汽車發動機艙冒煙且有火星串出,汽車發動機艙冒煙且有火星串出, 請問 駕駛員怎麼處理?謝謝!

時間 2021-10-14 22:03:33

1樓:匿名使用者

要因一、不按期保養要因

二、機油變質及機油濾芯不暢  不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後,效能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。

  機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

要因三、空氣濾芯堵塞  發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。

空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的,清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因

四、進氣管道過髒  如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過髒,會導致充氣效率的下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。要因

五、曲軸箱油泥過多  發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

要因六、燃油系統保養不善  燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

要因七、水箱生鏽、結垢  發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱的作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因

八、冷卻系統狀況不良人們對汽車發動機的養護,尤為重視的是潤滑系統,很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等,都是由於汽車發動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

2樓:絕嶺熊

首先要控制火勢 不能盲目的開啟發動機蓋(盲目的開啟很危險火勢火大會燒傷自己)

再將機蓋拉開一點 將滅火器的管子對著縫隙噴控制火勢

最後開啟機蓋檢查原因

3樓:俊智說車

汽車冒煙是怎麼回事,還能開嗎?

汽車發動機艙冒煙怎麼辦?

4樓:鄭州萬通汽車學校

你好根據你的描述,一般來說,發動機倉剛開始冒煙時屬於小火性質,這時候迅速開啟車蓋進行撲滅,車載滅火器還是有效的。車載滅火器開啟後連續噴射的時間只有10來秒

在發動機艙**的時候,我們是不能完全將發動機艙蓋開啟,一是手無法按動發動機艙蓋卡銷;二是完全開啟後由於氧氣濃度的增加,會增強火勢。

正確的做法是在拉開發動機艙拉桿後,將滅火器對準發動機艙的縫隙噴射,這樣可以有效地控制火勢甚至將火焰熄滅。

假如一開始火勢就很猛得情況下,不要冒然上前滅火。上前滅火或者控制火情的時間十幾秒後,還是沒見狀態好轉的話,趕緊撤離希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!!!

5樓:小爺本無心

汽車發動機冒煙分三種:白煙、黑煙和藍煙(以柴油車為例)。

(1)一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

(2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

(3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

6樓:俊智說車

汽車冒煙是怎麼回事,還能開嗎?

7樓:匿名使用者

沒有異味,水箱爆了,有糊味,**了

8樓:匿名使用者

你好,需要檢查一下,是滲漏防凍液還是滲入機油?

汽車發動機艙冒煙是怎麼回事?

9樓:雲南萬通汽車學校

汽車發動機冒煙分三種:白煙、黑煙和藍煙(以柴油車為例)。

(1)一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

(2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

(3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

希望我的回答可以幫助到您

10樓:匿名使用者

拉套了,燒容缸套膠圈

汽車發動機冒煙怎麼回事

11樓:途虎話養車

不同顏色的煙代表不同的故障型別。

比如發動機冒煙,顏色是藍色的,一般就是和燒機油有關。說明機油進入氣缸燃燒室了。機油無法充分燃燒掉,最後就成為藍色的煙霧從排氣管噴出。

煙霧如果是白色的,要區分冷車還是熱車。冬天寒冷的時候,冷車啟動後,冒煙肯定是常見的,但這只是水蒸氣遇冷後的顏色而已。正常情況。

如果熱車還是白煙滾滾,那就是「衝缸」了。氣缸蓋的墊片壞了,冷卻水進氣缸後導致的現象。

12樓:獨酌酌酌

汽車發動機冒煙分三種:白煙、黑煙和藍煙(以柴油車為例)。

(1)一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

(2)汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

(3)汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。

13樓:飛機

發動機冒煙分為三種:白煙、黑煙、藍煙

1、一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

2、汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況:空燃比失調;氣缸壓力下降;噴油時間過早(噴油提前角過大)會造成冒黑煙;噴油泵上的冒煙限制器失效,在發動機急劇加速時也會冒黑煙;排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。

3、汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致,這時應檢查發動機缸套是否磨損,是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等,而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」,因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況,要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油

14樓:張鈺濤

一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況:噴油提前角小,燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙,特別是低溫啟動時發動機冒白煙,但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

15樓:匿名使用者

發動機一般冒三種煙

1 白煙 這個是由於汽油燃燒生成co2和水 溫度比較高的水蒸汽遇到,能的空氣,就會液化成小霧滴,看著就是白煙 這個正常所以車都會有

2 黑煙 這是因為點火不好或混合氣不正常導致汽油燃燒不完全 , 這時需要檢修

3藍煙 這就是發動機出了問題,燒機油了四維汽車技術為您提供專業,負責的解答 請採納, 如有疑問,請追問,我繼續為你提供專業的幫助

發動機艙多久清洗一次比較好,汽車發動機艙多久清洗一次

正確來說發動機艙並不是清洗,而是護理。發動機平時運轉在封閉機室內會產生超過100度的高溫,夏天時更高 如果不定期護理發動機艙,可能會使發動機零部件造成腐蝕,嚴重的可能會發生生鏽 老化 龜裂等等情況,發動機的散熱功能的降低也都是增加油耗原因之一。多久護理一次髮動機艙呢?建議最多 6 個月要護理一次,以...

汽車發動機艙加裝隔音棉有作用嘛,發動機蓋加裝隔音棉有什麼好處和壞處

途虎話養車 首先,這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的,換句話說,因為隔熱棉的存在,在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。其次,隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失,這點在冬天尤為明顯,有了隔熱棉之後,即便寒冷天氣下,機艙內的溫度也不會驟降,從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的...

途安發動機艙蓋打不開怎麼辦 汽車發動機蓋子打不開

可能裡面的機關卡住了,用手拍打艙蓋的前部試試看是否有反映,如果艙蓋有少量的彈起,還要用手伸進去撥動一下脫扣手柄才能完全開啟。卡住了吧!這個就需要專業來開啟了,去4s店吧。修吧 到車肚子底下去弄。汽車發動機蓋子打不開 1 拉引擎蓋按鈕開啟。在汽車方向盤下方有個引擎蓋的按鈕,車主只要拉一下一般引擎蓋會鬆...