1樓：匿名使用者
給你看篇我寫的文章吧,可以讓你很全面的瞭解布加迪威龍
裡面當然也包括了**資訊,我問了很多我車友會的專家,基本可以保證準確性
1.布加迪威龍是哪個國家產的？
首先要強調布加迪（bugatti）是純種的義大利車，而不是網上很多地方說的法國甚至德國車！具體過程是：2023年義大利人埃多爾·布加迪在德國建立布加迪公司，2023年-2023年遷至法國，2023年停產，2023年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在義大利重建布加迪汽車公司，由於經營不善，2023年破產，2023年被大眾收購，重建布加迪位於法國molsheim的生產工廠。
新工廠被命名為bugatti atelier，2023年開始生產，布加迪公司專門生產超級運動跑車和高階豪華轎車，做工精湛，效能卓越，每一輛車都可譽為世界名車，至今總計生產汽車八千餘輛。
2.布加迪威龍多少錢，哪年開始產的，它的基本配置？
本土售價:量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展**2500萬。
第一輛布加迪威龍2023年開始**。布加迪威龍配置：w16發動機，8.
0l排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速dsg雙離合器式手動變速箱。方向盤或變速桿換檔，4輪驅動，極速407km/h， 極速狀態下，整箱油只能維持發動機工作15分鐘。
布加迪威龍是量產的，但按照計劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國molsheim的布加迪新廠中手工製造，所以不是有錢就能買到，關鍵是地位、身世和關係。
3.中國大陸有布加迪.威龍嗎？
我很肯定的說，有！不是網上說的大陸一輛也沒有，我有朋友的朋友在北京就看到過，掛的義烏牌照。而且今年的北京車展又賣出去一輛，至於誰買的不得而知。
4.布加迪威龍和f1的發動機各是什麼？
f1是2.4l v8引擎 ，布加迪是8.0l w16引擎，帶4個渦輪增壓 。簡單的講w型汽缸可以看成兩個v型汽缸的結合體。
5.布加迪威龍的407km/h是汽車最高時速嗎？
不是，是量產車最高時速，而且是未經改裝的。
有適合改裝的好車，比如nissan skyline gtr(就是頭文字d裡那部車)瘋狂的改裝迷也能把車弄成那麼快， 但那是加了很多其他東西的，裝兩個噴氣式發動機，車速能達到1800km/h，已經有人這麼做了，把車弄的造型和火箭一樣，但那還是車嗎？
6.w16引擎是最好的嗎？
單純從未經改裝的原始發動機講，在汽車中，目前是的。f1有限制不能使用w16引擎。布加迪.
威龍剛開始生產時使用的是v18引擎，動力更強大，但是由於技術原因，體積過大，和其他裝置的不協調等，早已經廢棄。
7.為什麼f1跑的都沒有布加迪.威龍快？
f1在製造過程中有很多限制比如說引擎： 1、只能使用4衝程往復式活塞引擎。 2、排量不能超過2.
4l。 3、禁止使用渦輪增壓。 4、所有引擎都必須有8個缸體，並以90度夾角成v字形排列，每個缸體的標準部分必須是圓形的。
5、引擎的每個缸體必須有兩個進氣和兩個排氣閥。
f1是2.4l排量,最高20000轉的v8發動機,而布加迪威龍是16汽缸的8.0l排量,根本不一樣,布加迪的發動機最高轉速只有6000轉,這是活塞連桿設計決定的,布加迪威龍的重量比f1重很多，空氣動力學也差很多，但是它畢竟不是賽車，還是要追求駕駛和乘坐的舒適性，還有成本。
技術含量不如f1，就在排量上下功夫，畢竟它沒有排量限制，所以最終速度更快。其實f1是可以跑的更快的，但是懂車的人都知道，最大速度的提升意味著扭距，也就是加速效能的喪失，f1畢竟是賽車,是為了贏比賽，賽道複雜，有彎有直，不僅要有速度還要有加速，在此之間找到平衡。f1的技術含量是布加迪.
威龍不能比的。布加迪.威龍就是個超級跑車,工業設計的先鋒,試問哪個汽車生產商敢生產16個汽缸4個渦輪增壓的量產車?
也就是做個概念,人家敢量產,說明有實力,世界上沒有布加迪威龍將會是一種缺憾。
8.f1為何要這麼多限制？
如果沒有限制飛機去掉翅膀也算汽車嗎？f1歸根結底是為了****的發展，去掉已有的提速技術，在一定限制下，為了提高速度必然要發展更多更好的技術，從而使汽車事業不斷髮展。可以說，民用汽車在空氣動力學，底盤調教上的發展很大程度得益於f1。
若沒有限制，不是靠提升技術而是靠裝飛機發動機，雙引擎這些，速度再快又有何意義？
整理的好辛苦啊,總結了好久,問了很多專家，儘量保持真實性，大家都明白了吧!我也有說的不準確的地方,但還是希望大家頂下!
2樓：匿名使用者
中國沒有名額分配到，即使有錢也買不到
布加迪威航中國有誰開？中國有幾人開布加迪威龍？
重慶的摩托太子。廣東的地產鉅子。發名字怕遮蔽，其他人不清楚。誰開是不知道，但是我知道中國內陸是沒有布加迪的，香港估計還有，這車太貴了，有錢人也未必能買起，布加迪年產量貌似才六十輛，而且要買的話還得提前預訂，布加迪裸車還2300萬呢，一般人是不可能有的，不過貝克漢姆到是有一輛布加迪威龍，這是我知道的，...
中國那裡有布加迪威龍跑車 有幾輛
五輛，重慶力帆一輛，福建蔡端巨集一輛，上海好像兩輛，還有北京一輛。還有威龍不是最貴的跑車，有比它更貴的。現在差不多超過10輛吧。應該超過8輛，板栗頭劉嵩訂了今年上海車展的布加迪 中國目前只有一輛 背景車展上展出 被廈門的菜端巨集2500購買 中國第一發燒車主 蔡端巨集 廈門駿豪投資 董事長 著名企業...
中國誰有布加迪威航，布加迪威航中國有誰開？
樓主，我來給你準群的答案，首先一樓.二樓是大腦掉鞋坷裡了，這都不知道，bugatti veyon eb16.42009年正式更名為 布加迪 威龍，說的什麼威航或寶加迪.都被更名了，還有，二樓也別裝什麼專業人士，威龍大陸目前只有一輛，可以看top gear2009年4月的書刊 老有人愛不懂裝.懂欺騙群...