1樓：陪你看煙火
1、你下降時候是靠車廂的重力下降的，也就是說你油缸上幾個油管啊，如果靠自重下來的話，說明你油缸裡的摩擦力，大於自重力了，所以下不來。
2、如果下降時候油缸上腔進油就沒這樣問題了。
拓展：液壓分配器(hydraulic pressure allocator)廣泛用於工程機械、農業機械的液壓系統控制中，主要靠控制閥的開啟和關閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機械的動作。
主要分手動控制、電動控制和氣壓控制等型別。國產農機大部分是手動控制和機械控制分配器，進口的大型農機和挖掘機多數為電動控制分配器。
自動檔汽車的檔杆就是分配器的手動控制閥。
2樓：非你不愛
你下降的時候是靠車廂的重力下降的嘛，也就是說你油缸上幾個油管，如果靠自重下來的話，說明你油缸裡的摩擦力，大於自重力了，所以下不來，如果下降時候油缸上腔進油就沒這樣問題了。
拖拉機液壓分配器，主要由殼體、主控制閥、回油閥、下降速度控制閥、液壓油缸安全閥、靈敏度調節閥等組成。
這種分配器的總體結構是各主要控制閥在相關空腔內呈平行佈置，主控制閥腔與殼體回油腔之間、下降速度控制閥腔與液壓油缸進油腔之間均設定有油道。
各主要控制閥採用不同類別的結構。這種分配器結構緊湊，功能較多，使用可靠，能滿足大、中功率輪式拖拉機的需求。
拖拉機液壓系統可不可以在加裝一個分配器
3樓：之何勿思
可以的。
液壓分配器廣泛用於工程機械、農業機械的液壓系統控制中，主要靠控制閥的開啟和關閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機械的動作。
其分配器採用靈敏度可調的部分流量控制技術，故調節控制效能較好，可以滿足大、 中功率輪式拖拉機的使用要求，但該分配器結構較複雜，工藝要求高，製造成本較高，並且對工作油液的清潔度要求較高，回油閥易產生卡滯，同時該分配器維修、尤其是回油閥維修很不方便。
能適用44 88千瓦的大、中功率輪式拖拉機使用的液壓分配器基本上是引進義大利菲亞特公司技術生產的液壓分配器，安裝該型別分配器的拖拉機提升器的功能較完善。
4樓：江郎刀客
如果有雙路閥，可以加裝。
輪式拖拉機液壓系統，包括：雙筒濾油器，齒輪泵，優先閥，分配器，液壓輸出閥片；雙筒濾油器通過固定 支架和螺栓固定在傳動箱一側；齒輪泵通過螺栓固定在發動機正室齒輪室一側；優先閥通過螺栓固定在固定支架上；分配器通過螺栓固定在提升器殼體上；液壓輸出 閥片通過螺栓固定在多路閥支架上；雙筒濾油器、齒輪泵、優先閥、分配器、液壓輸出閥片之間通過管路聯通。本系統將液壓提升、液壓輸出等工作裝置的工作狀態 通過優先閥的功能來實現。
5樓：
如果有雙路閥，可以加裝！！我想知道的是你家裝了有什麼用處嗎？還有別的機構需要控制嗎？
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6樓：蕭芙老婷
搜一下：時風280拖拉機的液壓懸掛系統，分配器擰緊可以用油壓，只要向外擰就液
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