1樓：
一、電瓶缺水了，需要新增蓄電池修復液，也稱蓄電池補充液，可以使用不低於醫用水平的蒸餾水代替。
二、電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液，電池補充液，電池增容劑等。新增到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項效能的一種溶液。無需通過專業修復儀器，簡單易操作。
2樓：匿名使用者
蒸餾水。
普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。蓄電池在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。
因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在液麵低時加蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，會嚴重影響蓄電池的使用壽命。
3樓：途虎話養車
不是這麼簡單的。
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4樓：農村修車小哥
電動車用久了充電不變燈，一般都是電瓶缺水引起的，這時可以適當的加電瓶水，但是現在的電瓶水品種很多，千萬不能亂加，還有加的量是不是越多越好，來看小哥是什麼加的
5樓：天涯遇
至少加1.20電解液，除硫粉，用日邦充電器修復電瓶
6樓：匿名使用者
正確的方法是先檢查它的比重 而後根據需要在可以新增
電瓶缺水了 是加蒸餾水 還是加電解液啊我的電瓶裡邊
7樓：瀋陽萬通汽車學校
我們今天所說的電瓶液，其實就是蓄電池使用的一種介質，為汽車蓄電池的正常工作提供相應的離子。然而，隨著電瓶的老化程度越來越嚴重，再加上充電過程水電解汽化損失，自然會導致電瓶液逐漸減少的，這時候就需要及時補充上去。那麼，到底電瓶液怎麼加呢，而電瓶加蒸餾水還是電解液。
理論上來說，當電瓶缺水的時候，只允許加註蒸餾水或者純淨水，為什麼這麼說呢。因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了，如果自行新增電解液（原液）的話，自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作，而且還會加劇電瓶極板的老化程度。
所以，大家在加註的時候，可千萬不要加錯了。至於電瓶液怎麼加，下面我們就給大家一個詳細步驟吧。
電瓶液的加註步驟：
1.首先用一字螺絲刀撬開電瓶的護板，然後將電瓶上的六顆塑膠蓋擰開。
2.隨之利用吸水滴管直接加註蒸餾水，直到液位在上、下刻度線的中間位置即可，當然加滿它也不成問題的。
但要注意的是，電瓶在加水（蒸餾水）之後是不可以馬上充電的，需要靜止1-2小時才能進行充電。因為在剛加完水之後，需要與原電瓶液（稀硫酸）完全融合，這樣一來才可以保證電瓶充電的質量。
8樓：方飄飄
加蒸餾水。
先加電解液，然後充電。之後用電解液比重計測量電解液比重，調整到規定值，再進行去硫充電，再調整電解液比重到規定值就可以了。
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，屬於二次電池。
它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。
對於傳統的幹荷鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對於免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要新增蒸餾水。
9樓：安全護航
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
10樓：匿名使用者
你好！是補加電瓶電解液最好的，希望能幫到你
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