1樓：是個老先生
二十分鐘左右。
買電動車的注意事項：
買電動車需要注意的是電動車的電車外觀、續航能力、剎車效能、電瓶效能等等，同時還有檢視電動車是否符合國家標準，是否可以上牌，電動車是否有3c強制認證，以及電動車的主要部件的保修期是多久等等。
買電動車首先第一眼看到的就是電車外觀，購買自己心儀的電車時要注意檢視電車外觀的油漆、做工是否有缺陷。
檢視電動車續航能力，根據自身的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。可以試騎想要買的電動車，檢查剎車效能有是否有問題，還可以體驗騎行的感覺是否舒適。
騎電動車的注意事項：
騎電動車的時候一定要戴上頭盔，不管是騎車的人還是坐車的人都要戴好頭盔，可以更好的保障個人的安全，在發生意外的時候能夠將自己的危險降到最低，千萬不要怕麻煩或者其他原因不帶頭盔。
我們不要在電動車上安裝其他的物品，比如說防晒的，防雨的。由於電動車本來就很小，安裝這些物品視線就更差了，而且會影響電動車的功能，特別是在冬天安裝擋風的裝備很容易影響腳剎車，很容易導致交通事故。
2樓：那萱
電動車騎沒有電了。現在還要騎半小時的路程，我建議你到快速充電的地方去投兩塊錢，充電20分鐘，這樣能到目的地。如果你要選擇普通充電，那最起碼要充電一個小時左右。
這是一般情況，但是你要看具體問題的，如果你是新的電動車，那就比較容易一點，如果你的電動車電池用久了，那就很難說。因此如果說你有時間，儘量的把電動車電充滿，這樣就確保萬無一失了。
我的電動車沒電了，需要充多久就能騎5公里？
3樓：盡心的云云老師
看你的電池容量一般(10 ha)是35公里(理論)上.還要看你的使用年限騎行一年以上的話充一次電達到20公里的話就了不起了.另外充電時千萬不要時間太長(3--4)小時足夠.
相信我,我騎了三部電動車.
電動車電池在冬天放電效能不是特別好的，冬天的里程會下降，因行駛里程數與車載重量、路面狀況、輪胎氣壓等有關，，騎行的過程中，上橋、上坡、逆風和過載行駛務必用腳踏助力.起步時要先用腳踏騎行以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命.
勤充電,使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因深放電而縮短電池壽命.
4樓：權墨傾宬
電動車沒電了，騎行五公里，不算太遠，充電30分鐘就差不多能到達了。充滿需要4～6小時。
5樓：
電動車沒電，需要在快充電源上衝20分鐘，就能騎5公里。
6樓：
5公里的話，如果在路邊上用快速充電的那種，估計半小時就可以，但是如果你是在家裡要衝最少四個小時以上，電瓶車最好一次性充滿以後再騎行，否則對電池的壽命會非常有影響的。
7樓：
在外面充的話，有快充，充20分鐘就夠用了
電動車電池長時間不充電，充電後騎不了多久就沒電了
8樓：宋大咧
這種問題的原因大致有這麼幾個：
（1）電瓶壞了
（2）電瓶與電車的連線線沒插好，插好線再試試（3）電瓶的插口生鏽，導致接觸不良。
不過建議換一個電瓶，省的在出行的時候，因電瓶問題導致出行不暢。
9樓：綠源電動車
您好，如果蓄電池長期不使用，請務必將蓄電池在充足電的狀態下儲存，並且每個月充電一次，嚴禁“虧電”存放。
10樓：day忘不掉的痛
電動車鉛酸電池在不用擱置時本身在自放電，若長時間不去充電保養會造成嚴重的不可逆硫酸鹽化，造成電池容量無法恢復，充不進電。
電動車若長期不用時，需將電池組接負載線斷開，電動車存放在通風陰涼處，並保持兩到三個月給電池進行補充電，以免自放電帶來硫酸鹽化的損傷。
11樓：三伏降雪
電瓶已經嚴重硫化，不一定非要更換電瓶，可以到專門的電瓶店修復電瓶。
12樓：瀟湘八爺
電瓶已經嚴重硫化,最好找電池修復的地方進行修復，如果當地沒有的話，就對電池進行深放電處理，就是當你的電動車沒電不能騎行後，找一根電阻絲把正負極相連進行深放電，你有萬用表的話試著看看放電電壓情況，不要低於2v，沒有的話就試著看吧，
13樓：匿名使用者
想請問一下，你最後怎麼解決的，我車的情況和你車的一模一樣
14樓：男
最好更換一個，去電瓶修復店也沒什麼大的價值。因為騎不了多長時間
電瓶車充半個小時能騎多少公里？
電動車從沒有電到充電30分鐘可以走多遠
15樓：小奶牙啊啊啊
一般能跑到5-10公里，新電池可能會稍微跑得更遠一些。
電動車充電注意事項
一：充電不要超過10個小時“電池一般是按照8至10小時充滿（指的是騎行較遠，電池放電接近欠壓的情況）設計的，車主充電儘量不要超過10個小時。”長時間充電，很容易引起電線老化，從而發生短路等事故。
”二：充電時應注意操作細節“不少電動車出現打火、燃燒事故，是車主在充電時操作不當引起的。比如插頭沒有插好，造成短路；操作順序不對，時間長了會造成接頭老化；不充電的情況下，長時間將充電器連線在交流電源上等。
”三、電動車充電也要按步驟，應該先將充電器連線上電池，再將充電器插頭插在插座上。如果操作反了，接頭處就會經常打火，絕緣體燒焦後，形成短路會發生事故。
四：8到10個月保養一次電池，電池一般8到10個月要保養一次。電動車充電出現故障，大多與電池、充電器老化有關。
車主應不時將電池從車中取出充電，觀察電池的發熱情況，如果充電時間不長就比較燙了，肯定是電池“缺液”，此時不能強行充電，應進行保養或考慮更換。
五、同時，常見一塊接線板上連著好幾個充電器，這樣也很危險，因為電動車充電時電流可達2安培。一塊接線板上同時插多個充電器，發熱量會加大，很容易燒壞線路或電池。
16樓：匿名使用者
電瓶是正常的情況下，兩輪電動車，用自己的充電器也就5公里左右。如果是外面的充電機會跑10公里左右。
17樓：匿名使用者
電瓶多少瓦伏的～不一樣瓦伏遠端也不一樣
請問我的電動車充電半小時就充滿了，但一騎就沒電，是怎麼回事（充電器確定是好的）？
18樓：丹霞溼地潤冷峰
電動車電池充一會兒電就充滿，騎幾公里就沒有電了，是電池還是充電器問題，看師傅詳解。
19樓：匿名使用者
這樣的事情太常
抄見襲了，原因就是電瓶車的bai蓄電池容量嚴重下du降，內zhi阻增加，
多見於dao使用年限超過三年以上，或者充放電次數超過350次以上，或者電動車長期閒置沒有充電保養，反正就是一條：電池組內部有最少有一塊電瓶，嚴重老化容量下降並且內阻大，
需要做的看電瓶充放電次數和保養情況，更換最差的電瓶或者全部更換電瓶，最好是全部整體更換電瓶。
20樓：琅倜堍磳
那就是電池不蓄電了嘛
新日電動車騎著就突然沒電了，電動車有電情況下騎著騎著突然沒電了是什麼情況
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