1樓：學術研究之路
索八相對來說更好一些。
汽車市場獲知現代新索納塔在美國銷量穩中有升，自上市以來的15個月月均銷量達到19532輛，其中3月以來銷量一直在2萬輛以上，超過凱美瑞、雅閣，成為美國最受歡迎的中高階轎車之一。索八的優勢：
1、2013款索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強。而新車還採用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。
此外，2013款索納塔八依然裝備17、18英寸輪圈，但輪圈樣式有所改變。車身尺寸方面，2013款索納塔八與現款車型保持一致，長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm。
2、配置方面，2013款索納塔八全系標配前後駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、abs防抱死系統和制動力分配系統。此外除一款入門級車型外，其它車型均配有牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助系統等。
3、動力方面，2013款索納塔八依然提供2.0l和2.4l發動機供消費者選擇，兩款發動機的最大功率分別為165馬力和180馬力；峰值扭矩分別為198n·m和231n·m。
傳動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
選購索八的注意事項：
1、為了進一步豐富索納塔八2.4l車型的產品序列，2013款新車增加了2.4l自動領先版和2.4l自動豪華版兩款車型，以拉低2.4l車型的准入門檻。
2、雖然中國消費者的喜好與美國消費者會存在一定的差異，但好的產品在全世界都會受到歡迎，第八代索納塔的成功不是偶然的，強大的產品力、與國際接軌的服務以及超高的質價比是它出奇制勝的不二原因。
2樓：匿名使用者
您好。1、索八音響好於k5,很明顯2、索八內飾不如k5厚實，尤其是車門，所把車門玻璃放到底前後，整個車門內飾板會起伏几毫米，非常明顯！掛倒檔時，儀表盤裡面不知道**有共振，非常明顯的雜音，後來有神奇的消失了（在銷售小姐一屁股坐副駕駛之後）k5 明顯厚實，無論是門和儀表盤，不談造型和質地，用料和裝配質量都高一個級別！
3、兩個車都有明顯的氣門聲，噠噠噠，很不爽（但這也是這種發動機的特點），熱車狀態下，發動機都抖動很厲害。但是車內沒有抖動和振動。4、電子油門超級凌厲，尤其是k5,以後大家試駕一定要注意，廠家調教的很靈敏，一點就竄！
為了創造運動感覺，乘客很容易暈車。5、剎車都有點軟，據說是漸進？索八感覺優於k56、後排**扶手索八遠遠差於k5,但是k5的很長，超長，功能很多，材質很好，就是，有點長7、兩個車的後排座椅，都是下陷式，基本上就是4人座，後排中間的人會極為不爽8、胎壓監測不是感測器，只有低壓警示，估計和寶來一樣是靠abs估測的9、儀表盤的兩個表，索八比k5漂亮很多，是立體的，中間是液晶屏，很有層次，絕對是同級車中最最漂亮的！！！
但是，行車電腦的選項竟然遠遠少於k5,很多內容沒有。10，k5比索八 花哨多了，最突出的就是 倒車鏡下照燈，很炫。進車會有向電腦開機一樣的 歡迎**和動畫（在儀表盤），熄火還有關機動畫和音響。
連車門開啟提示也是動畫的，一開始還以為是和門同步的，比較高階。11、都有eps很好用，原地打方向幾乎不用力，女同志的福音12、倒車索八優於k5，雖然低配倒車影像在後視鏡上，但有輔助線左右轉彎變化，k5在大螢幕上，但是轉彎沒有變化13，k5無論高配還是最低配的2.0，中控臺提示都是中文，尤其是頂配的gps大螢幕，觸控操作，解析度都很爽。
索八，低配的螢幕是單色的，解析度和對比都都不高，而且setup選單都是英文，很不爽。14，索八的白痴設計方向盤，手扶部分是淺色塑料的，和帕薩特的一款很像，質量也不好，估計一段時間會褪色或者損壞，優勢不耐髒！15、k5的深色內飾連頂棚也是深灰，整體比較壓抑！
建議考慮淺內飾，但是沒見過。索八 的淺內飾很不耐髒，建議採用深內飾！16、k5有日間行車燈，很帥，索八沒有，而且前大燈組很太一般了，估計很多人都會升級燈泡！
17、k5的倒車影像在大螢幕，但是距離過近時，會有聲音提示和儀表盤螢幕上動畫提示！很好！18,、儀表盤整體表面效果，索八優於k5,資訊顯示內容，k5優於索八，動態噱頭--k5優於索八。
19，全景天窗索八優於k5,索八是三片，最前面的雖然看上去像塑料的，但是比較大開啟後傾斜向上，在風阻和氣流上優化。k5，不可思議的是在全面會升起一條紗窗擋風，是透風的！很容易灰塵汙染！！！
而且不能算是三片了！後面兩片都一樣。20、兩個車都沒有找到 廣告裡面的倒車鏡迎賓功能，k5已經是頂配肯定都沒有了，索八據說頂配會有，不知道。
21、索八的自動空調顯示不如k5,k5的頂配溫度顯示在大螢幕的上邊，低配是有一個紅色的數字螢幕很清晰顯示的是數字。索八顯示很小，也不清楚，也不是數字！但是整個面板人形還算新穎，實際上白白浪費面積，沒有複雜功能。
22、車內同時調節座椅到舒服位置後，索八的頭部空間低於k5,k5還是很寬敞的。但是兩個車都看不到車頭，需要新手適應希望能幫到你。
3樓：常州笨鳥磊哥說車
邁銳寶的行駛品質是三款車中最優秀的！
4樓：東山少爺
我1.64米，坐進我表弟的k5後排我的手肘夠不著門窗上，空間大，音響效果也很棒，如果你是發燒友不差錢想怎麼改都行，不論坐哪個位置都是爽，夠長夠大，很多現代化的功能，科技感十足，乘坐了將近兩個小時我表示很不想踏進自己的朗動，那是沒法比的。
5樓：匿名使用者
這兩個車是韓系的孿生兄弟。基本都是一樣的平臺、發動機、變速箱等。看你喜歡哪個的長相和外形。
各有所長。如果考慮保值率的話，索8的保值率會更好些，銷量在那擺著呢。僅供參考。
6樓：人生非戲、且珍惜
我喜歡k5,外形動感有線條
7樓：就這個名也不行
一樣的 都是韓國車
8樓：柏拉圖車來接
k5 年輕 帥氣 口碑好
9樓：像似神馬
質量都一樣，外觀內飾不同而已
索8和k5哪個好
10樓：匿名使用者
兩款車屬同一平臺製造 發動機 地盤變速箱 一樣 索八這車在內飾 和配置上要比k5更實用 更溫馨一些 k5主要是外形強悍 尤其是12款的輪轂更是迷死人了 但在網上一查你就會發現它的輪轂常常出問題 再換個方面說一聲 在韓國現代是老大 技術自然比起亞這個小兄弟好 起亞只是緊跟著現代的腳步造車 每一款都是再加上現在索八降價幅度大的出奇而k5則不然通過分析 你怎麼看元芳 望採納！ 如需諮詢強追問！
K5和索八哪個更適合我，索8和k5哪個好
您好 k5是東風悅達起亞推出的一款運動化 年輕化的精英商務車型，外觀簡約大氣，前臉線條流暢時尚，霸氣動感的輪轂受到了的青睞 內飾中控臺大幅度傾斜，設計獨特，有個別反映內飾塑料感較強 空間方面來說，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線設計的影響，頭部空間稍顯不足 動力尚可，變速平穩 操控靈動，底盤紮...
索八k5邁銳寶哪個好，k5索8邁銳寶哪個好
三大裝b神車。時尚k5，動力弱，操控一般 科技索8，造型動感，穩定安靜，駕乘略勝 鬧心邁銳寶，外觀中庸，乍看有點科魯茲的趕腳，不過老美車用料實在，底盤前副車架，後多連桿，相對紮實些，實際路上的感覺也要好於前兩款，另外相較前兩款同一平臺的堂兄弟，同排量發動機邁銳寶的工況峰值資料要稍微好一點。如果是我，...
起亞k5和邁銳寶xl選哪好，起亞k5和邁銳寶xl選哪一個好
你好，兩款車子個人比較傾向於邁銳寶，這款車子外觀比較時尚，做工方面是非常精緻的。 推薦邁銳寶xl，作為邁銳寶的升級版，配置和做工表現更好，1.5 t發動機滿足家用。 邁銳寶xl，外觀漂亮時尚，底盤調教得好，空間設計比較好，內飾配置比較豪華，是屬於中級車型，操控性好，舒適性好。 你好 這現在起亞車多賣...