1樓：匿名使用者
60v的充電器能充64v電動車，但是不能將64v電動車電瓶充滿電。
因為60v的充電器，最高輸出充電電壓是72v左右，而64v電瓶被充滿電，要求充電器輸出最高電壓是78v左右。顯然60v充電器輸出的最高充電電壓低6v左右，是不可能將64v電瓶充滿電的。
擴充套件資料：
一，電動車要點
1，檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。
2，按說明書實際操作一遍，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑，起步無衝擊感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應鬆緊適度，制動可靠。
3，還要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處於正常狀態。
4，隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。
二，電池效能
1，鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)
效能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。
2，鋰離子電池(常稱之為鋰電池)
具有比能量大。比功率高，自放電小，無記憶效應，迴圈特性好，工作溫度範圍寬，無環境汙染等優點。
3，晶膠電池
效能穩定，安全係數高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
2樓：蒼山小冷
60v的充電器可能充64v電動車，但是不能將64v電動車電瓶充滿電。
這是因為60v的充電器，最高輸出充電電壓是72v左右，而64v電瓶被充滿電，要求充電器輸出最高電壓是78v左右，顯然60v充電器輸出的最高充電電壓低6v左右，是不可能將64v電瓶充滿電的。
3樓：同大
可以臨時一用，但60v充電器最高電壓低，充不滿。
4樓：粉紅的米粉
那有64的電動車？？
用60v的充電器給64v的電動車充電會對電池有損害嗎
5樓：匿名使用者
用60v的充電器給64v的電動車充電，相當於慢充，容易導致長期過充，會影響電池壽命。
充電過程中的長期過充和欠充，使用過程中的大電流放電，極易造成電池的硫化。它的表象為：一放就光，一充就飽，把它叫做電池的「假損壞」。
硫化物質硫酸鹽粘附在極板上，縮減了電解液與極板的反應面積，使電池容量迅速衰減。失水會加重電池的硫化；硫化又會加重電池的失水，易形成惡性迴圈。
64v的電動車充電器能充60v的電池嗎?有什麼問題沒有?
6樓：匿名使用者
不可用。外行人bai當然說
du同一個充電器。64充電器最高zhi電壓可以達到78v左右dao，而60v的最高電壓只有回73.3v。
這電壓是浮充答電壓。偏高雖然充電時對新電池的影響不明顯，但是會在電池使用舊了之間充鼓電池，也就是說一個60v的新電池，有60v充電器充可以用一年的話，用64v充電器充，只能用兩個月或者兩個星期，如果使用地點是南方，而且還是夏天的話，有可能充一個晚上，電池就over了。 另外大部份充電器並不是電動車廠生產的，而是電動車向專門生產充電器的廠家外構後貼牌賣的
7樓：快下崗了
其實就是同一個電壓充電器，只不過有的電動車廠故意把60v往大的說是64v的，可以用的。
8樓：匿名使用者
不可以，64v會導致電池過充，鉛酸電池過充內部會產生大量的氣體，經排氣閥排出造成電池失水，減少電池的使用壽命，鋰電池過充一般會引起負極吸鋰，電池內阻增大，容量衰減有效使用時間縮短，嚴重的會引起**。
9樓：匿名使用者
有問題！
64v的電壓抄大。充電一兩次還bai
行 長久就不可以。
充半du天，也就zhi10小時這樣子。電池dao首先會出現：發熱，有的電池還漏液。
20小時：電池發漲。電池液耗完。里程降低。
10樓：綠源電動車
您好，理論上是可以的但不建議使用。
60v電動車充電器通用嗎
11樓：匿名使用者
電壓一樣就可以，確認一下極性正確就行。電流大小隻是影響充電時間長短，和手機充電器一樣，沒有快充功能的什麼華為，聯想，小米，魅族，安卓手機充電器都可以互相使用。
12樓：深圳市龍潤彩印機械裝置****
不通用，請根據你電動車的電池數量選擇正確的充電器
13樓：
能否使用主要看輸出電流電壓是否一致
14樓：漆衛元雪翎
60v電動車充電器是不通用的，因為充電器充電輸出電流不一樣，需要根據自己的電瓶去選擇充電器，一般應該選擇充電器的充電輸出電流為電瓶容量的8%-10%為好。
72v的充電器能充64V的電動車嗎
塵塵塵塵塵囂 不能。使用72v的充電器替代原裝70v充電器，有可能出現過充，導致電瓶發熱 鼓包，加速電瓶老化。電壓差別太大，根本充不滿，72v充電器最高輸出電壓84至86伏，而96伏電池最低電壓在80v以上，因此只有嚴重虧電時，才能補充一點電，並且速度很慢，因接近充電終止電壓時，充電電流很小。 1....
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