開君威怎麼樣,別克君威怎麼樣?開君威給人的第一感覺是什麼樣子??

時間 2021-10-14 22:03:33

1樓:匿名使用者

別克君威是別克旗下的一款b級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。

別克君威自2023年國產以來,便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣,經過十幾年的市場檢驗,其品質還是值得信賴的。而去年7月,新車迎來最新改款,其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。

那麼官方指導價17.58-26.98萬元,這個價位在同級別車型中屬於正常水準,但是別克的優惠一向出色,所以目前全國各地的***格即便不同,但平均下來也能達到優惠2萬的幅度,也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車,價效比絕對是非常出色,車型配置越高它的優惠也會越大。

新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機,而且還提供一款1.8l的混動車型,可以說車型的選擇上相當豐富,完全符合年輕消費者的需求。

如果說你關注的是燃油車型,那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好,儘可能選擇28t車型,也就是2.0t版本,搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源,最大功率261馬力,百公里加速官方實測7.

2秒,但這個資料絕對要更低,所以它的加速效能絕對是同價位最強,6.5秒是沒有任何問題的,非常適合喜歡效能的年輕消費者。

而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊,與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比!

2樓:安驊驊能別克

別克君威還是比較不錯的,值得購買。

別克君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

別克君威搭載2.0t sidi及1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機,全系匹配9速hydra-matic智慧變速箱,滿足新生代中產家庭的更高需求。

外觀方面,配有matrix矩陣式全led大燈、雙展翼型led尾燈、全新架構的軸距增加92mm,前懸和後懸顯著縮短,降低23mm的車高,優雅與動感並存。

3樓:雨花_岑

外觀上國產新一代君威的可以說級採用別克家族最新的設計方式,上進氣格柵採用瀑布式的設計。同時進氣格柵周圍採用鍍鉻裝飾,另外兩側大燈也是異常的犀利。我們在來看看發動機艙蓋的設計,發動機艙蓋造型很與眾不同。

相當的標新立異。發動機艙中部採用一條造型相當凌厲的線條設計,讓前臉更加的霸氣。

別克君威怎麼樣?開君威給人的第一感覺是什麼樣子??

4樓:lucy比薩

別克君威外觀大氣年輕有活力,但是起步噪音有點大,冷車更大,不過中段加速很給力,動力很強勁。油耗中規中矩,不算低,平均油耗能在8.7個左右

5樓:新強農業

別克老頭車的形象在中國消費者眼中早已根深蒂固,但是君威開起來還是挺氣派的。

6樓:紅色獵人

別克君威車子總體來說個人認為優點是車子相對稱謂大氣,車子動力性方面不錯,缺點是君威車型的保值性一般,維修保養成本偏高。

7樓:匿名使用者

真心不錯,適合年輕人開。

8樓:匿名使用者

別克車挺好的,發動機好

26歲開君威怎麼樣??開出去有檔次嗎???

9樓:網通社

您好,對於年輕人來說開一款動力十足,造型領動的車型還是可以彰顯自己個性的。君威作為經典的大馬力中型車,動力足,外觀耐看,空間水平中規中矩,是一款不折不扣年輕人開的車。

10樓:匿名使用者

26歲開君威的話個人認為還是相對算開出去有檔次的,君威車型優點是車子外形大氣,舒適性方面不錯,缺點是車子維修保養成本偏高,保值性一般。

11樓:sky哦賣噶

27歲開別克君威個人認為不能夠說檔次很低,不過這個價位的車子也不是很多年輕人都可以買的起的,再說車子只是一個代步工具而已。

27歲開別克君威個人認為不能夠說檔次很低,不過這個價位的車子也不是很多年輕人都可以買的起的,再說車子只是一個代步工具而已。

12樓:

君威已經是過氣的品牌了,多少歲開都沒有檔次

13樓:巨犟人

開什麼車,與年齡無關,只與你的經濟基礎有關,加油

14樓:匿名使用者

都那麼大歲數了,起碼開邁**才有檔次?

15樓:匿名使用者

有機會去試駕一下君威gs!!

別克君威怎麼樣?開出去丟人嗎??

16樓:匿名使用者

別克君威屬於中型轎車,也就是常說的b級車,已經比a+和a級車高檔次了,開出去並不丟人。滿足自己的日常使用就可以。

17樓:紅色獵人

君威車型總體來說,個人認為優點是外形大氣,動力性不錯,缺點是保值性一般,維修保養成本偏高。

18樓:匿名使用者

這個車挺好的呀,這種車可真的不會丟人呢?還是檔次比較好的,但是看你是什麼階層普通人的話?這個足夠

19樓:我一個人走

車只是一輛代步工具,如果說自己開起來別人做起來舒服的話,就不要在意別人的意見,我覺得別可君威就因為是不錯的一輛車。

20樓:

這個當然是不丟人的。有車開就很不錯了,有什麼丟人的?

21樓:匿名使用者

別克君威應該算是一輛好的車,在工薪階層,年齡是輛好車

22樓:匿名使用者

因為怎麼樣?開出去丟人嗎?這個車一般開出去不丟人的

23樓:jhl無為

這個車還是不錯的,怎麼能丟人呢?也算中檔的車了吧?

別克君威怎麼樣?建議買嗎?

24樓:金果

別克君威還是比較不錯的,值得購買。

別克君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

別克君威搭載2.0t sidi及1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機,全系匹配9速hydra-matic智慧變速箱,滿足新生代中產家庭的更高需求。

外觀方面,配有matrix矩陣式全led大燈、雙展翼型led尾燈、全新架構的軸距增加92mm,前懸和後懸顯著縮短,降低23mm的車高,優雅與動感並存。

內飾方面,君威的軸距增加至2829mm,令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、bose centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸控式螢幕、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。

25樓:匿名使用者

別克君威是別克旗下的一款b級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。

別克君威自2023年國產以來,便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣,經過十幾年的市場檢驗,其品質還是值得信賴的。而去年7月,新車迎來最新改款,其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。

那麼官方指導價17.58-26.98萬元,這個價位在同級別車型中屬於正常水準,但是別克的優惠一向出色,所以目前全國各地的***格即便不同,但平均下來也能達到優惠2萬的幅度,也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車,價效比絕對是非常出色,車型配置越高它的優惠也會越大。

新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機,而且還提供一款1.8l的混動車型,可以說車型的選擇上相當豐富,完全符合年輕消費者的需求。

如果說你關注的是燃油車型,那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好,儘可能選擇28t車型,也就是2.0t版本,搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源,最大功率261馬力,百公里加速官方實測7.

2秒,但這個資料絕對要更低,所以它的加速效能絕對是同價位最強,6.5秒是沒有任何問題的,非常適合喜歡效能的年輕消費者。

而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊,與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比!

26樓:缺考的孩紙

君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日,國產的別克君威正式下線,替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。

全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校,只是稍微變得軟了一些,相比同級其它競品而言,還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯,懸架的回彈比較快,車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時,對於振動的吸收還不錯,和那些舒適性取向的對手不太一樣。

普通模式下方向盤的回饋力度適中,運動模式下轉向力度增大,不過無論在哪種模式下,車頭對於方向盤的響應都相當直接,感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣,日常駕駛時,我更願意使用普通模式,適中的轉向力度配合積極地轉向系統,舒適中透著幾分運動。

全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯,前排使用了雙層玻璃,在中低速時候,關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時,胎噪和發動機的噪音比較明顯,前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內,這是和28t相比差距比較大的地方,影響了一定的駕駛品質感。

27樓:匿名使用者

新君威外形好看是毋庸置疑的,尤其是2.4精英的鯊魚鰭、18寸大腳。安全措施我看還不錯,連車頂都有加強筋,前部的防撞鋼板很紮實。

薩博95的底盤,整體的調教很不錯,再一個內飾不錯,比雅閣和凱美瑞好太多了。第三血統也不錯,是歐寶的原設計。 不過缺點也很明顯,新君威的毛病蠻多,一是耗油,不過和車身重有關。

另外一個發動機和變速箱調教很有問題。車子還有剎車前竄的毛病。 別克安全高公認的,但是耗油高也是公認的。

28樓:哥哥的私房錢

新君威一代比一代年輕,全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵,搭配上兩側犀利的led大燈組,造型成矩陣式且有37顆led光源組成,終於是一種非常討好年輕人的姿態了,跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。

同時車身比列的設計也是恰到好處,長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm,軸距為2829mm,這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升,另外尾部的設計也是比較的動感,有幾分溜背的味道,雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。

外觀這麼運動,到了內飾卻顯得中規中矩,美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間,瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。

不過**君威最大的變化不是外觀和內飾,而是動力總成,它摒棄了老舊的2.0l+6at,換為最新的1.5t/2.

0t+9at,其實發動機我們大家都很熟悉了,和別克君越、昂科威同款,而9at變速箱則是一款全新的產品,現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了,君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱,比君越、昂科威上的7dct平順了許多。

1.5t機子最大功率170匹,最大扭矩252牛/米;2.0t,最大功率261匹,最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。

對於君威這款車來說,無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡,在同級車型中處於中上游水準,並且在**上也有著一定的優惠力度,售價區間在17.58-26.98之間,現全系車型優惠僅3萬,起售價在15萬左右,**也成了君威目前最大的殺手鐗。

開別克君威是不是很丟人,別克君威怎麼樣?開出去丟人嗎??

娛樂大黃狗 一點都不丟人,我開的十來萬的車我覺得非常舒適有面子,去哪兒開車都很方便,我覺得別克這個品牌也很出名,質量也不錯,開出去也很有面子了 對於張揚的富二代來說,開別克君威可能覺得丟人,對富豪來說是低調,對於普通百姓來說,已經很知足了。 柘洋 看你怎麼比。如果你的周圍朋友都是富家子弟,開的都是豪...

別克君威這車怎麼樣,別克新君威車怎麼樣?

鄭州萬通汽車學校 你好。這車質量各方面都不錯。但是耗油量比較大。希望能幫到你,望採納,謝謝。 暴暎千初南 君威已經是過時的車了,有點就是外形比較氣派,比同類的車便宜,如果要賣別克的中型車,我建議你去看看君越吧 碧白楓費歡 君越是一款亮點與不足很鮮明的車子。配置高 低扭強 後座舒適這幾項是他的最大優勢...

別克的車子到底怎麼樣君威怎麼樣,別克君威怎麼樣?建議買嗎?

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