剛起步汽車有咯吱咯吱的響聲是怎麼回事

時間 2021-10-15 00:06:22

1樓:是個老先生

原因是啟動機內部齒輪失去潤滑,發生澀、卡現象,影響齒輪及時回位造成的。

也就是當啟動發動機時,啟動機旋轉帶動飛輪旋轉,使發動機啟動,這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的,因此發動機轉速低於啟動機轉速,當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時,人工操作點火開關斷電,啟動機關閉。

由於啟動機內部過髒,潤滑油失效,通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉,由於兩者之間存在轉速差,此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的「磳」的聲響。當啟動機隨發動機處於熱態後,此響聲才會終結,但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。

要去除此響聲,只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了,但清潔保養的效果也不會很好,用不了多久又會響,所以如果能忍受這聲音的話,還是不換吧,等到壞了徹底解決就是了。

買車的注意事項:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

2樓:蕭瑟中的寒風

車子啟動後,開始走時有咯吱咯吱聲,怎麼回事:車子啟動有咯噔的聲音分析:原因是啟動機內部齒輪失去潤滑,發生澀、卡現象,影響齒輪及時回位造成的。

也就是當啟動發動機時,啟動機旋轉帶動飛輪旋轉,使發動機啟動,這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的,因此發動機轉速低於啟動機轉速,當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時,人工操作點火開關斷電,啟動機關閉。 由於啟動機內部過髒,潤滑油失效,通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉,由於兩者之間存在轉速差,此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的「磳」的聲響。當啟動機隨發動機處於熱態後,此響聲才會終結,但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。

要去除此響聲,只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了,但清潔保養的效果也不會很好,用不了多久又會響,所以如果能忍受這聲音的話,還是不換吧,等到壞了徹底解決就是了。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

(1)故障現象

起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。

(2)故障原因

a.齒頂缺損不能正常啃合。

b.起動機安裝不當,齒側間隙太小。

c.緩衝彈簧過軟或折斷。

(3)故障診斷

按下起動機開關有撞擊聲,則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度,再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作,則系飛輪齒圈部分齒輪齧入端打壞。

若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現,驅動小齒輪始終不能齧入,則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短,導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。此外,起動機固定螺栓或離合器固定螺栓鬆動,也可出現撞擊聲。鑑別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖,即可查明。

起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲,容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的,將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似,如沒有實際診斷經驗,是很難準確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:

a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多,特別是冬季;而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生,但有時稍**動機的曲軸,此現象會暫時消失。

b.起動機起動的一瞬間,若起動機打滑,則水泵風扇葉片會出現微動現象,而打齒則無此現象。

c.起動機打滑時,只有起動機旋**出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲,雖聲音較響但不強烈,而打齒時發出的金屬摩擦聲,既響又強烈。

d.從車上拆下起動機檢查時,會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡;而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。

汽車起步前方有咯吱響聲怎麼回事?

4樓:95郭逗比

一、離合器發響

(一)故障現象

發動機怠速時,踏下離合器踏板過後離合器便發出異響,放鬆踏板,異響消失.有時踏下或放鬆踏板都有異響。

(二)判斷與排除

(1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換。

(2)若踏板自由行程正常,但在發動機轉速和車速發生變化時,離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落。

二、傳動軸支承軸承響

(一)發生特徵

汽車行駛中,發出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像颳風聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺。

(二)發生原因

原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車後,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯鬆曠,應拆除修理.若軸承磨損鬆曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換。

(2)若軸承不鬆曠,支起後輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應鬆開支承架膠皮墊環處的固定螺絲,調整軸承位置,加註潤滑脂。

三、驅動橋異響

(一)主減速齒輪間隙過大響

(1)響聲特徵,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放鬆加速踏板時,感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩定(勻速行使)時一般不響。

(2)發生原因:

(1)保養時調整不當。

(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大。

(3)軸承磨損鬆曠,損壞或緊固螺母鬆動。

(4)驅動橋內潤滑油數量不足。

(3)處理方法;及時查明原因進行修復。

(二)差速器異響

(1)響聲特徵:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現異常響聲.汽車直行時不響。

(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復。還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響。

5樓:匿名使用者

你好。這種情況首先檢查底盤護板有沒有和發動機之間有摩擦。如果起步的咯吱聲音感覺是膠皮的聲音。

那麼檢查發動機的支撐墊。有可能是老化或者是膠皮開裂導致出現咯吱的聲音,希望我們的回答能解決你的問題,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:臨沂龍哥在路上

發動機支架膠墊壞了,百分百。沒有別的原因,更不用排除。信我的

汽車起步吱吱響,是怎麼回事

7樓:匿名使用者

原因可能為bai以下:1.剎車盤磨損不du平所致,和剎車盤質量zhi有關係。dao2.排氣管未完全固定。3.缺少潤滑回。

解決方法:拆開護

答板,看見了兩個輪子連線的傳動裝置,也就是「半軸」,仔細聽聽,聲音應該是從那裡出來的!看上去,半軸好像是兩段的,一段扣著包含著另一段的頭,拆下來以後發現半軸被含著的連線段有一橡膠管,元凶找到了,因為輪胎執行協調不完全一致的時候,橡膠管可能被不規則的扭曲,甚至可能摩擦到半軸內側金屬。由於缺少必要的潤滑,難免有點聲音。

8樓:陳工聊車

說說買車,用車,養車,修車的那些事

9樓:匿名使用者

朋友您好,可能是機艙內有配件之間共振引起的,或者是剎車盤冷磨擦造成的,熱車後無異響即可;參考

10樓:匿名使用者

車子起步有時bai

會出現上述聲響,du主要是可能因為車zhi字使用時間比較久dao而出版

現發動機風扇皮帶權鬆動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了,我說明一下,這個問題並非上述網友說的什麼離合器沒有配合好而出現響聲,離合器沒配合好只會讓車子起步時出現發抖現象。

11樓:手機使用者

車鑰匙後部連著bai一個du圓形的電路開關,zhi鑰匙轉動該開關轉動接dao

通電路(依次接通內音響、全車電路、馬達

容)。當開關接觸不良時,發生火花、並有吱吱響聲。該開關是單獨零件叫「點火開關」,拆下該開關更換或修理即可。只有「點火開關總成」才包括車鑰匙和電路開關。

12樓:大東北無悔

放手剎或腳剎了嗎?還是方向打死,轉向出問題了。聲音從那來的?

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