間 2021-10-14 22:02:06

1樓:匿名使用者

凱越,太沒性格了。 不如標緻、雪鐵龍。。

凱越其實是韓國車型,凱越,從價位、外觀和內飾都只能算勉強,但家用車不能

容忍的是耗油、小毛病多、保養貴,3年後越開越費油你就後悔了!!!

一個老款的大宇,裝上個霍頓的發動機,換了個別克的馬甲,於是原本倒閉的韓國大宇車子變成了美國牛車,雖然油耗大大地,成了所謂新三樣的領頭羊,最牛的是,賣了五年了,要換代了,就把車頭改一下,就聲稱是新一代凱越了,而且銷量還不錯,通用真是深知中國老百姓的心思啊,只要你那別克牌子一掛,不愁賣不出去,建議通用今後考慮給換上凱迪拉克的馬甲。

任何情況下新寶來都比凱越省油!

既然韓系大家都會不考慮,技術比不上日本,安全比不上德國 推薦只選豐田、尼桑或大眾

推薦 頤達、軒逸 朗逸 1.6自動+真皮+天窗 的車型

1.日系車特點:提速爽快,動力十足,經濟省油,空間合理,故障率極低,電子裝置優良,最大優勢發動機壽命耐用(起碼30萬不大修),隔音處理很好,外型時尚超前,電噴技術領先前沿,內飾設計緊湊細膩。

缺點:稍輕,過一些路障沒有徳系和美系穩,這和日本的年輕人都喜歡開輕快的車有關還有和他們的能源有關。

2.徳系車特點:提速比日系車略遜,外形飽滿穩重,電子裝置比日系車略遜,耗油在日系和美系中間,不省也不算很費,電噴技術前沿,底盤優良,過路障感覺良好,不顛簸。

3.美系車特點:空間寬大,樣子大方得體,電子裝置優良,電噴全電腦調節和日系一樣,缺點隨著年數的增加越開越費油,減震超好,隔音也很好。

4.歐洲車系:古典含蓄,民族特色尤重,外觀明顯帶有貴族色彩,質量偏上乘,空間合理,耗油偏大。

5.韓系車特點:隔音技術不錯,發動機效能和壽命趕不上日系車,質量在日系和德系之間,有日系車的省油特點和德系車的穩重特點,但是各項指標都不佔優。

2樓:匿名使用者

我沒那麼多廢話 簡單說幾點 2.4技術比2.0高 動力低於2.

0t但是 2.4經濟實惠保養起來花費少 2.4故障率少於2.

0 和2.0t維修起來比2.0t便宜很多 高於2.

0 2.4是新軍月賣的最多的 速度還是可以的 整體車子很不錯我就是2.4的

3樓:匿名使用者

和通用自己比,算是比較先進的了;

但你可以考慮2.0t,它的技術絕非是別克這個檔次的,應該是比別克高兩個檔次的技術。

歐寶是用的同樣的發動機,就連最新的薩博9-5也是一模一樣的發動機和渦輪!!連產地都一樣。。

現在都在用新君威2.0t和奧迪2.0t比加速,比操控,,,其實這已經證明了新君威2.0t的實力

4樓:匿名使用者

我也沒那麼多廢話,一個字:相當好!

別克君威怎麼樣?建議買嗎?

5樓:金果

別克君威還是比較不錯的,值得購買。

別克君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

別克君威搭載2.0t sidi及1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機,全系匹配9速hydra-matic智慧變速箱,滿足新生代中產家庭的更高需求。

外觀方面,配有matrix矩陣式全led大燈、雙展翼型led尾燈、全新架構的軸距增加92mm,前懸和後懸顯著縮短,降低23mm的車高,優雅與動感並存。

內飾方面,君威的軸距增加至2829mm,令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、bose centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸控式螢幕、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。

6樓:匿名使用者

別克君威是別克旗下的一款b級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。

別克君威自2023年國產以來,便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣,經過十幾年的市場檢驗,其品質還是值得信賴的。而去年7月,新車迎來最新改款,其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。

那麼官方指導價17.58-26.98萬元,這個價位在同級別車型中屬於正常水準,但是別克的優惠一向出色,所以目前全國各地的***格即便不同,但平均下來也能達到優惠2萬的幅度,也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車,價效比絕對是非常出色,車型配置越高它的優惠也會越大。

新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機,而且還提供一款1.8l的混動車型,可以說車型的選擇上相當豐富,完全符合年輕消費者的需求。

如果說你關注的是燃油車型,那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好,儘可能選擇28t車型,也就是2.0t版本,搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源,最大功率261馬力,百公里加速官方實測7.

2秒,但這個資料絕對要更低,所以它的加速效能絕對是同價位最強,6.5秒是沒有任何問題的,非常適合喜歡效能的年輕消費者。

而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊,與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比!

7樓:缺考的孩紙

君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日,國產的別克君威正式下線,替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。

全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校,只是稍微變得軟了一些,相比同級其它競品而言,還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯,懸架的回彈比較快,車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時,對於振動的吸收還不錯,和那些舒適性取向的對手不太一樣。

普通模式下方向盤的回饋力度適中,運動模式下轉向力度增大,不過無論在哪種模式下,車頭對於方向盤的響應都相當直接,感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣,日常駕駛時,我更願意使用普通模式,適中的轉向力度配合積極地轉向系統,舒適中透著幾分運動。

全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯,前排使用了雙層玻璃,在中低速時候,關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時,胎噪和發動機的噪音比較明顯,前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內,這是和28t相比差距比較大的地方,影響了一定的駕駛品質感。

8樓:匿名使用者

新君威外形好看是毋庸置疑的,尤其是2.4精英的鯊魚鰭、18寸大腳。安全措施我看還不錯,連車頂都有加強筋,前部的防撞鋼板很紮實。

薩博95的底盤,整體的調教很不錯,再一個內飾不錯,比雅閣和凱美瑞好太多了。第三血統也不錯,是歐寶的原設計。 不過缺點也很明顯,新君威的毛病蠻多,一是耗油,不過和車身重有關。

另外一個發動機和變速箱調教很有問題。車子還有剎車前竄的毛病。 別克安全高公認的,但是耗油高也是公認的。

9樓:哥哥的私房錢

新君威一代比一代年輕,全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵,搭配上兩側犀利的led大燈組,造型成矩陣式且有37顆led光源組成,終於是一種非常討好年輕人的姿態了,跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。

同時車身比列的設計也是恰到好處,長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm,軸距為2829mm,這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升,另外尾部的設計也是比較的動感,有幾分溜背的味道,雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。

外觀這麼運動,到了內飾卻顯得中規中矩,美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間,瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。

不過**君威最大的變化不是外觀和內飾,而是動力總成,它摒棄了老舊的2.0l+6at,換為最新的1.5t/2.

0t+9at,其實發動機我們大家都很熟悉了,和別克君越、昂科威同款,而9at變速箱則是一款全新的產品,現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了,君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱,比君越、昂科威上的7dct平順了許多。

1.5t機子最大功率170匹,最大扭矩252牛/米;2.0t,最大功率261匹,最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。

對於君威這款車來說,無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡,在同級車型中處於中上游水準,並且在**上也有著一定的優惠力度,售價區間在17.58-26.98之間,現全系車型優惠僅3萬,起售價在15萬左右,**也成了君威目前最大的殺手鐗。

10樓:匿名使用者

現款君威是2023年改款上市的中型轎車,它的主要用途定位於日常上下班或者接送孩子,也就是年輕人的日常代步車。也就是年輕化的定位,因此在這個基礎上,它植入了一些運動化調校。

外觀基本與全新英速亞保持一致,前臉採用家族式飛翼設計,盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條,新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。

9at比之前的6at實在好太多了,也就是說它知道什麼時候該換擋了。開過老通用的體會應該特別深。看好了就買吧。

11樓:匿名使用者

君威在國民印象當中還是屬於那種高大尚的感覺吧,而且運動範也十足。寬度就不用說了,坐過的人都知道它的內涵有多麼的豐富,頭部空間,前排能達到一拳+的空餘,還是表現非常不錯的,後排雖然說是稍微小點,還是夠用的。腿部空間那真是綽綽有餘。

動力方面覺得1.5t的動力在都市行駛就夠用了,不用太大排量的,能省則省嘛。胎噪、發動機噪音、風噪控制的比較理想,在車裡不會受到這方面的干擾,減震調教的也很好,自己用絕對有範!

12樓:瑞金番薯葉米果

別克君威2015款車主,用車四年後我來用親身感受告訴你:

優點: 好看; 穩當;

缺點: 自己的車例子, 1.6t水壺漏, 擋把按鈕塑料件,容易斷; 這兩個是通病

保值率相當低;

13樓:匿名使用者

15款君威 2.0自吸,用到現在異響特別嚴重!特別是在不太平整的路面行駛,咯吱咯吱響的厲害,而且不止一個地方異響!聽得心煩的時候真想把車砸了,以後不會再買別克,入手需謹慎。

別克君威造成發動機抖動怎麼辦,別克君威發動機抖動怎麼辦。

你好像這種情況一般是由於發動機燃燒不好導致的建議你向修理廠更換火花塞清洗噴油器。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。 表示發動機燃燒不好。需要從燃燒和...

別克君威2 5 發動機缺火如何排除 大修發動機以後老是抖高手指點一下

曲起雲霜乙 很簡單的,如果問題不大自己就能搞定。一個缸不工作的原因主要來自於電路和油路。首先檢查電路,先把每個缸的缸線一個一個的拉出來檢查,檢查方法就是搭鐵看火花,如果找到沒火的缸線那就往回檢查,一直檢查到分電器,這樣就能找到沒火的原因,該換什麼就換什麼。如果在檢查缸線的過程中每個缸都有火,那就檢查...

君威用的是什麼發動機,別克14君威1 6T的發動機是什麼牌子的?

上汽通用汽車別克 別克君威配備三套王牌驅動系統。其中20t 28t與gs車型搭載9速hydra matic智慧變速箱,同時整個車系標配發動機智慧啟停功能。該款變速箱應用了超過60項通用專利技術,9個前進擋的齒比分佈綿密合理,專門針對中國使用者日常使用的實際需求進行標定,能在時速90公里以內實現9擋切...