1樓：匿名使用者
不同的車子都不一樣
汽車的基本構造
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。
四衝程發動機的工作過程： 四衝程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。
但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。�
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。�制動系：機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
�手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣裝置：
汽車電氣裝置主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。
蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為：正極柱上刻有「+」號，呈深褐色；負極 柱上刻有「-」號，呈淡灰色。
起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。
若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
組裝起來難上加難
2樓：匿名使用者
30000多個到35000個左右
汽車一共有多少零件
3樓：
目前，整體的零部件數量基本保持在3萬個左右，包括細小的螺絲釘在內。汽車結構分四大部分，每一部分又有具體的分類。??
1.發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系起動系。??
2.底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。??
3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨廂兩部分組成。??
4.電氣裝置：電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。??
汽車都有多少個零件
4樓：溫安晏媛
我個人覺得一個汽車的零件的話起碼是上萬個吧。我們知道一個汽車的話，它其實由很多部分組成，而每一個部分裡面的零件又有特別多種類。我們知道汽車的話，分車頭，車廂，車尾。輪胎。
而我們的車頭裡面的話又有發動機呀，變速箱啊，郵箱啊等等一些部件，所以的話它裡面的零件的話就是更加的多，更加的繁雜，一般來說，不同汽車的零配件是不一樣的，所以零件的種類應該也是不一樣的，一般來說一輛汽車的零件起碼是上萬。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車大概有一萬多個零件
一部汽車大約有多少個零部件
6樓：fly飛熊
- - 小車（例copy如奇瑞的小qq）大概在8000-15000個，bai
之後轎車，中檔轎du車一直到超跑，
zhi數量從15000-30000左右。dao你這質量指的是車重還是車的品質？
車重不是由零件數量決定的，是由材質。車的品質，一般都看品牌，口碑越好肯定品質越好。
零部件的話和零件又是不同的，這個意味著可以由很多零件組成一個零部件。這樣一來的話整車的零部件是50-100個。
7樓：巴俄岡日森格
他們都說一萬二一萬五左右，我實習的時候記得是兩千左右，他們說的零件該不是把每個二極體，螺絲螺母都算上了吧？
一部汽車上都有什麼零件
8樓：小山村情懷
發動機配件
節氣門體,發動機,發動機總成,油泵、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成,活塞,皮帶,消聲器,化油器,油箱、水箱,風扇,油封,散熱器,濾清器
傳動系配件
變速器、變速換檔操縱桿總成,減速器,離合器,氣動、電動工具,磁性材料,電子元器件,離合器盤、離合器蓋,萬向節、萬向滾珠、萬向球、球籠,離合器片,分動器、取力器、同步器、同步器環、同步帶,差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋杆拔叉,傳動軸總成、傳動軸凸緣、皮帶
制動系配件
剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,abs-ecu控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作杆總成
轉向系配件
主銷轉向機轉向節球頭銷轉向節方向盤轉向機總成助力器轉向拉桿助力泵...
行走系配件
後橋,空氣懸架系統,平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪臺,前橋
電器儀表系配件
感測器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調節器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發電機,點火線圈、點火器調溫器 點火模組
汽車燈具
裝飾燈,前照燈、探照燈,吸頂燈,防霧燈,儀表燈,剎車燈、尾燈,轉向燈,應急燈
汽車改裝
輪胎打氣泵,汽車頂架,汽車頂箱,電動絞盤,汽車緩衝器,天窗,隔音材料,保險槓,定風翼,擋泥板,排氣管,節油器
安全防盜
方向盤鎖,車輪鎖,防盜器,後視鏡,後視系統,攝像頭,安全帶,行駛記錄儀,中控鎖,gps、abs,倒車雷達,排檔鎖
汽車內飾
汽車地毯(腳墊)方向盤套方向盤助力球窗簾、太陽檔...
汽車外飾
輪軲蓋車身彩條貼紙牌照架晴雨擋...
綜合配件
粘結劑、密封膠隨車工具汽車彈簧塑料件...
影音電器
胎壓監視系統解碼器顯示器車載對講機...
化工護理
冷卻液制動液防凍液潤滑油...
車身及附件
雨刮器汽車玻璃安全帶、安全氣囊儀表臺板靜電消除天線靜電帶...
維修裝置
鈑金裝置淨化系統拆胎機校正儀...
電動工具
電衝剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手...
9樓：手機使用者
不同的車子都不一樣 汽車的基本構造 汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。 汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。
由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二衝程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。 四衝程發動機的工作過程：
四衝程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：
汽油機是點燃，柴油機是壓燃。 冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。
汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。 潤滑系：
發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。 燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。 汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。 離合器：
其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。 變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。
減震器與鋼板彈簧並聯使用。 轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。 制動系：機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。 液壓制動構造：
液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣裝置： 汽車電氣裝置主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：
蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為：正極柱上刻有「+」號，呈深褐色；負極 柱上刻有「-」號，呈淡灰色。 起動機：
其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
組裝起來難上加難
小汽車一共有幾個檔，自動擋汽車一共幾個擋？分別是什麼？
p檔 停車檔 r檔 倒檔 n檔 空檔 d檔 前進檔 2擋和l擋是一回事。它們叫低速檔。比如在雪地行車，陡坡行車，就可以使用了。他的作用是強制把檔位控制在一檔和二檔，不會升到三擋，保證足夠的動力，保證較低的車速。缺點，用低速檔時 油耗比較大。不要以為自動擋的車 沒有擋。他跟手動擋一樣，有一二三 四五倒...
小汽車都有哪些零件？一部汽車上都有什麼零件
可以一部分一部分來算 發動機就有很多，先從配氣機構來算 搖臂 搖臂軸 氣門 氣門座 氣門導管 氣門油封 氣門墊片 氣門彈簧 氣門鎖片 挺杆 挺筒 挺杯 曲柄連桿機構 連桿 活塞 活塞環 大小軸瓦 曲軸 止推片。這些就比較常換零件 現在如果要大修發動機買四配套或六配套和一個大修包就搞定。一部汽車上都有...
高達一共有多少部動畫？高達動畫一共多少部？
詳見百科。你先看0079，要是不適應畫質 畢竟30年了 那就直接看 一年戰爭默示錄 然後可以考慮看 高達08ms小隊 然後直接看seed系和oo吧。0079 機動戰士高達。08ms小隊 陸戰型高達，阿普薩拉斯。0080 口袋中的戰爭 高達 0083 黑歷史 gp計劃。0087 z高達。0088 zz...